muss nach nem Mini-Crash die Heckblätter wechseln (bis auf ein Servogetriebe, welches der Auslöser war, und den Blättern ist lustigerweise nichts kaputt gegangen obwohl ich auf dem Kopf gelandet bin). Ich fliege AC3X und war soweit mit dem Stopverhalten zufrieden, Haltekraft hatte ich noch nicht getestet (schneller Rückenflug etc), aber die Drehrate war bei ca 1950 recht bescheiden.
Nun die Frage: ich hatte jetzt die original Align Carbon-Blätter drauf, die sind ja glaube ich 95mm lang oder so. Sollte ich jetzt mal 105er Blätter probieren? Was würde das bringen, bzw. welche Nachteile würde es mit sich bringen?
Gruß, Max

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