T-Rex 600 E im Hughes-Rumpf rollt über Links

[monkele]

AW: T-Rex 600 E im Hughes-Rumpf rollt über Links

Da er ja die ganzen Anbauteile schon mal weggelassen hat und es sich nicht gebessert hat,
sollte es doch was anderes als ein Aerodynamikproblem sein, oder nicht?

@ Tom: aber V-Stabi würde bestimmt auch bei Dir helfen. Dann muss der Logo/Rex 500 halt
noch warten

Nun...dann habe ich es falsch verstanden....ich meinte er hatte die Heckflosse abgebaut....aber nicht die Waffenträger.

Gruss

Micha

[tobias82]

AW: T-Rex 600 E im Hughes-Rumpf rollt über Links

Ich demontierte das T-Leitwerk sowie die Raketenträger in der Hoffnung es wäre ein aerodynamisches Problem. Dem war nicht so.

Er hat über dem vorderen, unsymetrischen Bereich des Rumpfs sogar schon einen Schuhkarton angebracht, damit wieder alles symetrisch ist. Aber auch das brachte keine Besserung.

[monkele]

AW: T-Rex 600 E im Hughes-Rumpf rollt über Links

Tobias...du Schuft...du bist klar im Vorteil.... du kannst lesen

Ich muss das nochmals etwas üben....

Alternative......AC3X oder V-Stabi..... dann wird alles gut!!!

Gruss

Micha

[tobias82]

AW: T-Rex 600 E im Hughes-Rumpf rollt über Links

Tobias...du Schuft...du bist klar im Vorteil.... du kannst lesen

Ich muss das nochmals etwas üben....

Alternative......AC3X oder V-Stabi..... dann wird alles gut!!!

Gruss

Micha

Hey Micha,

ich kann nicht nur lesen, sondern auch zuhören: er hat es mir nämlich gestern auf dem Platz erzählt
Aber ich schätze, dass ein Stabisystem vorerst nicht für Tom in Frage kommt.
Darum wäre es super, wenn noch jemand einen Tip geben könnte, wie man das mechanisch in den Griff bekommen kann.
Mein Heli ging im schnelleren Vorwärtsflug sehr stark nach unten weg. Als ich die Paddel besser ausgerichtet hatte, war das Problem zwar noch nicht weg, aber deutlich besser. Darum frage ich mich, ob es beim Tom z.B. an der Rotorkopfeinstellung liegen kann und wenn ja: was muss man ändern? Bin leider in diesen Sachen keine Koryphäe

[Heinkel219]

AW: T-Rex 600 E im Hughes-Rumpf rollt über Links

Das mit der Seitenlastigkeit interresiert mich schon sehr.

Wen ein Heli stark seitenlastig ist kann man dies doch im Schwebeflug eintrimmen, was passiert dann im Vorwärtsflug ?

Wen das Wetter mitmacht werd ich die Tage damit ein bischen Experimentieren.

Dazu werd ich je den Rechten oder Linken Racketenausleger beschweren und mal sehen was passiert.

Tobi vielleicht treffen wir uns wenn dein Sprit rechzeitig eintrifft

[spatz]

AW: T-Rex 600 E im Hughes-Rumpf rollt über Links

Im Grunde sollte der Schwerpunkt in allen Richtungen passen.
Klar kann man einiges mit der Trimmung ausgleichen, jedoch ändert sich
die Aerodynamik mit zunehmender Geschwindigkeit.
Das merkt man am meisten bei einem Flächenflieger wenn hier z.B. auch eine
Fläche hängt, weil verzogen oder eine deutlich schwerer als die andere, kann
man das auch durch Querrudertrimm (Rolltrimm) ausgleichen.
ßndert sich allerdings die Geschwindigkeit ändert sich auch die Rollneigung und
das Spiel beginnt von neuem.
Also Schwerpunkt sauber einstellen.
Prüfen ob Leitwerk verzogen.
Prüfen ob Waffenträger verzogen oder unterschiedlich (Querruderwirkung)
am besten auch mal Waffenträger demontiern (fals noch nicht geschehen) und testen.
Ich habe auch einen Hughesrumpf mit einem 600er und 450er und keiner
von beiden hat die beschriebenen Macken.
Allerdings hatte der kleine am Anfang auch Aufbäumtendenzen welches
am falschen Schwerpunkt lag.

LG Spatz

[Heinkel219]

AW: T-Rex 600 E im Hughes-Rumpf rollt über Links

Hallo Helifreunde

So heut Vormittag hab ich folgendes getestet.

Ich hab zuerst die linke Seite mit 200g Blei beschwert ich musste aber im Schwebeflug gerade mal 1 zacken rechts trimmen, was ich natürlich im Vorwärtsflug nicht merkte.
Negativer Effekt ist das beim abfangen der Heli stark nach links rollt.
Also hackte ich das unter Schnapsidee ab, aber probieren schadet ja nicht.

Der zweite versuch galt wieder mal der Aerodynamik.
Da die Hughes im vorwärts flug nach links rollt entfernte ich dieses Mal nur den Linken Raketenwerfer. Somit dachte ich müsste ich doch bei schneller vowärts fahrt ein roll nach rechts erreichen. Aber was soll ich sagen die Hughes rollt weiter beharrlich nach links.

Der dritte versuch war dann schon sehr verzweifelt ich klebte die linken offenen Scheiben ab ,aus der Vermutung heraus die anströmende Luft würde dann nur die Rechte Seite bremsen und somit ein roll nach rechts bewirken.Aber auch dies brachte nix.

Anscheinen beeindruckt meinen Heli weder Gewichtsverschiebungen noch Aerodynamik veränderungen.

Obwohl augenscheinlich alles passt werd ich jetzt mal den kopf zerlegen und alle Gestänge auf Grundeinstellung ablängen.

Hat mir sonst noch jemand nen Tipp was ich noch versuchen könnte

ßbrigens hir sieht man Sie Fliegen

http://www.rcmovie.de/video/db0c44f281653697aa2c/16-Hughes-500-MD-mit-Trex-600-GF-Mechanik

[spatz]

AW: T-Rex 600 E im Hughes-Rumpf rollt über Links

Ich glaube bei dir fliegt Däumling mit und steuert heimlich dagegen. (Spaß)
Nochmal die Frage:
Die Mechanik ist Wagrecht zum Rumpf eingebaut?
Ja!
mmh das weis ich imo auch nicht weiter.
Hast du vieleicht ein virtuelle Taumelscheibendrehung geprogt.

PS: habe mir das Video angesehen ist doch alles normal,
ich konnte kein annormales Verhalten sehen

[tobias82]

AW: T-Rex 600 E im Hughes-Rumpf rollt über Links

Hast du vieleicht ein virtuelle Taumelscheibendrehung geprogt.

Müsste sich das nicht auch beim Schweben bemerkbar machen?

[Heinkel219]

AW: T-Rex 600 E im Hughes-Rumpf rollt über Links

PS: habe mir das Video angesehen ist doch alles normal,
ich konnte kein annormales Verhalten sehen

Es ist nicht so das der Heli Stark nach links ausbricht sonder ich schätz mal bis zu ner Geschwindigkeit von ca 20kmh tut sich nix.
Jedoch wenn ich nen schnellen überflug machen will rollt er schon merklich nach links ab.
Man kann das schon gut aussteuern aber es würde sehr viel mehr Spass machen wenn er wie als Trainer gewohnt auf schienen gerdaus laufen würde.

Eine ein virtuelle Taumelscheibendrehung hab ich nicht Prog.

Danke an Spatz für die Anregungen aber die hab ich alle getestet.