In der Hoffnung auf mehr Flugzeit als bei meinem T-Rex 450 und T-Rex 500 (max 4min) zu kommen kaufte ich mir einen T-Rex 600 Nitro. Mein T-Rex hat keinen Header-Tank und somit ca 350ml nutzbares Tankvolumen. Heute hab ich viele Rollen, Loopings,Flips, Tic-toc's und ne weile Piroflips geflogen.
Nach weniger als 6min war der Tank zu ca. 80% leer. Natürlich könnte ich das Tankvolumen noch vergrößern, das würde die Kosten/Flug in Richtung 3,00€ bringen. Das ist bei 3 bis 5 flügen pro Flugtag schon crazy da ich mind. 2 bis 3 die Woche trainiere.
Da ich sowieso nicht so der "Nitro-fan" bin, überlege ich auf einen T-Rex 600 oder 700 elektro umzusteigen.
Was für Flugzeiten kann ich da bei meinem Flugstiel mit einer ordentlichen Antriebsauslegung rausholen ?
Bei den Preisen für Methanol (~6,00€/l) und den Preisen für Zippy Akkus würde sich das vllt für mich als Vielflieger lohnen !?!
2Stk. Schulze 11s Lader und 2 Sätze Kokam 10s4000 sowie Netzteile sind von meinen Elektrofliegern vorhanden.
greez Florian



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