T-Rex 250 Servozucken am Heck

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  • Murix
    Murix

    #1

    T-Rex 250 Servozucken am Heck

    Hallo zusammen, ich habe soeben meine neuen Zippys Probefliegen wollen und folgendes ist mir dabei aufgefallen.
    Sobald ich im Vorwärtsflug einen engen Richtungswechsel um 180-Grad- (mit anheben der Nase und wieder runter) fliege, zuckt das Servo vom Heck, dabei spielt es keine Rolle ob man den Turn links- oder rechtsrum Fliegt.
    Ich habe Standartkomponenten vom Super-Combo verbaut bis auf den Umlenkhebel am Heck dieser ist ca. 2mm Verlängert. Riemenrad am Heck ist aus Alu.
    Der Riemen hat ca. 25 Akkuladungen drauf und hat nur sehr geringe Ausfranzungen.
    Für Eure Unterstützung Bedanke mich ich mich vorab

    Murix
  • Murix
    Murix

    #2
    AW: T-Rex 250 Servozucken am Heck

    Hallo Helifreunde, leider fiel die Resonanz auf diesen Tread bisher sehr gering aus.
    Und Mittlerweile konnte ich das beschriebene Problem lösen in dem Ich das
    Heckrohr aus Alu durch ein dünnes Kabel über das Cassis verbunden habe.
    Seit dem ist das Zucken des oder der Servos weg!
    Ich nehme an daß der Zahnriemen zu einer Statischen Aufladung geführt hat.

    Bei der Ausführung sollte beachtet werden das an den Verbindungs bzw. Kontaktstellen (Cassis und Heckrohr) der Lack durch Feilen oder Schleifen entfernt werden muss.

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    • southside81
      Senior Member
      • 29.03.2008
      • 3773
      • Michael

      #3
      AW: T-Rex 250 Servozucken am Heck

      Der Kanditat hat 100 Punkte.
      War bei mir auch das Problem. Habe dann alles so zusammengebaut das ich den Heckrotor an die Empfänger Masse angeschlossen habe. Jetzt ist es gut.

      mfg Michael
      TDR-2011/ Logo 200/ RAW 420 Competition/ Airwolf

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      • Murix
        Murix

        #4
        AW: T-Rex 250 Servozucken am Heck

        so und hier noch 2 Fotos von dem ganzen...
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        • southside81
          Senior Member
          • 29.03.2008
          • 3773
          • Michael

          #5
          AW: T-Rex 250 Servozucken am Heck

          Hi Murix

          Also, ich habe das etwas eleganter gelöst.
          Am Heck die Farbe wegschleifen und am Alu die Oberflächenversiegelung. Heckrohr entlacken und dann wieder alles zusammenbauen und prüfen ob es leitend ist.
          Dann habe ich am Chassis ein kleines Loch in den Heckrohrhalter gemacht und ein Rest dünnes Servokabel mit einer kleinen Schraube gegen das Heckrohr geklemmt. Kabel dann auf Masse am Kanal7 (Gyro)

          mfg Michael
          Angehängte Dateien
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