T-Rex 600 Nitro - Kreiselempfindlichkeit

[MaEd29]

Hallo Kollegen
bei meinem TREX 600 Nitro komme ich nicht über eine n Kreiselempfindlichkeit von 35 hinaus.
Funke FX-30 und 401er mit Originalservo aus dem Set

Wie ist das tendentiell bei Euch ?
Auch so wenig oder ist bei Euch mehr drinn ?

[komasu]

AW: T-Rex 600 Nitro - Kreiselempfindlichkeit

Hallo,

ich fliege mit dem 401 und dem S9254 problemlos mit 65%.

Gruß

Matthias

[byki90]

AW: T-Rex 600 Nitro - Kreiselempfindlichkeit

Hey

Ich fliege mit 60% mit der gleichen Kombi mit meinem Rex.


Gruss Stef

[MaEd29]

AW: T-Rex 600 Nitro - Kreiselempfindlichkeit

Danke Leute für die Antwort
Könnt Ihr mir noch sagen in welchem Abstand Ihr den Kugelkopf am Servo montiert habt ?

Danke
Gruß

[Uwe Z.]

AW: T-Rex 600 Nitro - Kreiselempfindlichkeit

Danke Leute für die Antwort
Könnt Ihr mir noch sagen in welchem Abstand Ihr den Kugelkopf am Servo montiert habt ?

Danke
Gruß

jetzt kommen wir der Sache schon etwas nährer

wie weit is den deiner weg von der Servo mitte, das dritte Loch sollte normal passen... sind 11mm glaub ich.

[komasu]

AW: T-Rex 600 Nitro - Kreiselempfindlichkeit

Hallo,

ich habe die Originalhebel mit vier Armen drauf. Das Gestänge ist am dritten Loch von außen befestigt.

Gruß

Matthias

[byki90]

AW: T-Rex 600 Nitro - Kreiselempfindlichkeit

Jaep auch im 3. Loch

[badboy1000]

AW: T-Rex 600 Nitro - Kreiselempfindlichkeit

Wie sieht es bei euch mit einem Ltg 6100T aus?
Ab ca. 30% wird mein Heck schon leicht nervös.
Normal?
L.G.l

[Uwe Z.]

AW: T-Rex 600 Nitro - Kreiselempfindlichkeit

also die Blätter machen auch sehr viel aus ! Bei mir ging der Rex 600 N am besten mit den Heckblättern vom Logo 600. Ich flieg die auch am V-Stabi Heck jetzt.

[MaEd29]

AW: T-Rex 600 Nitro - Kreiselempfindlichkeit

Hallo Kollegen
hab den Kugelkopf auch im Dritten Loch des Servohebels (Kreuz mit den 4 Löchern)
aber mehr als 30-35 geht nicht
Ansonsten wird das Heck sehr nervös-
Habe die Original Heckblätter aus CFK drauf welche im Baukasten mit dabei waren

Fliegt Ihr diese denn nicht ?

[Uwe Z.]

AW: T-Rex 600 Nitro - Kreiselempfindlichkeit

ich flieg zb keine CFK Blätter mehr auf den Rex, da ich nie damit zu frieden war. Mit Plastikblättern wie beim Logo 600 (95mm) geht das Heck einfach am besten. Anscheinend "schlucken" die Blätter mehr weg als die CFK. Die CFK sind ja so hart, das die quasi alles weiter geben. Nur so ein Gedanke....

http://www.mhm-modellbau.de/part-MI-02459.php

das sind die Blätter... kosten fast nix und gehen wie Sau...

[_Tobi_]

AW: T-Rex 600 Nitro - Kreiselempfindlichkeit

Also ich persönlich mag die CfK-Blätter lieber...

Den Umstieg von Kunststoff auf CfK empfand ich als sehr angenehm, da die CfK mir, wegen des direkteren Ansprechverhaltens, mehr Rückmeldung vermitteln. Die Kunststoffblätter wirkten, als würden sie ein wenig "verzögern", wohingegen die CfK einfach mehr Grip hatten und härter einrasteten.

Mit dem Spartan flieg ich im 3.Loch momenten 33%.

MfG Tobi

[pbskat]

AW: T-Rex 600 Nitro - Kreiselempfindlichkeit

Als Anhaltswert: ich habe auch mit Spartan je nach Flugzustand/Kopfdrehzahl zwischen 40% und 34% Empfindlichkeit am T-Rex 600.

LG Peter

[_Tobi_]

AW: T-Rex 600 Nitro - Kreiselempfindlichkeit

Waaas 34% Peter*

Da fängt meiner im Speedcirle immer an zu "Wummern".

Nicht zu Ernst nehmen... Is nur witzig, da bei mir zwischen 33% und 34% tatsächlich ein signifikanter Unterschied besteht. Dieser kann aber ja schon allein von verschiedenen Drehzahlen kommen...

MfG Tobi

[pbskat]

AW: T-Rex 600 Nitro - Kreiselempfindlichkeit

Vielleicht ist meine Anlenkung halt einen Hauch leichtgängiger, dass ich das eine Prozentchen auch noch herausholen konnte! Oder ich bin weniger sensibel als du und merke das "Wummern" einfach nicht...