Neuer T-Rex 450 V3

[neuenschwander dario]

AW: Neuer T-Rex 450 V3

@Uwe Z

Ich denke nicht dass der Rex eine Konkurenz ist gegenüber dem Inovator. Der Inovator ist einfach nicht zu toppen

Greez Dario

[Holger Port]

AW: Neuer T-Rex 450 V3

http://www.rcmovie.de/video/9032b917...ason-Testing-1 Yeahhh

Greez Alex

Den Starrantrieb hört man aber dann doch schon recht deutlich!

[Timo S]

AW: Neuer T-Rex 450 V3

Den Starrantrieb hört man aber dann doch schon recht deutlich!

Is doch egal, dafür hast du bei gleicher Leistung mehr Drehzahl gegenüber einem Riementrieb und Auros sehen jetzt auch machbar aus^^.

Ich wollte meinen 450er eigentlich schon längst verkaufen, aber jetzt nichtmehr in der Hoffung dass die V3-Teile auf den V2 passen.

[Uwe Z.]

AW: Neuer T-Rex 450 V3

@Uwe Z

Ich denke nicht dass der Rex eine Konkurenz ist gegenüber dem Inovator. Der Inovator ist einfach nicht zu toppen

Greez Dario

wie meinst jetzt das ?? ich glaub ich weis schon wie

[neuenschwander dario]

AW: Neuer T-Rex 450 V3

@ Uwe Z

Der T-rex ist nichts im vergleich zum Inovator

Greez dario

[Osprey]

AW: Neuer T-Rex 450 V3

Hi,

also ich verstehn den Hype auch nicht.

Der v3 sieht aus wie nen schlecht geschrumpftes 500er Pummelchen.

TT bei der Grösse hört sich nach Zahnarztbohrer an und ist zu schwer, da ist nen BD wie beim Furion oder Black Angle deutlich innovativer.

Wenn schon V3 dann auch bitte ohne die ätzende Flybar.

Gut find ich allerdings den single Frame und die 'Staumöglichkeiten' für die Rc-Komponenten.

[dl7uae]

AW: Neuer T-Rex 450 V3

Mir erscheint die V3 wie eine Extremistenausführung für hohe Rotordrehzahlen, wobei sich allerdings die Frage stellt, ob die andere Heckrotorübersetzung nicht auch in die Vorversionen einbaubar ist.

Es gibt ja unter den Anfängern eine ziemlich große Liga, die auf gemütliche Drehzahlen und extrem lange Schwebeorgien aus ist. Wenn bisher die Rotorkopfdämpfung bei Align dem Grenzen setzte, dann ist es hier auch die HR-Drehzahl.

Apropos Dämpfung: Würde mich mal interessieren, ob hier Align endlich etwas tat, dass die hart ist und es auch noch nach ein paar Flügen ist, statt die Gummis gucken zu lassen. ßhnliche Frage bzgl. Heckriemen..

Irgendwie sieht der 450V3 so aus, als hätte sich Jason nach Vorbild seines T-Rex500-Lieblings dran ausgetobt. Die Akkupritsche ist ja nett, doch welchen Spielraum bzgl. der Akkuwahl läßt sie zu?

[noch ein Stefan]

AW: Neuer T-Rex 450 V3

Hallo,

die neuen Gummis von Align gibt es doch schon, was die taugen wird sich zeigen...

Gruß Stefan

[neuenschwander dario]

AW: Neuer T-Rex 450 V3

Hallo

Zu den Gummis die Halten ein Helileben lang. Man muss sie einfach einkleben in den Kopf und auf keinen fall ßlen oder Fetten.


Greez Dario

[Timo S]

AW: Neuer T-Rex 450 V3

Meint ihr diese Gummis? http://www.freakware.de/shop/artikel..._artikel=22241

Oder gibt es noch original Align?

[neuenschwander dario]

AW: Neuer T-Rex 450 V3

Hallo

Zu den Gummis die Halten ein Helileben lang. Man muss sie einfach einkleben in den Kopf und auf keinen fall ßlen oder Fetten.


Greez Dario

Damit sind auch die alten Gummis gemeint.

Greez Dario

[noch ein Stefan]

AW: Neuer T-Rex 450 V3

Es gibt neue Gummis von Align HS1291 die ähnlich sind wie die von Trueblood.

@Dario
die Originalen sind einfach zu weich, soviel kannst du gar nicht kleben.
Wenn du magst kann ich dir mal welche zum probieren schicken...

Gruß Stefan

[cyberpaul]

AW: Neuer T-Rex 450 V3

Super Sache!

ist schon ein Liefertermin bekannt? (auch haben will)

Paule

[neuenschwander dario]

AW: Neuer T-Rex 450 V3

Danke für das Angebot Ich habe aber angst vor menem Kleinen 450er . Ich fliege nicht mehr mit ihm. Das ding ist einfach scho zu oft Explodiert und die Rottorblätter hat es auch scho 3x verrissen

Greez Dario

[Alex]

AW: Neuer T-Rex 450 V3

Dario Dario .....
Wenn man mit 5000 am Kopf fliegt
Ok, keiner hat gesagt das man das nicht darf .

Greez Alex