T-Rex 450 Pro: Heckrotorleistung

[opel]

Hallo
Die Heckrotorleistung meines 450 Pro Combo,ist nach meinem Gefühl sehr schwach,obwohl ich genügend Weg und Drehzahl habe,wie könnte ich das verbessern?
Gruss opel

[_Tobi_]

AW: 450 Pro

Da stimmt irgendwas nicht. Der 450 Pro hat bei entsprechender Drehzahl ne sehr gute Heckwirkung...

Vielleicht den Kreisel nicht optimal eingestellt oder doch zuwenig Drehzahl...

MfG Tobi

[Thallius]

AW: 450 Pro

Ich frage mich was Du meinst.

Steht Dir das Heck nicht stabil genug ? Rastet es nicht gut ein ? Oder ist Dir die Reaktion auf Deine Knüppelbewegung zu träge ?

Gruß

Claus

[opel]

AW: 450 Pro

Hallo Claus
Ja ich meine,er ist zu träge auf die Knüppelbewegung.obwohl ich den genzen Weg vom Heckrotor nutze.
Gruss opel

[_Tobi_]

AW: 450 Pro

Dann vergößer den Servoweg vom HECKSERVO und die Post geht ab...

Alternativ, falls du beim Servoweg schon am Limit bist, erhöh den Wert für Dualrate auf Heck.

Und machs Expo auf Heck raus oder niedriger...

MfG Tobi

[Taumel S.]

AW: 450 Pro

erhöh den Wert für Dualrate

Er meint doch, dass er bereits den ganzen Weg nutzt. Bezweifle ich aber
Welche Drehrate hast denn? Und welchen Gyromodus nutzt du, opel?

[_Tobi_]

AW: 450 Pro

Er meint doch, dass er bereits den ganzen Weg nutzt.

Jo, den Weg am Knübbel und an der Heckschiebehülse. Wenn die Funke aber drauf geproggt ist, bei ganzem Weg nur z.B. 60% an an den Kreisel weiter zu leiten, dann bremst das die Drehrate aus. Die wird über den Heckservokanal angesteuert und da muss der Wert hoch genug sein. Entweder über die Limits des Kanals oder Dualrate für Heck...

MfG Tobi

[opel]

AW: T-Rex 450 Pro: Heckrotorleistung

Hallo Taumel S
Drehrate weissich nicht " hmmmm" bisher nur im Normalmodus geflogen.
Gruss opel

[Phil00r]

AW: T-Rex 450 Pro: Heckrotorleistung

Auch im Normalmodus wird die Drehrate durch den Gyro begrenzt. Einfach mal am Sender höher stellen. Aber warum fliegt man im Normalmodus wenn der Gyro HH kann? ^^

[Uwe Z.]

AW: T-Rex 450 Pro: Heckrotorleistung

Heckblätter richtig rum drauf ?

[andy_f]

AW: T-Rex 450 Pro: Heckrotorleistung

Hallo,

welchen Gyro benutzt Du denn für den 450Pro? Das Super Combo Set mit GP750? Ansich hat der 450 pro (zumindest bei mir) richtig viel Druck und dreht super. Habs bei mir eher etwas reduzieren müssen über Expo, damit er mir nicht zu giftig wird. Welche Drehzahl fliegst Du, kannst das messen?

Wie definierst Du genügend Weg am Heck? Limits richtig eingestellt am Gyro? Fährt das Heck bis ganz nach links und rechts? Die original Bausatz Heckrotorblätter drauf?

[Taumel S.]

AW: T-Rex 450 Pro: Heckrotorleistung

Aber warum fliegt man im Normalmodus wenn der Gyro HH kann?

Weil der Heli dann durch den Fahrtwind vollautomatisch geradeaus fliegt. Toll, nicht?

[ThierryHenry]

AW: T-Rex 450 Pro: Heckrotorleistung

Hi,
wie kann ich das Limit am Gyro am besten einstellen?
mfg

[opel]

AW: T-Rex 450 Pro: Heckrotorleistung

Hallo,

welchen Gyro benutzt Du denn für den 450Pro? Das Super Combo Set mit GP750? Ansich hat der 450 pro (zumindest bei mir) richtig viel Druck und dreht super. Habs bei mir eher etwas reduzieren müssen über Expo, damit er mir nicht zu giftig wird. Welche Drehzahl fliegst Du, kannst das messen?

Wie definierst Du genügend Weg am Heck? Limits richtig eingestellt am Gyro? Fährt das Heck bis ganz nach links und rechts? Die original Bausatz Heckrotorblätter drauf?

Gyro ist GP 750,genügend Weg definiere ich wenn ich den ganzen Weg auf der Hülse nutze,
Drehzahl kann ich nicht messen,aber die ist denke ich nicht zu wenig,Limits gemäss Bedienungsanleitung eingestellt. Ich gehe mal mit der Regleröffnung auf 95% und schaue obs besser wird. Danke schon mal allen für die Tips!!
Gruss Opel