plötzliche Höhenänderung beim 450

[Pylonracer]

AW: plötzliche Höhenänderung beim 450

Ist ne ganz nornale sache beim 450er. Eben gerade wegen Wind. Mit der Zeit kriegst den Kniff mit dem Wind raus. Ich habs auch schnell rausgefunden wann er wie reagiert. Eben immer weng pitchen.

Gruß Frank

[mc_goofy]

AW: plötzliche Höhenänderung beim 450

Hallo,

vielen Dank für Eure Hilfe.

Ich war heute nochmals fliegen und da gab es keine Problem. Der Heli hat die Höhe wunderbar gehalten.
Jetzt muss ich ihn nur noch richtig trimmen.

So nun noch ein paar Daten vom REX:

normaler Regler von align
3 servos HS 65HB für die Traumelscheibe
1 servo HS81 fürs Heck
GY401

Gruß Rico

[Schneipe]

AW: plötzliche Höhenänderung beim 450

mein 450er war auch am anfang sehr windempfindlich....jetzt mit den blattschmiedblättern und ca. 2400 U/min am kopf fliegt er sich schon einiges stabiler......den regler habe ich nach einigen akkus durch den jazz ersetzt....bin jetzt am testen mit schwereren paddeln, wie sich das verhalten ändert.....

[Gortosch]

AW: plötzliche Höhenänderung beim 450

Hi,
passt jetzt nicht so recht hier her. Aber ich dachte immer, für den Flugbetrieb sind Anlagen mit 40MHz nicht erlaubt. Ich will hier nicht mit erhobenem Finger stehen, aber wenn etwas passiert zahlt vermutlich die Versicherung nicht. Dazu, wie hier schon geschrieben wurde, sind sie störanfälliger da in diesem Frequenzbereich einiges "funkt".


Gruß
Sven

[dl7uae]

AW: plötzliche Höhenänderung beim 450

Da funkt nicht mehr als auf 35. Ist nur so geregelt, dass da vornehmlich "bodenständige" Modelle gesteuert werden, Cars, Boote. Es gibt einen entsprechenden R/C-"Bandplan", an den man sich halten sollte, um das Risiko soweit als möglich zu reduzieren.

Tom

[Gortosch]

AW: plötzliche Höhenänderung beim 450

Ah okay... also nicht empfohlen aber nicht verboten.


Gruß
Sven

[Hajo]

AW: plötzliche Höhenänderung beim 450

Hallo Rico,
du solltest vielleicht mal das Motorritzel prüfen, nicht das es leer durchgeht.

Viele Grüße, Hajo

[fabi110]

AW: plötzliche Höhenänderung beim 450

hi,
also ich hatte anfangs auch diese "absaufprobleme". hab dann diverse blätter ausprobiert und wenn überhaupt nur geringe unterschiede festgestellt. mittlerweile gehts besser: warum? daran gewöhnt und schnelles reagieren bei den ersten anzeichen...ist meiner meinung nach definitiv ein windproblem (dazu muss es nocht stark windig sein,kleine thermische ablösung reichen aus um die paar hundert gramm heli zu beeinflusen). in der halle ists fast nicht zu beobachten, ausser man eimert im groundeffekt herum.
grüße, fabi