Nachtrag "T-Rex 600 eingebombt"

[hartlrobin]

Hallo!Hier noch ein kurzer Nachtrag zu meinem vorherigen Thread. Beim Wiederaufbau meines Helis hab ich noch einige versteckte Schäden bemerkt,die mir anfangs gar nicht aufgefallen sind,wie z.B. ein Riss im "flybar seesaw holder",ein beschädigter "mixing arm" und dann auch noch zwei Risse in den CF-Seitenteilen .
Also nach einem Crash GENAU hingucken und am besten ALLES zerlegen!
Gruß, Robert

[Helifly]

AW: Nachtrag "T-Rex 600 eingebombt"

Ist OK,schaue mal nach.Meiner ist auch gerade in der "Reha"




Grüße Chris

[jens-110]

AW: Nachtrag "T-Rex 600 eingebombt"

Mein Crash vor 14 Tagen hat folgende Teile mit in den Tod gerissen.
Haube, Blätter (die guten Maniac 603), Paddelstange, Grundplatte, Heckrohr, Zahnriemen (war nur ein Zahn leicht beschädigt), Landegestell inkl. Kufen, ein Blatthalter (Kunststoff, Anlenkhebel abgebrochen) und natürlich die Haubenhalterungsbolzen aus Kunststoff. Das Chassis hat dank Ausführung in 2,5mm CFK keinerlei Schäden abbekommen. Mittlerweile ist er aber auch schon wieder aus der Reha zurück und erfreut sich bester Gesundheit.

Gruss Jens

[Dingydigger]

AW: Nachtrag "T-Rex 600 eingebombt"

Sicherheitshalber auch die Servo-Getriebe unter die Lupe nehmen. Da sind nach einem heftigeren Sturz auch gerne mal ein paar Zähne angeknackst.

Apropos Servo-Getriebe: Hat jemand ne Ahnung, wo ich DS510er Getriebe geliefert bekomme? Habe schon fast alle Online-Anbieter durch. Keiner kann liefern...
Gruß, Alex

[hartlrobin]

AW: Nachtrag "T-Rex 600 eingebombt"

Sicherheitshalber auch die Servo-Getriebe unter die Lupe nehmen. Da sind nach einem heftigeren Sturz auch gerne mal ein paar Zähne angeknackst.
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Hab mal meine Futabe BLS 451 aufgemacht.Dank Metallzahnräder war alles noch in Ordnung !

[Helifly]

AW: Nachtrag "T-Rex 600 eingebombt"

Die Lager werd ich auch erneuern ,hören sich böse an....
Den Freilauf schonmal aus Sicherheit.
Die Futaba S 9451 sind wirklich hart im nehmen....nichts dran obwohl die Blätter in 4 Teile gesplitten sind..



Grüße Chris