Hallo ERRORFLASH
Trimm Deinen 500er doch mal etwas Kopflastiger. Dann hört das Rückwärtstreiben ersteinmal auf. Zur Kontrolle den flugfertigen Hubi mit der Rotorwelle waagerecht halten. Die Nase sollte jetzt auf ca. 5 Uhr einpendeln. Das Heckpendeln könnte wirklich von einer zu niedrigen Drehzahl, gepaart mit einem langsamen Servo und zu hoher Empfindlichkeitseinstellung kommen. Die Folge ist dann ein langsames aber kontinuirliches links-rechtspendeln des Hecks. Das Heck fühlt sich dann auch recht "weich"an.
mit freundlichem Gruß
Norbert
Eigenbau-ElektroMechanik M2010/FC28-Jeti+FF9,Scale- und Rumpfhubschrauber mit Rigidköpfen.
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