T-Rex 600E - Umstieg S3152 auf BLS 451 ==> Servoarmproblem

[Speedy1661]

Hallo

So nun habe ich auch auf die BLS 451 umgestellt.
Habe sie mal montiert.

Leider habe ich nun aber ein Problem mit den Servoärmchen die ich von den Futaba S3152 gleich übernommen habe!

Also wenn ich das ganze wie auf Bild A montiere, dann kommt leider immer wieder der Spitz mit dem waagerechten Gestände einwenig zusammen (in Berührung).

Wenn ich um dieses Problem zu beheben die Gestänge auf der Aussenseite wie auf Bild B montiere, dann kommt aber das Endstück der Gestänge immer wieder leicht an der Servoscheibe an!

Wer kann mir weiterhelfen?

Also ich musste ja ganz normal die Servos beim montieren mit Unterlagsscheiben versehen, da ansonsten die BLS 451 in der Mitte des Chassis zusammenkommen.

Dort kann ich also nichts ändern.

Die Differenz zu vorher ist, dass der Servoarm nicht genau mit der gleichen Distanz weg ist wie vorher.

Die Servoarme die es beim BLS 451 dazu gegeben hat, sind nicht so geeignet, da der Abstand der Löcher zu klein wäre...

Wie habt Ihr eure BLS 451 montiert?
Wer kann mir weiterhelfen... *

Danke und gute Flüge...
wünscht Speedy1661

[SyNx]

AW: Rex 600E - Umstieg S3152 auf BLS 451 ==> Servoarmproblem

hi,

es gibt von robbe diese servo scheiben kosten glaub 3 euro oder sowas schau mal auf freak ware damit sollte es gehen


gruß Sven

[Speedy1661]

AW: Rex 600E - Umstieg S3152 auf BLS 451 ==> Servoarmproblem

@SyNx

War nun kurz auf der Freakware Seite und habe diese Scheiben angesehen.
Aber ich glaube das löst nicht mein Problem...

Meine Original Futaba Scheibe passt ja gut auch mit den Lochabständen, leider ist aber der Abstand des Servokopfs nicht mehr gleich wie vorher und somit die Achse der Gestänge parallel zum Chassis nicht mehr auf der gleichen Höhe...

Klingt kompliziert ist es aber nicht...

Hat vielleicht jemand ein paar Bilder wie es bei Euch mit 600E und BLS 451 aussieht?

Gruss und Danke

[Darko]

AW: Rex 600E - Umstieg S3152 auf BLS 451 ==> Servoarmproblem

Warum nimmste nicht nen Servokreuz und montierst die Arme an der Innenseite?
So hab ichs bei meinem Rex600 gemacht, als ich noch PP dran hatte.

[Buster]

AW: Rex 600E - Umstieg S3152 auf BLS 451 ==> Servoarmproblem

Servus,

das ist doch kein Problem - wir sind doch auch Modellbauer oder? Nimm den Dremel und schneide an der Servoscheibe was weg. Wegen Unwucht brauchst du dir keine Gedanken machen. So schnell dreht dein Servo nicht.

Gruß Svopp

[byki90]

AW: T-Rex 600E - Umstieg S3152 auf BLS 451 ==> Servoarmproblem

Hey


Ich habe das ganz einfach wie bereits oben beschrieben gemacht. Ich habe ein Servoarm-Kreuz genommen und dort noch zwei Servoarme abgeschnitten.
Am Schluss spielt es ja keine Rolle welches Servo man nimmt. Die Lösung kann überall gleich aussehen.

So funktioniert alles absolut perfekt.


Gruss Stef

[Speedy1661]

AW: T-Rex 600E - Umstieg S3152 auf BLS 451 ==> Servoarmproblem

Hallo

Danke für eure Hilfe.

@byki90
Ja dort hast Du auch viel mehr Platz beim Nitro.
Wie auf meinem Bild B ist alles viel näher...

@Darko Sabljo
Das mit einem Servokreuz ändert nicht viel, da trotzdem die ßrmchen der Gestänge einwenig am Servokreuz schleifen.

@Buster
Am hinteren Servo musste ich eh bereits die Scheibe kürzen, dass wäre kein Problem, ändert aber nichts an der Problematik...

Muss wohl eher schauen, dass ich noch eine Scheibe mehr unterlegen kann, damit die Servos je nochmals 1,5mm weiter nach aussen kommen.

Dann sollte wohl das ganze wieder hinhauen...
Hoffe ich doch zumindest...

[Darko]

AW: T-Rex 600E - Umstieg S3152 auf BLS 451 ==> Servoarmproblem

@Speedy
deswegen wird die Kugel auch auf der Rückseite des Servoarms montiert.
Schau mal das Bild byki, so meinte ich das.
So klappt das, hat es jedenfalls bei mir

[Speedy1661]

AW: T-Rex 600E - Umstieg S3152 auf BLS 451 ==> Servoarmproblem

Ok Danke nochmals...

Habe nun noch extra etwas unterlegt und nun stimmt es auch genau...

Warte nun auf besseres Wetter...