T rex 500 mit 5 s oder 6s fliegen?

[Acrobatpeter]

Hallo!
Beabsichtige eine T rex 500 esp zu kaufen.
Was spricht für 5s und was für 6s ?
Gruesse

[Mosli]

AW: T rex 500 mit 5 s oder 6s fliegen?

Hallo

5S für mehr Flugzeit
6S für mehr Leistung (3D)

Ich beabsichtige 6S (2x3S) da es mir der Händler so empfohlen hat. Später werde ich wahrscheinlich 6S A123 fliegen.

Grüsse Mosli

[PascalR]

AW: T rex 500 mit 5 s oder 6s fliegen?

die power reicht auch mit 5s 1p ca 3200 mah und 15er ritzel, ist fast wie 6s

[BRoman]

AW: T rex 500 mit 5 s oder 6s fliegen?

Bei 2x3s kannst du die Akkus auch in einem 450er fliegen

[Mosli]

AW: T rex 500 mit 5 s oder 6s fliegen?

Bei 2x3s kannst du die Akkus auch in einem 450er fliegen

Deshalb mache ich es ja auch so (obwohl ich erst mit dem Helifliegen anfange)

Grüsse Mosli

[Hepman]

AW: T rex 500 mit 5 s oder 6s fliegen?

Ich würde definitiv zu 6S raten.
Finde der Unterschied zu 5S ist schon ordentlich

[Hajo]

AW: T rex 500 mit 5 s oder 6s fliegen?

Hallo,
ich würde dir zu 5S raten. Der SLS 3700 5S 25C passt ohne ßnderung am Chassis rein. damit dürftest du mit dem Originalmotor mit 15er Ritzel ca 7 1/2 - 8 Min. fliegen. Außerdem stimmt mit so einem Akku der Schwerpunkt. Mit einem 6S 2500 musst du in die Haube normalerweise noch etwas Blei einkleben. (bei meinem sind's 50g.)

Gruß, Hajo

[helidan]

AW: T rex 500 mit 5 s oder 6s fliegen?

Nimm die 6s, wenn du die "sau" rauslassen willst...

fliege selber auch mit 6s, einfach nur geil, und unbedingt 30c akkus, alles andere ist nach 50Zyklen merklich am Ende, zumindest meine Erfahrung, fliege sls zx...

Ansonsten, ja, die 3s Akkus fliege ich ja noch im Funjet... allerdings spricht ein Argument für 5s... die kann man wunderbar dann als 10s im 600er fliegen :-)...

würde echt die Entscheidung auch daran fest machen... zweitverwendung...

gruss
DAn

[Wutz]

AW: T rex 500 mit 5 s oder 6s fliegen?

Hi

Mit 5S 3300 geht auch 3D

[Tim Winski]

AW: T rex 500 mit 5 s oder 6s fliegen?

Hi,
wenn du richtig Leistung haben willst, dann unbedingt 6S 2500mha und ein 13 Ritzel! Mit meinen 2500mha 6S SLS Akkus komme ich mit dem Schwerpunkt perfekt hin!
VG
Tim

[Heli-Harry]

AW: T rex 500 mit 5 s oder 6s fliegen?

ich flieg auch derzeit noch 6s 2200 sls zx. schwerpunkt stimmt bei mir leider
auch nicht, ist stark hecklastig (hab noch nen starrantrieb verbaut).
werd wohl nä. jahr auf 5s wechseln, wenn die akkus hier verheizt sind.

wenns kein hammer 3d sein soll, reichen die 5s dicke. und wie schon erwähnt,
kann man auch mit denen und dem passenden ritzel ordentlich dampf machen.

grüße, jochen

[tecel]

AW: T rex 500 mit 5 s oder 6s fliegen?

Hi,

ich fliege 6S 2500 sls zx mit 14ner am Strecker.



Schwerpunkt passt perfekt, Power ohne Ende.
Die totale 3D Maschine. 5S kommt mir nicht
unter die Haube, dann lieber 2-3 Akkus mehr!

Grüße
tecel

[MGK]

AW: T rex 500 mit 5 s oder 6s fliegen?

Gruß,

ich fliege mit 17er Ritzel und einem Strecker-Motor für 5 Zellen ausgelegt. Also bei mir geht der Heli mit 5 Zellen wie die Hölle. Ich hatte mal spaßeshalber ein 16er Ritzel montiert und den Heli mit 6Zellen befeuert, das war aber nur noch die Pest, zu extrem. Bin dann wieder auf 17er Ritzel und 5 Zellen gewechselt.
Für mich habe ich entschieden nur 5Zellen zu fliegen bzw. 6 Zellen A123. Mit dem Strecker-Motor habe ich damit immer noch mehr Leistung als 6Zellen am originalen Motor.

Bye

Marcus

[tecel]

AW: T rex 500 mit 5 s oder 6s fliegen?

...
Ich hatte mal spaßeshalber ein 16er Ritzel montiert und den Heli mit 6Zellen befeuert, das war aber nur noch die Pest, zu extrem
...

Bye

Marcus

Hi Markus,
geht denn zu extrem* Da bekommt das Wort "ich wünsche dir die Pest an den Hals" doch eine ganz neue Bedeutung... Wenn die Rainbows so aussehen, als würde der Heli vom Basi weggehaun und den Zuschauern die Kinnlade runterfällt - dann geht der Spaß doch erst richtig los

Grüße
tecel

[andreashk]

AW: T rex 500 mit 5 s oder 6s fliegen?

Hallo!
Beabsichtige eine T rex 500 esp zu kaufen.
Was spricht für 5s und was für 6s ?
Gruesse

Du willst einen ESP kaufen !!!

ALSO 6S.

Ein F1 Rennwagen fährt ja auch nicht wirklich mit V-Power....

Gruß
Andreas