Problem ist, ich fliege noch mit der Fc-18, da ists net so gut mit der Programmiererei!
Wie würdet ihr denn einstellen? Für schweben, Rundflug und so?
Brauche ja normalerweise noch keinen Schalter für Gasvorwahl.
Kann jetzt anstecken und einfach so fliegen, ohne nen Schalter zu betätigen.
Wie pogrammiert man Autorotation? Einfach ne 0%-Gasgerade?
T-Rex 250, 450, 600, Bell 212 Twin Jet, Three Dee V4, MP V91, TDR, TDR 2, TDF, TDS, TDSF
Für die AR sollte da ein Schalter sein, eine extra Flugphase, in der sowieso Gas Null ist. Pitch dann weniger negatives Maximum, normalerweise minus 3..4 Grad, der kleine Rex braucht evtl. etwas mehr. Du solltest aber erstmal keine AR mit dem Hopser probieren, kann sehr ungesund für den sein.
Zur FC-18 kann ich leider nix sagen, bin gerade bisschen zu faul, deren Manual reinzuziehen.
Hab mir noch nen Align RCE-550 Heading-Lock Kreisel zugelegt!
Kann mir da jemand Tipps zur Einstellung geben?
Mal ernsthaft, wie kamst Du auf die Idee Dir dieses Teil zu holen?
Wenn Du hier im Forum mal ein bissle liest, dann wirst Du feststellen, daß jeder als Mindestanforderung den 401er empfiehlt.
Hatte auch einmal einen anderen verbaut, endete aber in einem Desaster.
Gruß Klaus
Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.
Angeblich soll der auch funktionieren, vermutlich leidlich. Ist ja ein Piezo-Sensor drin. Das Teil ist, wie alle Align-Gyros, ein Telebee. Ich hatte mal den ersten Align-Gyro testweise gekauft, da ging nicht mal HH, als wäre die Funktion vergessen worden, zu implementieren.
Gerade für einen Einsteiger ist ein gutes Gyro sehr wichtig! Dreht sich das Heck weg, kriegt er die Krise.
Die Manuals sind bei Align auf der Website, wenn auch nicht explizit für ein "RCE-550", die anderen passen aber auch mMn.
Wie Klaus schon sagte, besser, Du guckst Dich nach einem 401 um, oder eben LTG2100, wobei ich zu Letzterem keine praktischen Erfahrungen habe. Ich hatte auch mal ein ACT "Pico SMM" drauf, ging auch gut.
Wie Klaus schon sagte, besser, Du guckst Dich nach einem 401 um,
Nachdem viele auf Flybarless umgestiegen sind, sind die auch sehr erschwinglich geworden. Guck mal in den KAs. Für meinen ersten 401er hab ich noch 200 € bezahlt. Inzwischen gibts die recht günstig. Mußt mal gucken.
Gruß Klaus
Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.
Ehrlich gesagt habe ich darüber gar nicht nacgedacht gehabt.
Kann man solche Sachen nicht zurückschicken? 14-Tage lang?
Hab ich ja noch nicht mal getestet.
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Ist einer der "Operator" dort.
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