Einkaufsliste T-Rex 450

[Hauke]

Hallo,

mein erster Heli soll ein T-Rex 450 werden. Ich habe hier alles durchstöbert und bin zu folgendem Setup gekommen:

FF-7 (T7CP) 2,4 GHz
Senderakku 8 NiMh 2000 Aa (3P)
ULTRAMAT 16
T-Rex 450 SE V2 (Black) (BULK)
Heli Werkzeugkoffer
Jazz 40-6-18 Kontronik
500TH Brushless Motor - 3,17mm Welle
3 x Servo HS-65HB (Original HiTEC)
SMM-Kreisel GY-401 + S 9257 robbe/Futaba
2 x Saehan Li-Poly-Pack 3S1P 11,1Volt 2100mAh 16C
Highend Lipo-Wächter V2 mit Einzelzellenüberwachung
4 x 4mm Stecker & Buchse "S"
Holz Rotorblätter 325 Pro Rotor Blade/ White
Loctite® 248 Schraubensicherung -mittel-


Zusammen ergibt das eine ziemlich stolze Summe, eigentlich 300 Euro über meinem Limit, wenn jemand sieht wo ich einsparen kann nur her damit
Ansonsten bin ich natürlich auch offen was die Zusammenstellung an geht, also lasst es Tipps regnen

Soll ich mir gleich einen Drehzahlmesser mit bestellen? Die ersten Wochen möchte ich gerne noch im Stellermode Fliegen und da brauche ich keinen, oder? (hab ein bischen Angst vor Reglermode und Governor)

Habe ich sonst noch irgendwas vergessen?

Viele Grüsse
Hauke

[Erik Heller]

AW: Einkaufsliste T-Rex 450

Hallo,

mein erster Heli soll ein T-Rex 450 werden. Ich habe hier alles durchstöbert und bin zu folgendem Setup gekommen:

FF-7 (T7CP) 2,4 GHz
Senderakku 8 NiMh 2000 Aa (3P)
ULTRAMAT 16
T-Rex 450 SE V2 (Black) (BULK)
Heli Werkzeugkoffer
Jazz 40-6-18 Kontronik
500TH Brushless Motor - 3,17mm Welle
3 x Servo HS-65HB (Original HiTEC)
SMM-Kreisel GY-401 + S 9257 robbe/Futaba
2 x Saehan Li-Poly-Pack 3S1P 11,1Volt 2100mAh 16C
Highend Lipo-Wächter V2 mit Einzelzellenüberwachung
4 x 4mm Stecker & Buchse "S"
Holz Rotorblätter 325 Pro Rotor Blade/ White
Loctite® 248 Schraubensicherung -mittel-


Zusammen ergibt das eine ziemlich stolze Summe, eigentlich 300 Euro über meinem Limit, wenn jemand sieht wo ich einsparen kann nur her damit
Ansonsten bin ich natürlich auch offen was die Zusammenstellung an geht, also lasst es Tipps regnen

Soll ich mir gleich einen Drehzahlmesser mit bestellen? Die ersten Wochen möchte ich gerne noch im Stellermode Fliegen und da brauche ich keinen, oder? (hab ein bischen Angst vor Reglermode und Governor)

Habe ich sonst noch irgendwas vergessen?

Viele Grüsse
Hauke

Hi Hauke,

du machst das aber schon über den Konfigurator oder?
Wenn nicht könntest du da noch einiges sparen.

[helifreak500]

AW: Einkaufsliste T-Rex 450

Schaut ordentlich aus .
Den 500TH brauchst du zum Anfang aber defenitiv nicht ! Da reicht der 430xl ganz dicke aus .. der Geht sogar noch bis zum 3D !
Das Geld kannst du lieber in ein paar Ersatzteile stecken

[mario_d]

AW: Einkaufsliste T-Rex 450

hi hauke,

erstmal herzlich willkommen. da hast du dir auf jeden fall schon mal sehr gute komponenten ausgesucht (ergo auch teuer). wirklich einsparpotential sehe ich wenig, ausser du nimmst eben nicht den SE v.2. und den jazz.

nur das mit dem drehzahlmesser verstehe ich nicht ganz , was willste denn damit ? halte dich einfach an empfehlungen hier im forum bezüglich der regleröffnung des jazz , dann wirst du schon auf eine brauchbare drehzahl rauskommen. der jazz ist ja dafür bekannt, die drehzahl gut zu halten.

ich hatte es am anfang so gemacht:
gasvorwahl normal --> steller mode um den heli hochzufahren
gasvorwahl gv1 --> regler mode ca. 2400 u/min
gasvorwahl gv2 --> regler mode ca. 2700 u/min

oder du kaufst dir nen jeti spin 33. der hat nen eingenauten logger und du kannst mit der dazugehörigen progbox nach einstellen der übersetzung die drehzahl a) als zahlenwert vorgeben und die erreichte drehzahl nach dem flug ablesen. ist ne feine sache.

viel spass und gruß
mario

[Thallius]

AW: Einkaufsliste T-Rex 450

Hi,

statt des 401 mit 9257 kannst auch gute das Set LTG2100 mit LTG3100 Servo nehmen. Ist für den 450er sogar noch besser als der 9257 finde ich. Sind gesparte 70 Euro.

V2 ist irgendwie auch nicht wirklich sinnvoll, da Du genauso gut nachrüsten kannst wenn Du mal irgendwann in die Bereiche kommst wo Du das merkst (Also extrem 3D).


Gruß

Claus

[Hauke]

AW: Einkaufsliste T-Rex 450

Hi,

welches Modell des T-REX 450 würdest Du denn empfehlen Thallius? Ich könnte mir vorstellen das man bei den GF Modellen häufiger Crashkosten hat als bei SE V2, da der Rotorkopf wahrscheinlicher kaputt geht wenn man ein Holzroterblatt abbricht, oder bin ich auf dem Holzweg?

Viele Grüsse
Hauke

[Erik Heller]

AW: Einkaufsliste T-Rex 450

Hi,

welches Modell des T-REX 450 würdest Du denn empfehlen Thallius? Ich könnte mir vorstellen das man bei den GF Modellen häufiger Crashkosten hat als bei SE V2, da der Rotorkopf wahrscheinlicher kaputt geht wenn man ein Holzroterblatt abbricht, oder bin ich auf dem Holzweg?

Viele Grüsse
Hauke

Bleib beim Se V² der ist schon gut.
Sooo viel spart man gegenüber dem S auch mal wieder nicht.
Außerdem ist der Se bei den Crashkosten wieder erheblich günstiger.

[Hauke]

AW: Einkaufsliste T-Rex 450

Hallo helifreak500,

der Preisunterschied 500TH zu 430XL sind 2€. Hat der 430XL irgendwelche Vorteile für den Anfänger dass Du ihn empfiehlst? Ansonsten mag ich glaub ich ein bisschen Power unter der Haube. Im Sim erde ich Helikopter mit wenig Kraft sehr viel häufiger als welche die man aus schwierigen Lagen mit Gas gut abfangen kann.

Grüsse
Hauke

[Hauke]

AW: Einkaufsliste T-Rex 450

401 mit 9257 VS LTG2100 mit LTG3100
was meinen die anderen?

Grüße
Hauke

[mario_d]

AW: Einkaufsliste T-Rex 450

ich nochmal .. ich denke , dass du von nem motor mit etwas weniger power mehr hast am anfang , weil du def. länger damit fliegen kannst. ich benutze 2250er akkus. wenn ich mit niedriger drehzahl fliege (die aber durchaus noch gut zu fliegen ist), lade ich nach 8 minuten gerade mal 1400 mah nach. ich denke ich könnte somit locker 9-9,5 minuten fliegen.

DAS wäre mir am anfang mehr wert als mehr power (hat der von dir ausgewählte motor in jedem falle). und aus schwierigen lagen kann man den 450er auch mit dem 430er motor abfangen, es bricht halt nur mehr die drehzahl ein.

aber wie gesagt , geh ma in dich und stell dir die frage, ob das am anfang sinn macht. ich habe jetzt knapp 70 flüge mit meinem rex durch und fange jetzt erst an über cfk blätter und nen anderen motor nachzudenken.

schönen gruß
mario

[Erik Heller]

AW: Einkaufsliste T-Rex 450

401 mit 9257 VS LTG2100 mit LTG3100
was meinen die anderen?

Grüße
Hauke

Eher 401er+9257 oder LTG2100+9257 (das LTG Servo finde ICH zu mikrig->wenn's abraucht hast du nix gespart).
Mein Favorit: Spartan+S9257

[Borndelgramer]

AW: Einkaufsliste T-Rex 450

Hi,

ich würde sagen am meisten sparst du dir wenn du bis heute Abend die 10% bei Freakware wegen dem Messerabatt mit nimmst.

Holzblätter sind vielleicht nicht gerade passend zu deinen Highendkomponenten.
Bei den Servos würde ich die MG vorziehen.
Den Lipo Spannungswächter kannst dir schenken.
Aufs Heck würde ich dir zum Spartan + 9257 raten.
Beim Lader würde ich dir zum EOS 0606i raten.

Hoffe ich konnte ein bisschen weiter helfen.

Gruß Maxi

[rappi-master]

AW: Einkaufsliste T-Rex 450

Hallo,

und wozu brauchst Du den Jazz. Beim aufgeführten 450er Set ist doch ein Regler dabei, welcher im Stellermodus fürs erst Jahr sicher reicht.

Gruß

[Hauke]

AW: Einkaufsliste T-Rex 450

Hallo rappi-master,

ich habe ein paar Videos gesehen in denen der Standard-Regler abbrennt. Ich rechne so: 1 mal abbrennen = 6 Jazz Regler

Grüße
Hauke

[Drifter]

AW: Einkaufsliste T-Rex 450

Holzrotorblätter sind optimal!
Wenn du ihn nicht total unglücklich in den Boden rammst, sollten außer den Rotorblättern, der Hauptrotorwelle, Blattlagerwelle und Paddelstange nicht viel kaputt gehen, das heißt so ein Absturz kostet selten mehr als 20€.
Bei CFK-Blättern kosten die Blätter alleine 25-35€, die Wellen gehen trotzdem kaputt...
Das würde mir zu denken geben.

ps: ich fliege immernoch nach rund 250 Flügen die Align "GFK" Hauptrotorblätter, die kosten irgendwas zwischen 10 und 12€... Und ich fliege nicht schlecht damit!

vg Kristian