T-Rex 500 Motorritzel bei 6S A123?
Welches Motorritzel verwendet ihr bei 6S A 123 Zellen im Rex 500 mit Original Regler und Motor ?
MFG
Markus
MFG
Markus
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Zuletzt geändert von Gast; 19.01.2009, 22:25. -
AW: T-Rex 500 Motorritzel bei 6S A123?
Hi Markus,
ich fliege die 6S A123 mit einem 15er Ritzel. Das macht bei 85% etwa 2400 am Kopf, wenn ich mich richtig erinnere (letzte Messung ist schon etwas her)
Gruss
Chris -
AW: T-Rex 500 Motorritzel bei 6S A123?
Hallo ChrisZitat von ChrisK Beitrag anzeigen
Was ändert sich gegenüber einem 13er Ritzel ?
Gruss MarkusKommentar
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AW: T-Rex 500 Motorritzel bei 6S A123?
Die Rotordrehzahl! Sie müsste dann bei ca. 2000rpm liegen und das ist viel zu wenig!!
VG
TimKommentar
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AW: T-Rex 500 Motorritzel bei 6S A123?
Ich hab das 14er und das 15er ausprobiert. Letztlich hab ich das 15er genommen, auch wenn hier die Drehzahl etwas ein bricht.
Ich hab später auf 7S gewechselt und bin damit jetzt sehr zufrieden.
Grüße,
MichaKommentar
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AW: T-Rex 500 Motorritzel bei 6S A123?
Hallo!
...ich habe das 14er Ritzel und HT Blätter. Kann so mit 2000 rpm und meinen ruhigen
Flugstiel 8 min entspannt fliegen.
DirkKommentar
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AW: T-Rex 500 Motorritzel bei 6S A123?
Dann werde ich auch das 14er Ritzel montieren weil mein Flugstil auch noch sehr entspannt ist .Zitat von Schweizer 300 Beitrag anzeigen
Bin noch in der Lernphase ( Schweben und leichter Rundflug ) Da müssten ja die 2000 dann reichen oder gehts mit mehr Drehzahl doch besser ?
MFG
MarkusKommentar
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AW: T-Rex 500 Motorritzel bei 6S A123?
...für Schweben und leichten Rundflug geht das super.
Habe genau so angefangen, mit 80% Regleröffnung waren es 10 min Flugzeit.
Jetzt mit 90% gehts noch spritziger :-)
DirkKommentar
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AW: T-Rex 500 Motorritzel bei 6S A123?
Ich fliege mit 2000 auch Kunstflug. Loopings sind kein Problem. Bei Rollen sind selbst meinem 500er dann aber doch 2400 lieber
Ich hatte bei 6S ein 15er mit dem Scorpion1900 U/V drauf. Das verhindert bis 2400 die meisten Einbrüche der Drehzahl bei Vollbelastung, da dann die Akkuspannung im Gegensatzt zu den LiPos doch sehr stark einbricht. Ein Drehzahlregler wie der Jive hat dann so genug Reserven zum nachschieben des Stroms.
Werde heute mal meinen neuen 7S Akku mut einem 13er testen. Allerdings mußte ich ein kleines Sonnendach in die Haube reindremeln, damit er passt
Kommentar
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AW: T-Rex 500 Motorritzel bei 6S A123?
Hey Christian,
was machst du da? Der Akku passt eigentlich auch ohne "Sonnendach" unter die Haube!Kommentar
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AW: T-Rex 500 Motorritzel bei 6S A123?
Passt der 6S A 123 in doppelter dreiecksform in den Rex mit normaler Rutsche oder muss man die Rutsche Tiefer setzen ?Kommentar
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AW: T-Rex 500 Motorritzel bei 6S A123?
Tja, bei meinem leider nicht. Jedenfalls nicht ohne Quetschen. Ich habe die 7.Zelle aber auch nach Unten möglichst weit zur Rotorwelle gepackt wg. des Schwerpunkts.Zitat von Mbra771 Beitrag anzeigen
@E-Max: Muss tiefergelegt werden, wenn die Spitze nach oben zeigen soll. Wenn man die Rutsch rausnimmt geht es vielleicht auch ohneKommentar
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Is ja blöd gelaufen. Aber mit dem Schwerpunkt passt es sicher besser als bei mir.
Grüße,
MichaKommentar
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So, ich komme gerade aus meiner Mittags-Flug-pause
Habe direkt nacheinander den 6S und den 7S mit identischem Flugprogramm getestet.
6S zum einfliegen und den 7S hinterher.
Ob der 7S die Drehzahl besser halten kann werde ich mir heute abend im Logfile anschauen. Vom Geräusch her klang es ganz ok.
Der Schwerpunkt passt jedenfalls zu 100% ohne Ausgleichsgewichte mit meiner Schiebedachmethode
(die 3x4cm fallen aber kaum auf, da nur die Spitze der obersten Zelle um 3mm über die Haube hinausragt)
Vielleicht baue ich mir noch so eine Lufteinlasshutze wie bei einem Opel-Manta ein
)
Flugzeit bei 2200upm mit vielen Loopings, Rollen und Fahrstühlen 8,0 MinutenKommentar
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