T-Rex 250 mit GY401 nicht fliegbar

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  • leonkam
    leonkam

    #1

    T-Rex 250 mit GY401 nicht fliegbar

    hallo

    hab ein großes Problem.

    Hab mir einen gebrauchten T-rex 250 gekauft.
    Es waren nur die 3 TS-Servos DS410 dabei, Motor und Regler

    Nun hab ich von mir einen GY401 eingebaut mit einem DS420 Heckservo.

    Das ganze ist aber nicht fliegbar.
    Schon wenn der Rotor hochdreht zittert das Heck ca. 10cm am boden hin und her.

    Hab dann die HH Empfindlichkeit mittlerweile bis auf 59% runtergeschraubt.
    Es ist zwar eine besserung zu spüren. Mit 58`% kann man auch fliegen, aber das Heck bleibt dann nicht mehr stehen.

    Kann es sein, daß mein Kreisel defekt ist?

    Das ist alles sehr merkwürdig. Im T-rex 450 hatte ich mit diesem kreisel keine Probleme
  • Three Dee
    Three Dee

    #2
    AW: T-Rex 250 mit GY401 nicht fliegbar

    Am Besten du lebst damit, das ist leider normal bei einen T-Rex 250.

    Klingt böse, ist aber so.

    Gruß Markus

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    • leonkam
      leonkam

      #3
      AW: T-Rex 250 mit GY401 nicht fliegbar

      aber warum ist das so.

      das kann doch nicht sein.
      ist ja vom prinzip her dasselbe wie der 450er. nur kleiner.

      damit leben ist bescheiden, wenn das heck nicht kontrollierbar ist.
      wie gesagt bei 58% kann man zwar fliegen, aber man muß ständig dagegenhalten

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      • T-Rex3D
        T-Rex3D

        #4
        AW: T-Rex 250 mit GY401 nicht fliegbar

        Zum 401er kann Ich nicht viel sagen!
        Ich fliege den Logitec und hab ca 25% eingestellt! Zittert selten und nur minimal und das
        Heck rastet perfekt ein!
        Hast du schon mal probiert das Gestänge weiter außen oder innen am Servo einzuhängen?
        Solltest vielleicht mal etwas rumprobieren!
        Welche Heckblätter fliegst du? Ich fliege die 40mm und werde die nächsten Tage mal die cfk-Blätter(40mm) testen! Die 42mm Blätter hab Ich auch noch, aber die 40er funktionieren schon recht gut!
        Könnte aber auch am Servo selber liegen! Das DS420 soll nicht so der Bringer sein!!!



        Gruß Stefan

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        • -=RAGE=-
          Senior Member
          • 01.04.2009
          • 2857
          • Rupert
          • Osterhofen (DEG)

          #5
          AW: T-Rex 250 mit GY401 nicht fliegbar

          Zitat von Three Dee Beitrag anzeigen
          Am Besten du lebst damit, das ist leider normal bei einen T-Rex 250.

          Klingt böse, ist aber so.

          Gruß Markus
          Das stimmt leider nicht.
          Der Kugelkopf muß mit 4,5 mm Abstand zur Mitte d. Servohorns montiert werden.

          Ist das schon ein neuerer 250 mit Heckupdate (1 Kugellager im Blatthalter u. Aluriemenräder)?
          GruÃ? Bert

          [FONT="Verdana"]Life is too short to not have a few toys.[/FONT]

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          • Three Dee
            Three Dee

            #6
            AW: T-Rex 250 mit GY401 nicht fliegbar

            Oh, ja, sorry. Hab ich vergessen zu erwähnen.

            Natürlich wirds ein bischen besser, wenn du einen anderen Heckrotor, andere Heckblätter, zweimal Aluriemenräder, einen Tuningzahnriemen (orginal ist nach 5 Flügen kaputt) und noch ein anderes Heckservo kaufst.

            Gibts fast alles im Align-Tuning Zubehör

            Ein wirklich sehr guter Hubschrauber

            Markus

            Kommentar

            • leonkam
              leonkam

              #7
              AW: T-Rex 250 mit GY401 nicht fliegbar

              pah, du frägst mich sachen.
              keine ahnung, ob das der mit heckupdate ist

              ich hab mal ein foto angehängt

              welches servo würdet ihr denn empfehlen.

              es ist alles sehr leichtgängig und hackt nicht, wie man mancherorts lesen kann
              Angehängte Dateien

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              • -=RAGE=-
                Senior Member
                • 01.04.2009
                • 2857
                • Rupert
                • Osterhofen (DEG)

                #8
                AW: T-Rex 250 mit GY401 nicht fliegbar

                Zitat von Three Dee Beitrag anzeigen
                Oh, ja, sorry. Hab ich vergessen zu erwähnen.

                Natürlich wirds ein bischen besser, wenn du einen anderen Heckrotor, andere Heckblätter, zweimal Aluriemenräder, einen Tuningzahnriemen (orginal ist nach 5 Flügen kaputt) und noch ein anderes Heckservo kaufst.

                Gibts fast alles im Align-Tuning Zubehör

                Ein wirklich sehr guter Hubschrauber

                Markus
                Beim letzten Satz muß ich Dir zustimmen.
                Sag mal fliegst Du selber nen 250, oder hast Du das was Du da schreibst nur irgendwo aufgeschnappt?

                Um Tipps zur Lösung des Problems zu geben, muß ich erst mal wissen was der Threadstarter so alles hat.
                GruÃ? Bert

                [FONT="Verdana"]Life is too short to not have a few toys.[/FONT]

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                • -=RAGE=-
                  Senior Member
                  • 01.04.2009
                  • 2857
                  • Rupert
                  • Osterhofen (DEG)

                  #9
                  AW: T-Rex 250 mit GY401 nicht fliegbar

                  Zitat von leonkam Beitrag anzeigen
                  pah, du frägst mich sachen.
                  keine ahnung, ob das der mit heckupdate ist

                  ich hab mal ein foto angehängt

                  welches servo würdet ihr denn empfehlen.

                  es ist alles sehr leichtgängig und hackt nicht, wie man mancherorts lesen kann
                  Ich hab das JR DS3500 gekauft. Das Heck ist seit dem nicht wieder zu erkennen. Mit dem Align 420 wurde ich auch nicht glücklich.
                  GruÃ? Bert

                  [FONT="Verdana"]Life is too short to not have a few toys.[/FONT]

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                  • leonkam
                    leonkam

                    #10
                    AW: T-Rex 250 mit GY401 nicht fliegbar

                    im 450er rex hatte ich mit dem ds420 nie irgendwelche schwierigkeiten

                    mal sehen, was ich noch im keller hab.
                    da wäre noch ein fs61 speed, ein lts3100 müßte auch noch rumschwirren.
                    kann mir aber nicht vorstellen, daß die besser als das 420er sein sollen

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                    • Three Dee
                      Three Dee

                      #11
                      AW: T-Rex 250 mit GY401 nicht fliegbar

                      Hallo RACE,

                      ich habe mich drei Monate mit dem T-Rex 250 rumgeärgert. Nachdem ich dann noch für knapp 200 Euro Tuningteile gekauft habe, konnte man ihn einigermasen bewegen.
                      Das Wort "fliegen" will ich hier gar nicht schreiben.

                      Und anscheinend war ich nicht alleine, vor drei Monaten war hier alles voll mit Mein T-Rex 250 fliegt nicht..., Zahnriemen nach einen Flug kaputt...Heck wackelt.........usw.

                      Gruß Markus

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                      • dl7uae
                        dl7uae

                        #12
                        AW: T-Rex 250 mit GY401 nicht fliegbar

                        Ich habe keinen T-Rex 250, kenne aber das Heckproblem von den GAUI-Teilen.

                        Wie man hier immer liest, haben die Glücklichen ein 9257 bzw. SH-1357 am Heck des T-Rex 250 (??)

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                        • -=RAGE=-
                          Senior Member
                          • 01.04.2009
                          • 2857
                          • Rupert
                          • Osterhofen (DEG)

                          #13
                          AW: T-Rex 250 mit GY401 nicht fliegbar

                          Zitat von Three Dee Beitrag anzeigen
                          Hallo RACE,

                          ich habe mich drei Monate mit dem T-Rex 250 rumgeärgert. Nachdem ich dann noch für knapp 200 Euro Tuningteile gekauft habe, konnte man ihn einigermasen bewegen.
                          Das Wort "fliegen" will ich hier gar nicht schreiben.

                          Und anscheinend war ich nicht alleine, vor drei Monaten war hier alles voll mit Mein T-Rex 250 fliegt nicht..., Zahnriemen nach einen Flug kaputt...Heck wackelt.........usw.

                          Gruß Markus
                          Dann kann ich Deinen ßrger natürlich verstehen.
                          Meiner fliegt seit ca. 100 Akkus mit dem selben Riemen, allerdings nicht mehr mit dem 420er Servo. Hab da auch ne Zeit lang "rumgebastelt", das Heck leichtgängig gemacht, Spiel rausgenommen, alle Heckblätter getestet. Erst das JR Servo schaffte Abhilfe und sorgte sofort für ein perfektes Heck.
                          Unfliegbar war mein 250 Gott sei Dank nie. Nur unruhig am Heck.

                          Aber sind wir doch mal ehrlich, bei den größeren Helis werden kaum billige Servos am Heck verwendet. Warum sollten die dann am 250 funktionieren? Es gibt ne Auswahl an Servos, die lt. vielen 250 Besitzern funktionieren. Es gibt hier im Gyro/Servo Forum eh nen eigenen Thread.
                          Zuletzt geändert von -=RAGE=-; 18.05.2009, 17:13.
                          GruÃ? Bert

                          [FONT="Verdana"]Life is too short to not have a few toys.[/FONT]

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                          • Pylonracer
                            Gast
                            • 20.06.2008
                            • 1261
                            • Frank
                            • Pressig

                            #14
                            AW: T-Rex 250 mit GY401 nicht fliegbar

                            Hab ja auch nen 250er, allerdings mit dem GP750 und dem 420er Servo. Hatte anfangs auch ein wenig Probs mit dem Heck, habe aber dann die Empfindlichkeit bis auf 30% gedrosselt und siehe da, das Heck steht wie eine eins. Hab es auch schon bei Wind getestet und funzt prima.

                            Gruß Frank

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                            • Three Dee
                              Three Dee

                              #15
                              AW: T-Rex 250 mit GY401 nicht fliegbar

                              Ich glaube, mich noch daran zu erinnern, daß der Plastik-Anlenkhebel an der Heckanlenkung sich bei vollem Heckpitch verwunden bzw. gebogen hat. Da gab es auch Probleme mit daraus resultierenden Schwingungen.
                              Den sollte man wahrscheinlich auch gegen den Tuning-Aluhebel ersetzen.

                              Markus

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