T-Rex 500, jetzt muss es raus!

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  • PascalR
    Gast
    • 02.04.2008
    • 1991
    • Pascal
    • MSC Schöneck

    #1

    T-Rex 500, jetzt muss es raus!

    Hallo,

    bin heute noch mal mit meinem TRex 500 geflogen. Er ist mir einfach zu träge.
    Blätter sind die originalen Gfk, Expo ist auf -140 (maximale bei Futaba FF7 was weg geht)
    Endausschlag bei 100% (von 140%). Dabei habe ich 13° Pitch. Regleröffnung bei einem 5s Lipo mit 15er Ritzel bei 85-90 %.
    Drehzahl müsste so bei 2500-2600 Rpm sein. Er rollt und nickt meiner Meinung nach zu lahm.
    Wie mach ich ihn flott?
    Ich habe noch einen Satz GFK Torsion Blades. Allerdings bin ich von ihnen enttäuscht. Wirklich aggressiver reagieren sie nicht. Sie sind recht breit. Bei Tic Tocs beginnt der TRex um die Nickachse zu kippeln.
    Bei den Torsion stark, bei den originalen GFK weniger, aber trotzdem recht deutlich.

    Hat einer der TRex500 Profis evtl. ein paar Tipps?
  • dl7uae
    dl7uae

    #2
    AW: T-Rex 500, jetzt muss es raus!

    Drehzahl müsste so bei 2500-2600 Rpm sein.
    Na, klingelt's?

    Wie groß sind die zyklischen Wege? Mit allem Extremismus bekomme ich 9 Grad auf Nick und 11 Grad auf Roll hin, da differenziert es bereits ganz gut. Mit den 11 Grad rollt er so flink wie mein T-Rex 600 mit aufgedrehtem V-Stabi, bzgl. Nick bin ich auch nicht zufrieden. Die Drehzahl ist 3000+, Align's CFK-Blätter, harte Dämpfung mit Hülse.

    Ach, Mist, ich bin KEIN Profi.

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    • Manolo
      Manolo

      #3
      AW: T-Rex 500, jetzt muss es raus!

      Zitat von PascalR Beitrag anzeigen
      Expo ist auf -140 (maximale bei Futaba FF7 was weg geht)
      Endausschlag bei 100% (von 140%).
      Der Expowert ist sehr hoch. Warum schraubst du nicht den Expo herunter, dann kannst du den Heli "knackiger" steuern. Ich behaupte mal das liegt an dem....

      Gruss, Manuel

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      • Jan Kollmorgen
        Senior Member
        • 08.08.2007
        • 3004
        • Jan
        • FSC-Siegburg Vereinsgelände

        #4
        AW: T-Rex 500, jetzt muss es raus!

        Minus 140 auf Expo heißt bei Futaba maximaler Exponentialfaktor, du hast dir den Heli quasi selbst träge gemacht....

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        • PascalR
          Gast
          • 02.04.2008
          • 1991
          • Pascal
          • MSC Schöneck

          #5
          AW: T-Rex 500, jetzt muss es raus!

          Habe eben noch mal nachgeguckt. Das mit den -140% Expo stimmt nicht.
          Bei meinem D/R Expo Menü bin ich bei Roll und Nick bei 140%. Gebe ich voll Roll und verringere die 140% D/R und Expo wird der Ausschlag kleiner.
          So etwas prüfe ich schon nach wenn ich etwas verstelle.

          Ach, Mist, ich bin KEIN Profi.
          Ich meinte damit welche, die sich gut mit dem Rex auskennen. Abgesehen davon bist du ja wohl nicht uninformiert über Align da du ja das Align Forenabteil moderierst.



          BTT:

          Dämpfung ist die Harte ohne Hülse.
          Zuletzt geändert von PascalR; 28.06.2009, 11:10.

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          • RaidRush
            RaidRush

            #6
            AW: T-Rex 500, jetzt muss es raus!

            Geh in dein Taumelscheibenmenü und erhöhe die Ausschläge über die Prozentanzeige.
            Bei meiner T12 sind die standardmäßig auf 50%, was viel zu wenig ist. Mess aber unbedingt mit
            ner Pitchlehre nach und kontrolliere das nichts anschlägt. Auf keinen Fall den Servoweg
            im Servomenü erhöhen!
            ßber das genannte Menü kannst du über 10° Zyklisch hinbekommen

            LG

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            • PascalR
              Gast
              • 02.04.2008
              • 1991
              • Pascal
              • MSC Schöneck

              #7
              AW: T-Rex 500, jetzt muss es raus!

              Danke!

              echt krank was da jetzt an Ausschlag geht. Wusste gar nicht das man da die Ausschlagsmenge verstellen kann. War bei mir auch auf 50% :-/
              Habe jetzt Roll auf 70% und Nick auf 75%, gedreht und nichts hakt. Also die Kugelköpfe bleiben dran Habe mein D/R Expo auf 100% runter.
              Werde heute mal ne Runde fliegen.

              Kann mich jemand mal über das wackeln aufklären? Hat jemand dieses Verhalten auch bei Tic Tocs?

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              • RaidRush
                RaidRush

                #8
                AW: T-Rex 500, jetzt muss es raus!

                Das kann mehrere Gründe haben. In die Jahre gekommene Kopfdämpfung, Lager mit Spiel oder auch einbrechende Drehzahl bei den Lastwechseln obwohl da eigentlich nur das Heck wackelt...
                Ich hatte das gleiche Phänomen nach ca 300 Flügen. Waren wohl die Lager. Hatte aber alles ausgetauscht und kann von daher nicht genau sagen woran es bei mir gelegen hat.

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                • PascalR
                  Gast
                  • 02.04.2008
                  • 1991
                  • Pascal
                  • MSC Schöneck

                  #9
                  AW: T-Rex 500, jetzt muss es raus!

                  Ich habe das schon seit Anfang an.
                  Ich glaube ich habe eine Idee:

                  Wenn man Tic Tocs steuert muss das Rollservo bei Pitch+ Roll gleichzeitig einen größeren Weg fahren als das Nickservo.
                  Man benutzt ja bei Tic Tocs Pitch und Roll. Allerdings steuert man mehr Pitch als Roll.
                  Nehmen wir jetzt mal zum Verdeutlichen die Werte :

                  45° Anstellwinkel für Pitch und Nick
                  60° Anstellwinkel für Roll
                  beim Maximalausschlag beim Tic Toc.
                  Der selbe Weg mus bei der 2. Phase zurück gefahren werden, bei Nick und Pitch sind das 90° zurück, bei Roll 120°.
                  Umso schneller die Servos sind umso weniger wird das Kippeln. Die meisten Midi Servos der mittleren Preisklasse (z.B. Hs 225 mg, meine ) sind nicht die schnellsten.
                  Ich betreibe die Servos bei 4,8 Volt

                  Meine Theorie
                  Zuletzt geändert von PascalR; 28.06.2009, 13:23.

                  Kommentar

                  • dl7uae
                    dl7uae

                    #10
                    AW: T-Rex 500, jetzt muss es raus!

                    Die Drehzahl ist zu gering für die harte Dämpfung und Tic Tocs und so'n Quatsch, hoch damit!

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                    • PascalR
                      Gast
                      • 02.04.2008
                      • 1991
                      • Pascal
                      • MSC Schöneck

                      #11
                      AW: T-Rex 500, jetzt muss es raus!

                      Hi Tom,

                      wie bekomm ich die Drehzahl höher? Soll ich einfach mal einen Flug mit 100% fliegen und auf 5 Minuten runter gehen? Mit 85-90 % 3D schaff ich 5:54 Min 3D.
                      Was soll ich machen wenn die Drehzahl immer noch nicht ausreicht?

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                      • titanmini
                        titanmini

                        #12
                        AW: T-Rex 500, jetzt muss es raus!

                        Wie wäre es mit 6s Lipos*

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                        • PascalR
                          Gast
                          • 02.04.2008
                          • 1991
                          • Pascal
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                          #13
                          AW: T-Rex 500, jetzt muss es raus!

                          Bin eben noch einmal geflogen mit 5s 100% ßffnung.
                          Geht richtig geil, danke Tom!
                          Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Lieber verzichte ich auf 45 Sekunden als da komisch rumzukippeln.

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                          • dl7uae
                            dl7uae

                            #14
                            AW: T-Rex 500, jetzt muss es raus!

                            Mit dem HK-3026 (1600 UPM/V) komme ich mit 14er Ritzel und 6S (Kokam H5 2100, V-Plus 2600) auf knapp über 3000 (Jazz 80 im Gov-Mode, aber voll offen), mit dem orig. Align-Motor (1600 UPM/V) kratzte es knapp an 2800, zu schwach, zu heiss.

                            Auf Roll geht er digital wie mit V-Stabi, auf Nick leider nicht, 9 Grad reichen eben nicht dafür. Es differenziert eben oberhalb 8 Grad bereits recht stark. Entweder macht man nun die Servohebel länger, wodurch das Gestänge noch schiefer steht (was soll's..), oder man steigt auf Rigid um, dann knallt's richtig.

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                            • PascalR
                              Gast
                              • 02.04.2008
                              • 1991
                              • Pascal
                              • MSC Schöneck

                              #15
                              AW: T-Rex 500, jetzt muss es raus!

                              Wie viele Sekunden fliegst du mit 3000 Rpm + `?

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