Riemen T-Rex 450 SE V2

[leonkam]

Hallo

wollte mal fragen, woran man einen guten Riemen für den Rex erkennt.
Ich frage deshalb, weil ich bis jetzt noch den orginalen eingebaut habe.

Ich habe in Ebay ein Set mit Ersatzteilen für den T-rex gekauft.
Da waren auch zwei Riemen dabei.
Die sehen viel glatter aus, als der orginale und haben in der Mitte einen gelben Streifen.

Sind diese Riemen besser? Sind das die immer erwähnten Tuning Riemen?

[masterchiller50]

AW: Riemen T-rex 450 SE V2

hallo unbekannter

nein, das sind wahrscheins nicht die Riemen die die meisten verwenden. DIe meistern die ich kenne(mich eingeschlossen) benutzen den ockergelben Kevlarriemen. Ich habe mal den "Tuningriemen" vonaAlign verbaut gehabt und der hat nach dem ersten Flug schon anzeichen von Faserung gehabt.
Mit dem Kevlarriemen bin ich bis jetzt sehr zufrieden.

Den kannst bei rcc besorgen, es ist der gelbe dort.

[DDM]

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Den gelben nutzen viele, hab ich allerdings auch schon gehört das er nicht so toll sein soll.

Meinen hab ich versehentlich gerissen und hab dann von freakware den Neopren Riemen geholt (bzw. von hely4men) da auch sehr viele mit dem fliegen und damit absolut zufrieden sind.

Vom lesen her würde ich sagen, dass der Neopren der beste ist, der gelbe der zweitbeste und dann der Rest.
Wobei zw. dem Neopren und dem gelben nicht viel Unterschied sein sollte. Wie gesagt, man liest nur abundzu das er nicht ganz so gut ist wie der Neopren.

[masterchiller50]

AW: Riemen T-Rex 450 SE V2

naja also ich glaube ja nciht dass da n unterschied besteht. die einen sagen er ist ein neoprenriemen, die anderen sagen kevlar. als ich ihn ausgepackt habe(rcc sagt neopren) hab cih mich auch dazu entschieden kevlar zu sagen weil er komplett anders als der schwarze neoprenriemen war den ich schon hatte. Habe allerdings auch schon von wem gelesen dem er gerissen ist. will aber auch net wissen was der geschafft hat... oder montagsmodell erwischt...

[leonkam]

AW: Riemen T-Rex 450 SE V2

okay danke.

den riemen mit dem Gelben zwischenstreifen, kennt also keiner von euch?

dann nehm ich sie lieber nicht her. und bestell mir was vernünftiges

[Pascal Chr.]

AW: Riemen T-Rex 450 SE V2

Hallo

also ich kann nur diesen Neoprenriemen hier Empfehlen.

http://www.freakware.de/shop/artikeldetails.php?show_artikel=12205

Mfg.Pascal Chr.

[masterchiller50]

AW: Riemen T-Rex 450 SE V2

ja das ist der neopremriemen den cih auch hatte der nach dem ersten Flug gefasert hat.

Vorteil bei dem Modell: man hört noch ein Geräusch bevor er reisst.
Nachteil bei dem Modell: er reist oft.

Vorteil Kevlar Riemen: einer reicht der geht fast nicht kaputt(ausser Crash vllt).
Nachteil Kevlar Riemen: Wenn's knallt dann plötzlich, passiert aber so gut wie nie.

Fliege den Kevlar jetzt schon ewig und noch kein abfasern erkennen können, was ich beim neoprene riemen schon anch einmal probeschweben hatte.

Artikel 1241100993 bei rcc.

[Phil00r]

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Hat noch wer solch miesen Erfahrungen mit dem erwähnten Neo-Riemen gemacht? Da mag ich ihn gar nicht erst gegen den originalen tauschen.

[Michael W]

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Die beiden sind original Riemen.
Der Copter X Riemen ist Neopren. Neopren hat eine Stumpfe Oberfläche. Der gelbe PU Riemen, ist der schlechteste, den ich bisher hatte. Den kann man ohne Krauftaufwand auseinander reißen.

[MR.NT]

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Der Beste ist der gelbe Kevelar-Riemen. Hab ich auch seit über 250 Flügen drin und sieht noch aus wie am ersten Tag.
Und den habe ich eigentlich zu stark gespannt vom Winter noch. Kann man nur schwer eindrücken. Macht dem aber nichts.

Gruß
Marco

[Phil00r]

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Zur haltbarkeit vom Neo-Riemen kann keiner was sagen? Hab ihn hier liegen und bin echt am überlegen ob ich den originalen ersetzen soll wenn das neopren so schnell reisst =/

[masterchiller50]

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also der neoprenen riemen ist offenbar der gleiche der auch dabei ist wenn man das CopterX Heck Komplett bestellt, habe bei de hier sieht jedenflls genauso aus. Zum übergangsfliegen mag er gehen, da er net gleich zu Beginn reist, aber sobal der Kevlar das ist, würde cih den einbauen. Du musst halt einfach nach jedem Flug den Riemen kontrolliern. Genauso natürlich bei dem kevlarriemen. Selbiger hatte bei mir bei der Auslieferung ein Häärchen, ich habs halt abgeschnitten, seitdem ist er immer perfekt geshaved. Wenn du bei deinem neoprenriemen schaust, wirst du feststellen dass da so Fussel am rand sind. werden des zuviele reist er. D.h. solange du keine häärchen abstehen hast sollte der auch seinen Dienst tun. Mit dem kevlar gehst aber halt auf nummer sicher.

[Michael W]

AW: Riemen T-Rex 450 SE V2

Der Neoprenriemen hält hunderte Flüge.
Den gelbe PU, den hier manche Kevlar Riemen nennen, habe ich nach 30 Flügen rausgeschmissen.

[Hubitom]

AW: Riemen T-Rex 450 SE V2

Hi Zusammen,

kann ich bestätigen:

Align-Original-Riemen (obwohl "nur" Kampfschweben) nach kürzester Zeit verschlissen; Neopren-Riemen hat etwas länger gehalten; Kevlar-Riemen (trotz Crash mit Heckrohr-Einschlag und Knick) wieder eingebaut und weiterhin problemlos und ohne "Auflösungserscheinungen".

Grüße
Thomas