Ich bin am überlegen welchen Motor ich mir kaufen soll.
Entweder den OS 91 HZ oder den HZ-PS.
Ich möchte gern mit CP15% fliegen und ohne Hoppertank. Also so viel original vorgesehen nur mit dem Haupttank. Daher ging meine ßberlegung zum PS Motor. Da somit wohl der Druckunterschied im Haupttank sich nicht so auf das Laufverhalten (fett/mager) auswirken soll.
Was habt ihr für Erfahrungen? Lohnt der Mehrpreis des PS-Motor oder tuts der normale HZ genauso?

)
...vor allem an der CY MP5
Kommentar