AW: T rex 500 mit 5 s oder 6s fliegen?
Ich verstehe die Diskussion nicht. Solange der Wirkungsgrad als in etwa identisch angenommen werden kann, ist es doch eine einfache Milchmädchenrechnung. Der Leistungsbedarf ist derselbe, es muss adäquat aufgeritzelt werden, Faktor 1,2 (6/5). Dann fließt eben bei 5S 1,2 mal mehr Strom für dieselbe Leistung. Im Vergleich zum 6S 2100 sollte also der 5S wenigstens 2500mAh haben, im Vergleich zu 6S 2500 wenigstens 3000mAh, um auf die gleiche Belastung der Zellen zu kommen. Gehe ich von 3300 oder gar 3700mAh aus, habe ich mehr Kapa für die gleiche Leistung parat, - solange das Gesamtgewicht in etwa identisch rauskommt.
Aufgrund der beengten Platzverhältnisse bzw. der SP-Probleme werden 5S vermutlich die Nase vorn haben.
Was etwas leidet im Vergleich zu 6S, ist das Drehmoment am Rotor.
Ich fliege (noch) 6S.
Ich verstehe die Diskussion nicht. Solange der Wirkungsgrad als in etwa identisch angenommen werden kann, ist es doch eine einfache Milchmädchenrechnung. Der Leistungsbedarf ist derselbe, es muss adäquat aufgeritzelt werden, Faktor 1,2 (6/5). Dann fließt eben bei 5S 1,2 mal mehr Strom für dieselbe Leistung. Im Vergleich zum 6S 2100 sollte also der 5S wenigstens 2500mAh haben, im Vergleich zu 6S 2500 wenigstens 3000mAh, um auf die gleiche Belastung der Zellen zu kommen. Gehe ich von 3300 oder gar 3700mAh aus, habe ich mehr Kapa für die gleiche Leistung parat, - solange das Gesamtgewicht in etwa identisch rauskommt.
Aufgrund der beengten Platzverhältnisse bzw. der SP-Probleme werden 5S vermutlich die Nase vorn haben.
Was etwas leidet im Vergleich zu 6S, ist das Drehmoment am Rotor.
Ich fliege (noch) 6S.
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