T-Rex 700 mit Webra 150er

[Schakal]

Hallo

Fliegt jemand den 700er Rex mit nem Webra 150er Methanoler ?

Finde die Kombo recht Interessant da der Motor nur 100g Mehrgewicht zu nem OS 91 mitbringt. Aber 1 PS mehr Leistung hat
Der Drehmoment des Webra müsste ja auch deutlich höher sein...

Gruss Patrick

[awhelisi]

AW: T-Rex 700 mit Webra 150er

Hallo.
Macht keinen Sinn!!
Motor dreht zu niedrig, wird nicht vernünftig gekühlt. Riesige Dämpferanlage erforderlich, hoher Verbrauch, starke Vibrationen.
Gruss Arne

[Schakal]

AW: T-Rex 700 mit Webra 150er

Hallo Arne
Danke für die Antwort.
Meinst du wirklich dass die Kühlung wegen 1000 u/min
So viel schlechter ist ...
Es gibt ja auch noch bessere lüfterräder im Zubehör

Dämpfer wollt ich von nem 90er nehmen...

[mario_d]

AW: T-Rex 700 mit Webra 150er

hi,

der webra wird sicher noch was mehr verbrauchen als z.b. der os 91 hz hyper mit pumpe.. mit dem fliege ich mit headertank bei vollgas schon nur etwa 7 minuten, wobei die leistung schon als brutal zu bezeichnen ist. also noch mehr power durch noch weniger flugzeit zu erkaufen (denke mal nach 5-6 minuten ist sense) wäre für mich pers. nichts.

wie mein vorredner schon geschrieben hat , wird der auch derbe vibrationen produzieren .. also mein 91er ist immer noch ne ziemliche rüttelplatte, hat erst 10 öiter durch , hoffe das das noch was besser wird.

..interessant fände ich die geschichte schon ...

[heli56]

AW: T-Rex 700 mit Webra 150er

warum denn immer das grösste??! Nimm doch einfach den 100P5 der als neuheit 09 ausgegeben ist, mit passender höhn dämpfer anlage.

http://www.hoehn-modellbau.de/

Mfg.Toni

[Schakal]

AW: T-Rex 700 mit Webra 150er

Hallo Toni
Danke für die Info... hab den neuheiten Katalog von Webra noch nicht gesehen

Warum immer das grösste kann ich dir gern erklären.
Ich bin bekennender E Heli flieger und hab wiedermal bock auf nen V-Heli.
50er zu klein daher nen 90er.
90er im Vergleich mit nem E Heli zu lasch.
Daher die Idee mit dem 150er...
Der 100er gefällt mir sehr gut... und ist auch noch leichter wie der 90er

Der 150er hat ein Leistungsgewicht von 1,1kg pro PS und der 100er 1,3kg pro PS

Bin grad am Zweifeln ob die Nachteile die provezeiten Vorteile nicht überwiegen.
Es gibt ja von Align leider auch nur ein Ritzel ?!

Vibrationen
Flugzeit
Gewicht
Kühlung
Dämpfer

Gruss Patrick