T-Rex 600 ESP: Powermotor 6S?

[Der-Heli-Freak]

Moin Moin
Ich suche einen zuverläsigen Motor der weniger warm wird und mindestens die gleiche leistung wie 650L oder mehr hat bei 6S.
Als Regler habe ich YGE 120 V.4 und sollte sich damit gut vertagen.

Was würdet ihr mir emfehlen (Hacker/Orbit/Kontronik/?)
wer kann aus eigener Erfahrung weiterhelfen?

MFG Patrick

[Deluxe1]

AW: ESP 600 Powermotor 6S ?

Scorpion 4025-890KV.
Das Teil geht brutal, zieht dafür aber auch gut Strom.
Gute Lipos sind Pflicht.^^
Das ist der Motor: http://www.vimeo.com/4400160

Gruß,
Philipp

[TimoHipp]

AW: ESP 600 Powermotor 6S ?

Ich fliege den Scorpion 4025-1100. Mit einem 15 Ritzel. Und da sind Welten zum 650L Motor.Der ist laut Scorpion für 6S gedacht.

Der 4025-890 geht die Empfehlung von 10-12S.

Philip fliegst du den 890 mit 6S ?

Timo

[mario_d]

AW: ESP 600 Powermotor 6S ?

hey mr. auf der suche nach power..kauf dir nen verbrenner !!!

:-D

schönen gruß und denk an die montags-, dienstags-landungen

[Beautycore]

AW: ESP 600 Powermotor 6S ?

Orbit 25-8 Heli Expert geht auch sehr geil

[strippenball]

AW: ESP 600 Powermotor 6S ?

Hallo TimoHopp

ich suche für meinen 600 er auch noch einen Motor für 6s. Als Akkus verwende ich SLS 25/50C 5000 mAh und einen Jazz 80 und wollte dichmal fragen was du so für Komponenten einsetzt weil ja der Motor bis zu 100 A zieht und nicht das beim ersten mal der Regler abraucht.

Tschau Marcus

[TimoHipp]

AW: ESP 600 Powermotor 6S ?

Hallo TimoHopp

ich suche für meinen 600 er auch noch einen Motor für 6s. Als Akkus verwende ich SLS 25/50C 5000 mAh und einen Jazz 80 und wollte dichmal fragen was du so für Komponenten einsetzt weil ja der Motor bis zu 100 A zieht und nicht das beim ersten mal der Regler abraucht.

Tschau Marcus

Ich fliege ebenfalls den Jazz 80. Peaks habe ich bis zu 120A. Haber aber mal einen Testbericht gelesen wo sie in einem Test am Jazz 80 150A Peaks geloggt haben. Also sollte der Jazz kein Problem darstellen. Nochdazu ist der Jazz mit dem Scorpion Motor kälter als mit dem Align 650L Motor.

Fliege auch 6S 5000 25C Zellen. Das geht schon. Ist halt auch Flugstielabhänig.

Blätter fliege ich die Radix.

Timo

[mio]

AW: ESP 600 Powermotor 6S ?

Hallo,

ich habe in meinem ESP den 378.20 von Strecker drin und finde den Motor richtig gut. Geregelt wird er von einem YGE100 bei 2100 am Kopf. Akkus habe ich 5000er und komme damit auf eine Flugzeit von 4,5 min. bei harter gangart.

Gruß
Mio

[strippenball]

AW: ESP 600 Powermotor 6S ?

Na super das sind ja die gleichen Komponenten wie ich auch fliege das einzige was ich nochgerne wissen würde fliegst du gerade oder schrägverzahntes Hauptzahnrad wegen den Motorritzel.

Tschau

[mario_d]

AW: ESP 600 Powermotor 6S ?

Akkus habe ich 5000er und komme damit auf eine Flugzeit von 4,5 min. bei harter gangart.

wow das ist heftig, ich dachte selbst bei "harter gangart" wär mit den 5000er mehr flugzeit drin.

[TimoHipp]

AW: ESP 600 Powermotor 6S ?

Na super das sind ja die gleichen Komponenten wie ich auch fliege das einzige was ich nochgerne wissen würde fliegst du gerade oder schrägverzahntes Hauptzahnrad wegen den Motorritzel.

Tschau

Gerade verzahnt 15er Mikadoritzel. 75% Ausgang = 2100 U/min

Und ich habe keine Einbrüche

Timo

[D_C]

AW: ESP 600 Powermotor 6S ?

Plettenberg 25-08 eindeutig !

[Deluxe1]

AW: ESP 600 Powermotor 6S ?

Philip fliegst du den 890 mit 6S ?

Ja, Timmo, ich bin ihn mit 6S geflogen. Super Antrieb, der Regler muss aber was können.
Peaks bis 160A.

[Der-Heli-Freak]

AW: ESP 600 Powermotor 6S ?

Ja, Timmo, ich bin ihn mit 6S geflogen. Super Antrieb, der Regler muss aber was können.
Peaks bis 160A.

Wie du gelesen hast habe ich einen YGE 120 drin ich hoffe das reicht
den Orbit hatte ich auch schon in der engeren wahl.
und da ich mit V-Stabi fliege brauch ich nicht so viel U\min
idel 1 mit 1650U\min idel 2 mit 1900 U\min auf dem Kopf.

Wer hat noch Erfahrung mit Kontronik Motoren ? den Scopion mag ich nicht so sehr weil er gerne Lagerschaden hat.

mfg Patrick

[cesti]

AW: ESP 600 Powermotor 6S ?

hallo,

meine kumpels fliegen die 1515 und den 1915() neu-motor.die neu`s sind sau geile motoren.
da ich diese auch noch zu vernünftige preise erhalte gibts für mich/uns nichts besseres,die halten "fast" ewig.mein 1905 im 500er hat über 300 flüge drauf.

da noch ein vid von einem 1515/H/2.5D an 6S

http://www.youtube.com/watch?v=SudRNjwj54w

gruss
claudio