CFK-Heckrohr für T-Rex 250?

[Hopser]

Hallo,

habe seit 2 Wochen einen kleinen Rex und meinte ihn heute mal ein wenig zerstören zu müssen!

Scheint nix allzu tragisches zu sein, aber das Heckrohr ist hin.

Daraus ergiben sich für mich die folgenden Fragen: Lohnt sich die Anschaffung eines Heckrohrs aus Carbon? Wie ändert sich das Flugverhalten? Ist das Carbon Heckrohr Widerstandsfähiger bei einem Crash? Hat es sonst noch irgendwelche Vorteile/Nachteile?

Vielen Dank schon mal für Eure Antworten.

Gruß

Jochen

[Phil00r]

AW: CFK Heckrohr für REX 250?

Bei einem Crash birgt ein CFK-Rohr wohl ehr Nachteile. Das Heckrohr verbiegt da nicht leicht sondern bricht. Dieses kann dann wiederum nochmal durch die Rotorblätter gedreht werden. Hab von dem für den 250er allerdings noch keine Erfahrung gehört. Kann sein dasses bei dem kleinen im Verhältnis stabiler als das dünne Alu ist.

[Kholdstare]

AW: CFK Heckrohr für REX 250?

Das Alu Rohr verbiegt sich, das CFK bricht. Spreche leider aus Erfahrung, habe meinen letzte Woche mit Vollpitch in den Acker gesteckt. CFK Heckrohr an zwei Stellen komplett durchgebrochen.

Aber...dafür sieht's schick aus

Gruss, Philipp

[-=RAGE=-]

AW: CFK-Heckrohr für T-Rex 250?

Ich sehe das CFK Heckrohr eher als optische "Aufwertung".

[Running Man]

AW: CFK-Heckrohr für T-Rex 250?

Ich hab´ es ´nicht und bin zufrieden. Ein Heli soll vor allem gut fliegen und daher werden auch bei größeren Helis kaum noch CFK-Heckrohre verbaut.

[roomflyer]

AW: CFK-Heckrohr für T-Rex 250?

Ich habe den 250er mit einen richtig schönen gemasterten CFK Heckrohr in Sinnsheim gesehen. Sieht schon klasse aus und wollte mir darum eigentlich mal eines gönnen. Jetzt lese ich aber ....

Heli soll vor allem gut fliegen und daher werden auch bei größeren Helis kaum noch CFK-Heckrohre verbaut.

Heißt das jetzt, 'ein Heli mit CFK Rohr fliegt schlechter' oder, 'fliegt mit FCK Rohr auch nicht besser oder anders'?
Fliegt schlechter, das wäre natürlich schlecht, nicht besser ..., ja,mei, wenns aber doch schee macht ...

[Running Man]

AW: CFK-Heckrohr für T-Rex 250?

Beim 250er wird´s egal sein. Bei den großen Helis nimmt man CFK nicht mehr, weil sie bei gleichem Gewicht nicht so steif sind, wie Alurohre.

Grundsätzlich denke ich, dass es beim 250er einfach "nur" teurer (und schöner?) ist, aber nichts bezüglich der Flugeigenschaften bringt.

[Taumel S.]

AW: CFK-Heckrohr für T-Rex 250?

Das wirkt so wie Zahnstocher aus Teakholz, die bringen auch nicht so viel Mehrwert.

[Running Man]

AW: CFK-Heckrohr für T-Rex 250?

**lol***

[southside81]

AW: CFK-Heckrohr für T-Rex 250?

Hi,
ich habe nach dem ersten Crash auch das CFK Rohr montiert zwecks Optik.
Mit der Zeit habe ich aber Probleme bekommen mit statischer Aufladung des Riemens und somit starke Störungen auf dem Gyro.

Erdung des CFK Rohres hat nicht geklappt. Deswegen ist jetzt wieder ein Alu Rohr dran.

Einzige Vorteile eines CFK Rohres sind meiner Meinung nach Optik und Fliegen bei Kälte. (kein Spannungsverlust des Riemens da sich das CFK nicht so stark zusammen zieht).

mfg Michael

[Hopser]

AW: CFK-Heckrohr für T-Rex 250?

Hallo,

danke für Eure Antworten.

Ich habe mir erstmal einen Satz Alurohre bestellt, da ich denke das es mir nicht auf Optik ankommt, wenn ich vielleicht demnächst das nächste Heckrohr zerstöre.

Grruß

Jochen