T-Rex 250, Taumelscheiben Problem

[Erik Heller]

AW: T-Rex 250, Taumelscheiben Problem

Hi,

das Durchsacken hatte ich am Anfang auch.
Jetzt fliege ich das 16er Ritzel und die CFK Blätter drauf.
mit

[Wutz]

AW: T-Rex 250, Taumelscheiben Problem

Hi

Nur mal so am Rande,bist du mit Haube geflogen ?
Vielleicht klemmt die Haube am Gestänge,das würde auch den Drift erklären.

Gaskurve 100-95-90-95-100

Pitchkurve wird die hier keiner geben können...Du kannst damit nichts anfangen
Brauch ja nur im Taumelscheibenmenü ein anderer Wert sein...dann stimmt schon die Kurve bzw. die Werte nicht

[der VeithZta]

AW: T-Rex 250, Steuerproblem

Ja, mit Haube, aber da scheuert nichts!
Werde jetzt mal die anderen Blätter draufmachen (die mit dem konischen shape), mal sehen ob ich das durchsacken damit besser im Griff habe!

Ich denke wirklich das es kein Problem der Taumelscheibe ist, sondern eine Kombi aus schwergängigem Gestänge und vieleicht dem shape der Hauptrotorblätter!

Ich fliege jetzt übrigens auch mit 0° Expo, hatte vorher 40%, das ging garnicht!!!

[Erik Heller]

AW: T-Rex 250, Taumelscheiben Problem

Hi,

richtig was bringen tun nur die CFK Blätter und mehr Drehzahl was.
Das Durchsacken hatte ich mit beiden Baukastenblättern.

[SpaceExplorer]

AW: T-Rex 250, Taumelscheiben Problem

Zum Abdriften:
Dein Gestänge geht zu schwer, Du solltest dei Pfannen aufreiben so das Deine Paddelstange vom Eigengewicht in die Endpositionen sprich anschlag fällt.
Schwebeflug:
Hast Du Punkt eins erledigt dann klappt das auch mit dem Schweben.

Ich hatte genau die gleichen Probleme wie Du und die haben sich alle erledigt nach dem gängig machen der kompletten Mechanik.
Ich habe einen Kugelkopf der zuviel im Pack war mit einem Messer am Umfang an zwei Stellen eingeritzt und den dann auf ein Aluzwischenstück geschraubt.
So konnte ich die Pfannen perfekt aufreiben.

[der VeithZta]

AW: T-Rex 250, Hat sich erledigt

So,

komme gerade von Draußen rein (-10°C, Brrrrrrr),
4. richtiger Testflug mit folgenden ßnderungen:

-Gestänge [SIZE="4"]alle[/SIZE] aufgerieben, sprich leichtgängig gemacht
- die 205mm Stock-Blätter montiert

Resultat:

























Kein Vergleich zu vorher!!!!!!!!!

Es fliegt,
und zwar echt ruhig, so habe ich es mir gewünscht mit dem kleinen!!!

Er sackt zwar immer noch etwas durch aber das schiebe ich jetzt erstmal auf den minimal böhigen Wind, solange bis ich mal andere Blätter testen kann!



So, und wer ist Schuld an meinem "verkorksten" ersten Eindruck?

[SIZE="4"]FMT[/SIZE], aktuelle Ausgabe!
Exklusiv-Report, S.133
Ich zitiere mal nicht (Urheberrecht?), aber da steht sinngemäß:

... Angst die kleinen Kugelköpfe zu quetschen, auch sein gelassen, aber wie sich später rausstellte war das auch gar nicht nötig, läuft sich sowieso noch ein...

Pahhh, denkste!!!
Als 3D-Knüppelking kriegste das vielleicht erstmal nicht mit, aber ein "Rundflieger" wie ich, der vorerst dem kleinen nicht wehtun will, der wundert sich
"wie schlecht man doch wirklich fliegt" (weil offensichtlich keine Kontrolle)!!!!!!!!

Was lernen wir daraus?


Dieses Forum rockt!!!



Ohne diverse Beiträge sucht man sich doch alleine 'nen Wolf!


Danke an alle die mitgeholfen haben den kleinen flügge zu machen, ich denke auch für andere User, mit ähnlichen Problemen, sind solche Threads eine Bereicherung!


Veith

[SpaceExplorer]

AW: T-Rex 250, Taumelscheiben Problem

Gratuliere