T-Rex 600N - Mechanik in Bell 222

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    Dingydigger

    #1

    T-Rex 600N - Mechanik in Bell 222

    Es gibt ja hier im Forum schon einige Beiträge zur Bell 222 - auch als Rumpf für den T-Rex 600E. Hat jemand von Euch die Nitro-Version in diesen schönen Rumpf eingebaut? Welche Probleme gabs? Der Rumpf scheint ja nicht gerade üppig bemessen zu sein - wie siehts zum Beispiel mit dem Glühkerzenwechsel aus?
    Besten Dank für Antworten und Tipps,
    Gruß, Alex
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