Nach Crash mit meinem 500er starke Vibrationen und Schlagen bei hohen Drehzahlen.

[MGK]

Gruß,

nach einem Crash habe ich meinen 500er wieder aufgebaut. Folgende Teile habe ich ersetzt:

Blattlagerwelle, Hauptwelle, Paddelstange, Heckrohr, Hauptzahnrad und Dämpfungsgummis(grau)

Ich fliege mit original Regler und Motor, 14er Ritzel, 5S Kokam und Blattschmied Blättern.

Nun ist es so wenn der Heli hoch läuft habe ich keine Vibrationen auch bei einer Regleröffnung von +60(Graupner) fliegt der Heli ohne Probleme. Wenn ich aber die Regler weiter öffne dann fängt der Heli mit starken Vibrationen an. Wenn ich den Regler auf +90 stelle dann fängt der Heli richtig an zu schlagen.

Egal welche Empfindlichkeit ich beim Gyro(401 mit 9257) einstelle auch immer das gleiche.

Der Blattlauf ist auch 1A.

Ich habe dann wieder die alten Dämpfergummis(schwarz) eingebaut aber wieder der gleiche. Die Heckrotorwelle habe ich dann ausgebaut, ist aber meines Erachtens noch gerade.

Ich weiß echt nicht mehr weiter, vorher ist der Heli Top geflogen. Was ich auch komisch finde das der Heli bis zu einer Regleröffnung von +60(Graupner) keine Mucken macht.

Bye

Marcus

[Alican]

AW: Nach Crash mit meinem 500er starke Vibrationen und Schlagen bei hohen Drehzahlen.

Ist die Kopfdämpfung noch in Ordnung? Und welche hast du verbaut? Gummis auch gefettet?

[thorsten0211]

AW: Nach Crash mit meinem 500er starke Vibrationen und Schlagen bei hohen Drehzahlen.

Hast Du die Heckrotorwelle auch getauscht - ist nicht aufgeführt?

Paddelstange zentriert?

Paddel gleich weit auseinander?

Paddel genau ausgerichtet?

Heckriemenspannung i. O.?

Wenn das keinen Erfolg bringt, schau mal nach, ob die Hauptrotorwellen-Lager oder das Rotorzentralstück einen Schaden haben.

Gruß
Thorsten

[elvio3]

AW: Nach Crash mit meinem 500er starke Vibrationen und Schlagen bei hohen Drehzahlen.

Hallo Marcus,

Hast Du auch die Lager gewechselt, die der Hauptrotorwelle und der Blatthalter? Die könnten sehr wahrscheinlich auch defekt sein.

Ich wechsle diese immer nach einem Crash...

[MGK]

AW: Nach Crash mit meinem 500er starke Vibrationen und Schlagen bei hohen Drehzahlen.

Gruß,

die Paddelstange ist zentriert und die Paddel sind gleich ausgerichtet. Die Heckrotorwelle habe ich nicht ausgetauscht.

Ich werde jetzt erst mal die Lager und die Heckrotorwelle tauschen.

Bye

Marcus

[awhelisi]

AW: Nach Crash mit meinem 500er starke Vibrationen und Schlagen bei hohen Drehzahlen.

Hi,
Motorwelle kontrolieren !!
Gruss Arne

[Erik Heller]

AW: Nach Crash mit meinem 500er starke Vibrationen und Schlagen bei hohen Drehzahlen.

Gruß,

die Paddelstange ist zentriert und die Paddel sind gleich ausgerichtet. Die Heckrotorwelle habe ich nicht ausgetauscht.

Ich werde jetzt erst mal die Lager und die Heckrotorwelle tauschen.

Bye

Marcus

Paddel gleich schwer?

MfG Erik

[MGK]

AW: Nach Crash mit meinem 500er starke Vibrationen und Schlagen bei hohen Drehzahlen.

Gruß,

ich habe die Lager von der Hauptwelle und der Blattlagerwelle ausgebaut. Sind alle bis auf ein Axiallager hinüber.

Kennt einer von Euch einen guten Onlineladen für Kugellager?

Bye

Marcus