Hallo,
Ich habe einen T-Rex600E mit orig. Regler und Motor.
Kreisel: Gy401+9254
Bisher bin ich immer im Reglermodus geflogen und war relativ zufrieden. Jetzt wollte ich aber doch mal den Steller ausprobieren, weil ja alle immer sagen der Regler wär so schlecht.
Nunja *zähne knirsch und Anerkennung zeig* der Reglermodus ist echt nicht gut. Ich hab meine Heli im Stellermodus gar nicht wieder erkannt. Obwohl hier sehr böiger Wind ist (heli geht bei gleichem Pitch locker mal 3m hoch/runter) war das Heck schon fast wie angenagelt, nur selten ließ es sich aus dem "Tritt bringen". Es schlingerte immer leicht bisher... Total weg!!!!
Ich konnte die Gyroemfindlichkeit auf einmal ohne Probs auf 60% hochdrehen (im Regler fängt er ab 40% an mit dem Heck zu wackeln).
--------------------
Was mir jetzt allerdings nicht so sehr gefällt: Wenn ich kräftig Pitch gebe dreht der Heli stark weg (bis zu 110°). Wenn ich Pitch dann wieder rausnehme geht das Heck nahezu in seine alte Position zurück.
Gibt es da Möglichkeiten das zu verhindern?
Ist das Normal, habe ich was falsch eingestellt?
Axo er dreht immer nach links weg- Heck nach Rechts. Der Heckrotor erzeugt also nicht genug Schub..
Außerdem habe ich das Gefühl als ob die Drehzahl "Zu spät" ansteigt - ist das Normal oder ist meine Gaskurve einfach (noch) viel zu schlecht? Oder bin ich ganz falsch davor und es ist auch im Stellermodus gewollt, das die Drehzahl eigentlich konstant bleiben soll?
Vielen Dank schon mal fürs lesen meines langen Textes, freue mich auf eure Antworten
Viele Grüße
Dirk H.
Ich habe einen T-Rex600E mit orig. Regler und Motor.
Kreisel: Gy401+9254
Bisher bin ich immer im Reglermodus geflogen und war relativ zufrieden. Jetzt wollte ich aber doch mal den Steller ausprobieren, weil ja alle immer sagen der Regler wär so schlecht.
Nunja *zähne knirsch und Anerkennung zeig* der Reglermodus ist echt nicht gut. Ich hab meine Heli im Stellermodus gar nicht wieder erkannt. Obwohl hier sehr böiger Wind ist (heli geht bei gleichem Pitch locker mal 3m hoch/runter) war das Heck schon fast wie angenagelt, nur selten ließ es sich aus dem "Tritt bringen". Es schlingerte immer leicht bisher... Total weg!!!!
Ich konnte die Gyroemfindlichkeit auf einmal ohne Probs auf 60% hochdrehen (im Regler fängt er ab 40% an mit dem Heck zu wackeln).
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Was mir jetzt allerdings nicht so sehr gefällt: Wenn ich kräftig Pitch gebe dreht der Heli stark weg (bis zu 110°). Wenn ich Pitch dann wieder rausnehme geht das Heck nahezu in seine alte Position zurück.
Gibt es da Möglichkeiten das zu verhindern?
Ist das Normal, habe ich was falsch eingestellt?
Axo er dreht immer nach links weg- Heck nach Rechts. Der Heckrotor erzeugt also nicht genug Schub..
Außerdem habe ich das Gefühl als ob die Drehzahl "Zu spät" ansteigt - ist das Normal oder ist meine Gaskurve einfach (noch) viel zu schlecht? Oder bin ich ganz falsch davor und es ist auch im Stellermodus gewollt, das die Drehzahl eigentlich konstant bleiben soll?
Vielen Dank schon mal fürs lesen meines langen Textes, freue mich auf eure Antworten
Viele Grüße
Dirk H.
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