T-Rex 450S, Heck hat zu wenig Druck

[KeepCool]

Hallo zusammen,

ich hab in meinem alten 450S mangels Lieferfähigkeit das neue Hauptzahnrad (blau) samt Freilauf und Heckantrieb eingebaut. Seither habe ich zu wenig Druck auf dem Heck.
Er dreht mir zwar bei Vollpitch nicht raus, aber Turns gehen mir eindeutig zu langsam.

Meine Kopfdrehzahl ist ca. 2700. Das Heckservo (FS61 Speed an GY401) geht über den vollen Weg.

Wie kann ich hier merklich meine Heckdrehzahl erhöhen?
Gibt es da Möglichkeiten irgendwo an der ßbersetzung was zu machen?

Im vorderen Bereich sehe ich da keine Möglichkeit, da ja alle Teile ineinandergreifen.

Alle Tipps sind willkommen.

Viele Grüße

Heiko

[dl7uae]

AW: T-Rex 450S, Heck hat zu wenig Druck

Wenn Du vorher die alte Hecküberstzung hattest, 109:22, dann hast Du nun nur noch 85,5% der Heckdrehzahl, da nun 106:25.

Es sollte trotzdem mit 2700 am Kopf gehen.

Welche Heckblätter? Die geschwungenen schwarzen (Plastik, wenn Alu-Blatthalter) sollten es bringen.

Das FS61 ist grenzwertig und hat keine besonders hohe Lebenserwartung, besser ein 9257 bzw. Savox 1357 oder FS550. Dem FS61 würde ich mit PMGs helfen.

Obwohl das Servo ja vorher mit 15% mehr Heckdrehzahl mehr zu ackern hatte.

Jetzt hülfe nur: Alte ßbersetzung 109:22, andere HR-Blätter.

Pitchweg am Heck ist maximal ausgenutzt? Beim Plastikgehäuse hilft, es am Wellenaustritt auf 5,5mm aufzubohren.

[KeepCool]

AW: T-Rex 450S, Heck hat zu wenig Druck

Hallo,

Heckblätter habe ich schon die schwarzen geschwungenen. Es geht ja wie gesagt, ich hätte nur gerne mehr Druck.

Auf die alte ßbersetzung möchte ich nicht zurück, da ich den Heckantrieb mir aus ALU gegeönnt habe und der nur zur Neuen ßbersetzung passt.

Wieviel Kopfdrehzahl ist denn mit der neuen Heckübersetzung so angesagt, damit das Heck richtig Druck hat?
Ich habe aktuell einen Strecker SD260 drin, habe aber auch noch einen Turnigy 2836/3700 rumliegen. Welche Ritzel wären dann für die Wunschdrehzahl empfehlenswert?

Benötige ich dann ALU-Blatthalter?

Grüße

Heiko

[noch ein Stefan]

AW: T-Rex 450S, Heck hat zu wenig Druck

Hallo,

bohr mal wie Tom schon gesagt hat das Heck mit 5,5mm auf.
Das Heck geht auch mit 2700 ausreichend, zumindest für Turns.
Die neuen Heckblätter vom Pro sind auch nochmal etwas besser weil größer.

Gruß Stefan

[mario_d]

AW: T-Rex 450S, Heck hat zu wenig Druck

Das FS61 ist grenzwertig und hat keine besonders hohe Lebenserwartung, besser ein 9257 bzw. Savox 1357 oder FS550

Hi, bei mir hält das FS61 jetzt seit 150 Flügen, sooo schlecht kann es also nicht sein. ich hatte bei meinem 450 SE v.1 erst so ab 2800 u/min ausreichend druck am heck, das auch bei vollpitch fast nix wegdreht (einen leichten versatz habe ich immer noch).

[dl7uae]

AW: T-Rex 450S, Heck hat zu wenig Druck

Ja, es gibt immer wieder Leute, bei denen hält das FS61 (FS61BB Carbon Speed Digi). Es ist aber nicht nur bei mir plötzlich gestorben (einfach festgegangen), sondern auch bei Anderen, war Zeuge. Es ist eben ein gewisses Risiko.

[KeepCool]

AW: T-Rex 450S, Heck hat zu wenig Druck

Das Servo ist jetzt erst einmal zweitrangig. Das kann ich noch tauschen.

Wichtiger wäre mir, welche Kopfdrehzahl denn von Euch so empfohlen wird ab welcher Drehzahl Alu-Blatthalter notwenig sind.

Grüße

Heiko

[dl7uae]

AW: T-Rex 450S, Heck hat zu wenig Druck

MMn gibt es keine Drehzahl, die Alu-Blatthalter vorschreibt.

Ich fliege so ca. 3100..3200, 106:25, Alu-Blatthalter, OK, die (alten) schwarzen geschwungenen Plastikblätter.

Ist Dein Gehäuse des Heckgetriebes aus Plastik?

[KeepCool]

AW: T-Rex 450S, Heck hat zu wenig Druck

Ja, das Gehäuse ist aus Plastik. Macht das einen Unterschied?

Gruß

Heiko

[dl7uae]

AW: T-Rex 450S, Heck hat zu wenig Druck

Siehe oben. Bohre das Loch für den Wellenaustritt auf 5,5mm auf, dann hat die Schiebehülse mehr Weg.

[skysurfer]

AW: T-Rex 450S, Heck hat zu wenig Druck

aber mal eine andere Frage,

habe nämlich das gleiche Prob. mit meinem Heck an einem HK450.
Verbaut neue ßbersetzung vom T-REX (weil die alte so gut wie nicht mehr zu bekommen ist) und ich das Stefan HZR mit der neuen ßbersetzung hier hatte. Auch die Heckwelle ist vom T-REX.

Gibt es da keine Möglichkeit mit ßnderung der Riemenräder am Zwischengetriebe und Heckwelle ?
Z.B.: größeres am Riemenrad und/oder kleineres am Heck.

Ich fliege mit 2400 am Kopf (gemessen) und will diese eigentlich nicht erhöhen, da dies sich wiederum negativ auf die Flugzeit auswirkt.