GY401 im T-Rex 500CF - Welche Empfindlichkeit fliegt ihr so?

[andreashk]

Hallo Leute,

sagt mal welche Gyro Empfindlichkeit fliegt ihr so?

Ich hab einen 500 CF mit Starrantrieb GY401 und einem Futaba S9257 im drittem Loch im Servohorn.
Bei einer Empfindlichkeit von 55% ist mein Heck noch immer leicht am pendeln...
Wie weit geht man da runter?

Was habt Ihr da für Erfahrungen?

Viele Grüße
Andreas

[Chorge]

AW: GY401 bei 500CF, welche Empfindlichkeit fliegt ihr so?

Geh ins zweite Loch, und dann hoch auf rund 65%... LIMIT sollte zwischen 100 und 120 am Gyro sein.

[andreashk]

AW: GY401 bei 500CF, welche Empfindlichkeit fliegt ihr so?

Oh ja auf Limit habe ich jetzt gar nicht geschaut....

Du meinst das zweite Loch vom Drehpunkt des Servos aus gesehen.
Richtig?

Gruß
Andreas

[Chorge]

AW: GY401 bei 500CF, welche Empfindlichkeit fliegt ihr so?

Ja! Damit sollte es passen... Und ausserdem die Heckpitchhüls am besten so mittig setzen, dass du in beide Richtungen den vollen Weg fahren kannst. So kannst du zwar nicht mehr im Normalmodus des Gyro fliegen (da hier Vorspur nötig wäre), aber im AVCS (den du ja vermutlich eh verwendest) steht das Heck super, soweit es mit dem Servo und dem Gyro geht....

[Anderl1006]

AW: GY401 im T-Rex 500CF - Welche Empfindlichkeit fliegt ihr so?

Huhu,

ich bin den mit 45% geflogen, in welchem Loch weiß ich nichmehr, ich hab immer das genommen bei dem das Gestänge am saubersten und ohne Verzug gelaufen is. Limit am Kreisel halt genau so das ich mit den Wegen hingekommen bin ohne anzustehen....zwischen 80 und 100...

Vg Andi

[Evil Dead]

AW: GY401 im T-Rex 500CF - Welche Empfindlichkeit fliegt ihr so?

Hi,

habe 2 Pads drunter und 72%.

Abstand Gehäuse links zu Hülsenanfang = 4mm ( von hinten drauf geschaut )

Heck steht in allen Modes ( was man halt im Normal stehen nennen darf )

Gruß, Ralf

[andreashk]

AW: GY401 im T-Rex 500CF - Welche Empfindlichkeit fliegt ihr so?

Hallo Leute,

danke für euer Feedback werde ich mal testen und zum WE bei gutem probefliegen.


Danke & Gruß
Andreas