von Zeit zu Zeit bekomme ich etwas Bammel, wenn der Heli beim Einschalten fast umfällt, weil das Anlaufverhalten des Align-Reglers (alt, zusammen mit dem 600L-Motor ausgeliefert) doch als ruppig bezeichnet werden kann...
Heute hatte ich beim örtlichen Händler einen Jive 80LV in der Hand und da bekam mich wieder dieser Gedanke...

Abgesehen vom (mit Sicherheit) besseren Anlauf:
Würde sich der Wechsel auch durch besseres Regelverhalten "bezahlt" machen?
Bei viel Pitch und Nick (bei sehr hohen Turns) bricht doch von Zeit zu Zeit die Drehzahl ein... oder ist der 600L-Motor einfach überlastet, dass ein besserer Regler auch nichts bringen würde?
Gibt's hier jmd, der den 600L-Motor mit Jazz oder Jive fliegt bzw. geflogen hat?
Grüße
Oliver

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