Ich hab mir jetzt mal den Scorpion bestellt, aber den müsste ich doch wenn ich ein großes ritzel drauf mache und den Regler, sagen wir mal nur 50% öffne ziehmlich schonend fliegen können. Schließlich haben die Glocke und der Stator einen größeren Durchmesser und dadurch hat er bestimmt mehr Drehmoment als der Original ALIGN. Heisst also ich hab dann die gleiche Kopfdrehzahl wie beim Align, nur wesentlich mehr durchzug. Ich hab bloß bedenken ob das mein 60er Jazz aushält (bei 6s SLS).
Gruß Flo





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