ich bin gerade dabei mir einen 10S Heli zu suchen. Der Logo 600 fällt aus. Mikado finde ich ehrlich gesagt recht teuer.
Nun habe ich eine Menge gesucht bezgl 10s im 600er, aber wirklich überzeugt hat mich nix. Gibt es denn jemanden der Langzeit Erfahrung mit bestimmten Setups hat? Wäre dankbar.
- East Coast Heli Team -
Vibe E12 Ito Edition
Rave 90 ENV
Hallo,
ich habe seit über einem Jahr zwei Stück im Einsatz, geschätzt Flüge so 500 mit beiden Modellen. Ich habe zum Einen den Umbausatz von M. Fiehn verwendet und in dem anderen Heli den Umbausatz von AC Helistore. In beiden Teilen ist ein Strecker 330/30 mit 12 Windungen glaube ich-jedenfalls für 10s optimiert. Ein Regler ist der Jazz 55, der andere ein Jive 60HV. Habe noch ein paar Dinge geändert gegenüber dem Originalbaukasten des 600er T-Rex und komme mit 10s Kokam 3200mAh auf ein Gewicht von 3270gr (20C Zellen). Die H5 Zellen wiegen so 100gr mehr. Fliegen tu ich so 5,5min, wobei dann so um 2200-2400mAh eingeladen werden.
Das hört sich ja gar nicht schlecht an. Und welches Umbauset findest du geeigneter? Jemand schon das Set vom Höllein probiert? Das sieht auch nicht schlecht aus. Gewichtsmäßig sind die 3,3kg ja echt sehr fein . Wenn dann werden es wohl SLS Zellen, so wie sie derzeit gehen!
- East Coast Heli Team -
Vibe E12 Ito Edition
Rave 90 ENV
Geeignet sind beide natürlich. Beim Chassis von M. Fiehn handelt es sich um einen Komplettumbau, der natürlich mehr kostet. Umbausätze gibt es auch bei Heli-Chris. Den Umbausatz von Hollein kenne ich nicht. Beim Satz von AC-Helistore werden nur 2 Kohleplatten vorn ans Chassis geschraubt, um die Servos zu befestigen. Dann kann der Motor nach oben gebaut werden, kostet so um die 50€. Bei dieser Lösung kannst nur Motoren mit einem geringeren Durchmesser verwenden- Chassisbreite halt, daher der 330/30. Bei der Fiehn-Lösung kann der Motor dicker sein, hatte zuerst einen Obl montiert, der aber 90gr schwerer als der Strecker ist. Tango hatte ich ebenfalls aml drin, leistungsmäßig aber eher entäuschend. Dann einen zweiten Strecker gekauft.
hey
also ich flieg den von höllein, mehr oder weniger.. den satz hab ich noch untern liegen und ihn mir nur als schablone genommen weil er für meine zwecke nicht ganz ging, nen neuen gefräst
ich flieg ansonsten nen neuen strecker 378.30
Power Jazz
Bls 451
611 mit 251
V-Blades
Stubs
geht einwandfrei! Power und flugzeig so von 7-8 min je nach flugstill, ich pitch eben die ganze zeit rum, aber normal fliegen schaff ich bestimmt auch 12-13 min
Bislang keine Probleme mit dem Setup. Flugstil ist gemäßigter Kunstflug. Für knapp 7 Minuten Flugzeit (incl. Hochlaufen) werden etwa 2100 mAh nachgeladen, Außentemperatur ca. 14 °C. Motor, Regler und Akku bleiben praktisch kalt.
Ich liebäugel ja stark mit dem 600 ESP. Was man da fürs Geld bekommt ist echt Hammer. Evtl werde ich auch erst den neuen 650er Motor ausprobieren, der soll wohl sehr gut gehen, 5000er Akku vorausgesetzt. Eigentl will ichs chon 10s, im E620 musste es damals auch sein, leisutngstechnisch einfach besser zu fliegen! Ich werde mal erst ein 6s Setup probieren, je nachdem was der neue Motor leistet und dann evtl auf 10s umbauen! Weil den ESP gibt es inkl 6s Kombo ja saubillig. Wenn man sich anschaut, dass da schon Blätter, Regler, Motor, BEC, Empfängerlipo und ne Menge Aluteile bei sind, kann man wohl nix falsch machen!
- East Coast Heli Team -
Vibe E12 Ito Edition
Rave 90 ENV
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