T-Rex 500 und Starrantrieb???

[Schneipe]

Hi, heute merkte ich am eigenen Heli.Materialdehnung in der Kälte.....Heli aus dem warmen Auto raus, Akku rein und los ging es...Heck stand sehr gut...Nach paar Minuten fing das Heck zum zappeln an und machte ab und zu komische Geräusche....nach dem 2. Akku kontrollierte ich dan die Riemenspannung...er war doch tatsächlich ziemlich locker, so das er gegen das Heckrohr klopfte und diese Geräusche machte. Nachdem ich ihn nachspannte war alles wieder gut.......Temperatur war gegen den Gefrierpunkt....

So, jetzt habe ich überlegt mir den Starrantrieb zu kaufen, um genau diese Fehlerquelle zu eliminieren...da ich auch im Winter fliegen möchte, aber nicht immer wieder den Riemen spannen, Heck neu einstellen möchte.

Macht das Sinn? Oder was für Vorteile hat der Starrantrieb sonst noch?

[kilothilo]

AW: T-Rex 500 und Starrantrieb???

Gleiche hab ich auch schon überlegt. Andere Alternative wäre ein CFK-Rohr welches auch noch knapp 10gr leichter wäre, aber wesentlich teurer

Gruß

Thilo

[Schneipe]

AW: T-Rex 500 und Starrantrieb???

Wäre eine Alternative...wobei du dann aber immer noch den Riemen hast. Gibts da eigentlich auch einen Neoprenriemen? So wie für den 450er? Habe bei Freakware noch keinen gefunden....Ansonsten lass ich mir den Starrantrieb schenken.....

[kilothilo]

AW: T-Rex 500 und Starrantrieb???

Neoprenriemen hab ich noch nicht gefunden. Denke mal, der oder soetwas wie der HT-Riemen wird kommen. Ist ne Frage der Zeit. Mich würde mal das Gewicht eines kompletten Starrantriebshecks interessieren. Hat da einer mal ne Zahl?

[Hajo]

AW: T-Rex 500 und Starrantrieb???

Hallo,
mit dem Starrantrieb läuft die ganze Mechanik wesentlich leichter, was Autorotationen zu gute kommt. Allerdigs erhöht sich der Reparaturaufwand.

Gruß, Hajo

[chris 1972]

AW: T-Rex 500 und Starrantrieb???

Hi,

Es ist nicht unbedingt der Riemen, sondern das Heckrohr, das bei Käte arbeitet.
probier mal ein Carbon Heckrohr.
Das arbeitet bei Kälte nicht so stark, wie eines aus Alu.
Ansonsten hat der Starrantrieb schon seine Vorteile.
Die günstigste Lösung:

Heli auspacken und erst mal ca. 15 Minuten in der Kälte stehen lassen.
Danach Riemen spannen und los geht`s.
Mußt bloss dran denken, beim Einpacken die Schrauben wieder zu lösen, sonst bekommt der Riemen einen Schaden, wenn sich die Einheit im Warmen wieder spannt

Grüsse

Christian

[avalon]

AW: T-Rex 500 und Starrantrieb???

Hi,

ich habe auch einen Starrantrieb und würde ihn jederzeit wieder kaufen.
Das ewige nachspannen und wieder lockern im Winter war mir zu blöd.
Außerdem fällt er nicht mehr wegen gerissenem Riemen runter.

Zum zusätzlichen Heckrohr (Ersatz) bekommt man auch ein Aluheck .

Wenn´s knallt ist es teurer, außerdem ist er schwerer und lauter.

[Schneipe]

AW: T-Rex 500 und Starrantrieb???

diese Bandaufladung, stört die auch bei 2,4ghz?
beim Kohlerohr hast du nimmer das nervige spannen wenn kalt, lockern wenn warm....oder doch gleich den Starrantrieb? mal sehen was der Nikolaus bringt

[Hajo]

AW: T-Rex 500 und Starrantrieb???

Statische Aufladungen, etwa vom Riemen stören meines Wissens bei 2G4 nicht

Gruß, Hajo

[Saarland T-Rex]

AW: T-Rex 500 und Starrantrieb???

Doch, die stat. Aufladung stört auch bei 2,4 Ghz. Ich hab die leidvolle Erfahrung machen müssen. Kam aber erst als ich ein CFK Rohr verbaut hatte. Mit dem normalen Alurohr gibts bei mir keine Probs. Hat alles seine Vor- und Nachteile...

[Schneipe]

AW: T-Rex 500 und Starrantrieb???

das idealste wäre eine federgelagerte druckrolle als spannrolle.......dann hätte es ein ende mit spannen, lockern.....