T-Rex 450 Pro - Motor defekt

[steka]

Hallo,

wie lange halten eure Motoren im Pro schon? Meiner hat nach ca. 40 Flügen seltsam pfeifen angefangen, lief aber noch einwandfrei. Hab ihn gerade ausgebaut und festgestellt das die Lager sowas von Kaputt sind. Die Welle wackelt in alle Richtungen
Das Spiel zwischen den Ritzeln war eigentlich korrekt eingestellt....
Naja zur Zeit regen mich alle drei Rexe nur noch auf...

[badboy1000]

AW: T-Rex 450 Pro - Motor defekt

Zitat: Naja zur Zeit regen mich alle drei Rexe nur noch auf... [/QUOTE]

Dann wird es wohl Zeit,das du auf nen Männerheli-(Verbrenner) umsteigst.
L.G.

[WalsumerA3]

AW: T-Rex 450 Pro - Motor defekt

Zitat: Naja zur Zeit regen mich alle drei Rexe nur noch auf...

Dann wird es wohl Zeit,das du auf nen Männerheli-(Verbrenner) umsteigst.
L.G.

[Xtrem]

AW: T-Rex 450 Pro - Motor defekt

Das heißt nicht immer das verbrenner Helis Männerhelis sind.

[-=RAGE=-]

AW: T-Rex 450 Pro - Motor defekt

Hallo,

wie lange halten eure Motoren im Pro schon? Meiner hat nach ca. 40 Flügen seltsam pfeifen angefangen, lief aber noch einwandfrei. Hab ihn gerade ausgebaut und festgestellt das die Lager sowas von Kaputt sind. Die Welle wackelt in alle Richtungen
Das Spiel zwischen den Ritzeln war eigentlich korrekt eingestellt....
Naja zur Zeit regen mich alle drei Rexe nur noch auf...

Meiner ist knapp zwei Wochen alt und hat schon über 40 Flüge drauf. Ist astrein der Motor. Hab allerdings den neuen 450M drin.
40 Flüge ist kein Alter. Ich würde sagen: Pech! Müsste auf Garantie gehen.

[badboy1000]

AW: T-Rex 450 Pro - Motor defekt

Das heißt nicht immer das verbrenner Helis Männerhelis sind.

Aber immer öfter.
L.G.

[3d]

AW: T-Rex 450 Pro - Motor defekt

Hi,

mein Motor aus m 450pro hat weniger als einen flug gehalten, ist aber nicht den neue gewesen

greez florian

[steka]

AW: T-Rex 450 Pro - Motor defekt

Dann wird es wohl Zeit,das du auf nen Männerheli-(Verbrenner) umsteigst.
L.G.

garantiert kommt mir kein verbrenner her. vorher hör ich auf und sammel briefmarken

[heimworker]

AW: T-Rex 450 Pro - Motor defekt

das hab ich am anfang auch immer gesagt. die versifften, stinkenden, lärm machenden verbrenner will ich niemals fliegen.

tja und dann bin ich einen t-rex 600 Nitro pro geflogen.

seitdem dümpeln meine e-helis im keller vor sich hin.

es macht einfach riesig spaß, wenn man den motor hört, die Rauchfahne sieht (und ich kleiner schnüffler liebe auch noch den geruch vom nitro).

also einmal damit fliegen und süchtig werden.
hatte auch einen t-rex 600e. den hab ich daraufhin sofort verkauft

[-=RAGE=-]

AW: T-Rex 450 Pro - Motor defekt

Und ein GP-Motor geht nie kaputt...

[badboy1000]

AW: T-Rex 450 Pro - Motor defekt

garantiert kommt mir kein verbrenner her. vorher hör ich auf und sammel briefmarken

,...Der war gut!
L.G.

[Thallius]

AW: T-Rex 450 Pro - Motor defekt

das hab ich am anfang auch immer gesagt. die versifften, stinkenden, lärm machenden verbrenner will ich niemals fliegen.

tja und dann bin ich einen t-rex 600 Nitro pro geflogen.

seitdem dümpeln meine e-helis im keller vor sich hin.

es macht einfach riesig spaß, wenn man den motor hört, die Rauchfahne sieht (und ich kleiner schnüffler liebe auch noch den geruch vom nitro).

also einmal damit fliegen und süchtig werden.
hatte auch einen t-rex 600e. den hab ich daraufhin sofort verkauft

Ja normaler Werdegang, erst E-Heli, dann Verbrenner und dann wieder auf E-Heli weil man einfach die Power eines 12S Henseleit nicht toppen kann

Gruß

Claus

[badboy1000]

AW: T-Rex 450 Pro - Motor defekt

Ja normaler Werdegang, erst E-Heli, dann Verbrenner und dann wieder auf E-Heli weil man einfach die Power eines 12S Henseleit nicht toppen kann

Gruß

Claus

Wenn man diese Power braucht,und ,,damit umgehen kann''!
Ich habe nichts gegen Elektroantriebe,hab ja auch ne Elektrische Zahnbürste.
L.G.