ich war heute mal wieder mit meinem T-Rex 600 Sport am Platz und wollte ihn mal einfliegen, leider habe ich aber das Heck nicht ruhig hinbekommen, habe am 401er alle möglichen Empfindlichkeiten durchprobiert, aber alles ohne Erfolg. Drehzahl lag wohl so zwischen 1900-2000. Dann habe ich mir gedacht, vielleicht liegt es ja an der Riemenspannung (habe in der Anleitung aber leider nichts dazu gefunden). Wie stark habt ihr den Riemen gespannt? Ich kann meinen wenn ich bei den runden Löchern reindrücke den Riemen relativ leicht aneinander drücken. Stellt man die Riemenspannung hinten am Heck ein?
Heckproblem beim T-Rex 600 Nitro Sport
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Heckproblem beim T-Rex 600 Nitro Sport
Hallo,
ich war heute mal wieder mit meinem T-Rex 600 Sport am Platz und wollte ihn mal einfliegen, leider habe ich aber das Heck nicht ruhig hinbekommen, habe am 401er alle möglichen Empfindlichkeiten durchprobiert, aber alles ohne Erfolg. Drehzahl lag wohl so zwischen 1900-2000. Dann habe ich mir gedacht, vielleicht liegt es ja an der Riemenspannung (habe in der Anleitung aber leider nichts dazu gefunden). Wie stark habt ihr den Riemen gespannt? Ich kann meinen wenn ich bei den runden Löchern reindrücke den Riemen relativ leicht aneinander drücken. Stellt man die Riemenspannung hinten am Heck ein?mfg
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seijoscha
AW: Heckproblem beim T-Rex 600 Nitro Sport
Wie viele Klebepats hast du unter dem Gyro?
Kann sein das er durch die Vibrationen dir Probleme macht.
mfg
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Gorgse
AW: Heckproblem beim T-Rex 600 Nitro Sport
Hi,
läuft der Motor sauber? Klingt nach einem nicht optimal eingestellten Motor. Hatte mit dem Pro auch Heckzappeln. Ist jetzt besser, nachdem ich die Motoreinstellung verändert habe.
Gruß Bernd
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AW: Heckproblem beim T-Rex 600 Nitro Sport
Hi,
ich bin mit der Motoreinstellung noch nicht ganz fertig, hab ihn jetzt mal relativ fett eingestellt, vielleicht sollte ich mich da noich ein wenig spielen.
Ein paar Infos zur Riemenspannung wären noch toll.mfg
Bernd
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