REX600E, Motor 600L, lohnt ein Jazz/Jive?

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  • Olikopter
    Member
    • 09.07.2007
    • 421
    • Oliver
    • Bochum

    #1

    REX600E, Motor 600L, lohnt ein Jazz/Jive?

    Hallo,

    von Zeit zu Zeit bekomme ich etwas Bammel, wenn der Heli beim Einschalten fast umfällt, weil das Anlaufverhalten des Align-Reglers (alt, zusammen mit dem 600L-Motor ausgeliefert) doch als ruppig bezeichnet werden kann...

    Heute hatte ich beim örtlichen Händler einen Jive 80LV in der Hand und da bekam mich wieder dieser Gedanke...

    Abgesehen vom (mit Sicherheit) besseren Anlauf:
    Würde sich der Wechsel auch durch besseres Regelverhalten "bezahlt" machen?
    Bei viel Pitch und Nick (bei sehr hohen Turns) bricht doch von Zeit zu Zeit die Drehzahl ein... oder ist der 600L-Motor einfach überlastet, dass ein besserer Regler auch nichts bringen würde?

    Gibt's hier jmd, der den 600L-Motor mit Jazz oder Jive fliegt bzw. geflogen hat?

    Grüße
    Oliver
  • helipower59
    Senior Member
    • 25.02.2008
    • 4760
    • Michael

    #2
    AW: REX600E, Motor 600L, lohnt ein Jazz/Jive?

    Hi,

    mit dem Jive machst du nichts falsch.Solltest dir nur vorab überlegen ob du später mal auf 8 oder 10 S umsteigen willst.Dann wäre der Jive 80 HV ganz klar der bessere Regler.
    Zum Motor kann ich Dir nur empfehlen dir schnell was besseres zu suchen.Mein XL hat nach ganzen 50 Flügen Lagerschaden die sich in starken Vibrationen und Geräuschen bemerkbar gemacht haben.
    Wenn schon den Jive dann auch einen besseren Motor.
    Gruss, Michael

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    • Olikopter
      Member
      • 09.07.2007
      • 421
      • Oliver
      • Bochum

      #3
      AW: REX600E, Motor 600L, lohnt ein Jazz/Jive?

      Genau so eine Anwort hatte ich... befürchtet (?)
      Also 8 oder 10S kommt nicht in Frage... da schon eher was in Richtung 500er (evtl. Protos).
      Gab's vor einem Jahr, als ich angefangen bin leider noch nicht.

      Zur Haltbarkeit des Motors: Hab nun ca. 180 Flüge ohne Probleme drauf und bin mittlerweile recht froh, keinen XL bekommen zu haben.

      Gruß
      Oliver

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      • mucwendel
        Member
        • 07.08.2007
        • 46
        • Michael

        #4
        AW: REX600E, Motor 600L, lohnt ein Jazz/Jive?

        Ich fliege den 600l seit 150 Flügen ohne Probs.
        Auch mit einem Jazz 80 kann die Drehzahl leich einbrechen.
        Liegt also wahrscheinlich am Motor. Aber einen Tango für 250€ ist mir zu teuer.

        Auch der Jazz läuft mit dem 600l recht ruppig an.
        Ich drehe einfach den Rotor kurz an (kurzer Schubser) und schalte dann den Regler zu.
        Dann klappen die Blätter auch nicht ein :-)
        Michael
        T-Rex 600E / ACRO Master / Blizzard / FF10 2.4

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        • helipower59
          Senior Member
          • 25.02.2008
          • 4760
          • Michael

          #5
          AW: REX600E, Motor 600L, lohnt ein Jazz/Jive?

          Zitat von Olikopter Beitrag anzeigen
          Genau so eine Anwort hatte ich... befürchtet (?)
          Also 8 oder 10S kommt nicht in Frage... da schon eher was in Richtung 500er (evtl. Protos).
          Gab's vor einem Jahr, als ich angefangen bin leider noch nicht.

          Zur Haltbarkeit des Motors: Hab nun ca. 180 Flüge ohne Probleme drauf und bin mittlerweile recht froh, keinen XL bekommen zu haben.

          Gruß
          Oliver
          Dann würde ich ganz klar zum Jive 80LV greifen.Sauberer Anlauf und super Regelverhalten.Dazu noch ein Top BEC.
          Ein Freund fliegt ihn mit Serienmotor und ist begeistert.
          Gruss, Michael

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          • Kapfinator
            Kapfinator

            #6
            AW: REX600E, Motor 600L, lohnt ein Jazz/Jive?

            Hi!

            Auch der Jazz läuft mit dem 600l recht ruppig an.
            Komisch, dürfte nicht sein!

            Jazz und 600L waren schon eine deutliche Verbesserung. Tango eingebaut und das war es dann!

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