Hitec HS 56 HB zu langsam für 450er Heck?

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  • diepulle
    Member
    • 12.02.2005
    • 753
    • Sascha
    • München Ost

    #1

    Hitec HS 56 HB zu langsam für 450er Heck?

    Hallo,

    hab seit Kauf meines T-Rex das genannte Servo verbaut.
    Ich über derzeit schweben und den ßbergang zum Rundflug.

    Irgendwie bleib jedoch das Heck im HH- Modus absolut nicht stehen.

    Kann es sein, dass das Servo zu langsam ist*

    Habe übrigens einen Gy401 verbaut.
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    GruÃ? Sascha
  • Erik Heller
    Erik Heller

    #2
    AW: Hitec HS 56 HB zu langsam für 450er Heck?

    Hi,

    ist schon sehr grenzwertig. Bau ein S9257 ein und du hast Ruhe.

    MfG Erik

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    • masikano
      Member
      • 19.04.2008
      • 298
      • Michael

      #3
      AW: Hitec HS 56 HB zu langsam für 450er Heck?

      Hallo,

      ich kann mich meinem Vorredner nur anschließen, hatte auch das 56er im T-Rex 450.
      Der Wechsel war wie Tag und Nacht. Das 9257 ist zwar wesentlich teurer, es lohnt sich aber wirklich.

      Viele Grüsse

      Michael
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      • diepulle
        Member
        • 12.02.2005
        • 753
        • Sascha
        • München Ost

        #4
        AW: Hitec HS 56 HB zu langsam für 450er Heck?

        ist schon sehr grenzwertig
        Hab ich mir fast schon gedacht, dass das Servo einfach zu langsam ist. Werd dann mal Ausschau nach nem S9257 halten.

        Danke euch!!!
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        GruÃ? Sascha

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        • Michael Hoch
          Member
          • 16.12.2005
          • 541
          • Michael
          • 78098 Triberg

          #5
          AW: Hitec HS 56 HB zu langsam für 450er Heck?

          Hi,

          wenn das Servo an 6V betrieben werden soll, würde ich eher das S9650 nehmen. Für 5V ist das S9257 ok.

          Gruß,

          Michael

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          • Erik Heller
            Erik Heller

            #6
            AW: Hitec HS 56 HB zu langsam für 450er Heck?

            Wenn du's am Jazz und nicht am Align betreibst, dann nehme auf jeden Fall das S9257.

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            • diepulle
              Member
              • 12.02.2005
              • 753
              • Sascha
              • München Ost

              #7
              AW: Hitec HS 56 HB zu langsam für 450er Heck?

              Wenn du's am Jazz und nicht am Align betreibst, dann nehme auf jeden Fall das S9257.
              Was gibt´s da für Probleme am Align- Regler*
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              GruÃ? Sascha

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              • Michael Hoch
                Member
                • 16.12.2005
                • 541
                • Michael
                • 78098 Triberg

                #8
                AW: Hitec HS 56 HB zu langsam für 450er Heck?

                Hi,

                der Align Regler hat eben ein 6V BEC. Das 9257 ist aber nur für 4,8V gerated.

                Gruß,

                Michael

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                • Erik Heller
                  Erik Heller

                  #9
                  AW: Hitec HS 56 HB zu langsam für 450er Heck?

                  Ich weiß nicht ob man's glauben kann oder nicht, aber Bert Kammerer hat gesagt, dass sein 9257 auf'm 450er Heck schon mehr als 50 Flüge unbeschadet überlebt hat an 6V (Align Bec).

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                  • diepulle
                    Member
                    • 12.02.2005
                    • 753
                    • Sascha
                    • München Ost

                    #10
                    AW: Hitec HS 56 HB zu langsam für 450er Heck?

                    der Align Regler hat eben ein 6V BEC. Das 9257 ist aber nur für 4,8V gerated
                    Das heißt also, dass mir das 9257 beim Betrieb am Align Regler die Hufe hochreizt!?
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                    GruÃ? Sascha

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                    • Erik Heller
                      Erik Heller

                      #11
                      AW: Hitec HS 56 HB zu langsam für 450er Heck?

                      Wie gesagt es gibt Leute die betreiben ihn daran ohne Probleme.

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                      • gerhold
                        gerhold

                        #12
                        AW: Hitec HS 56 HB zu langsam für 450er Heck?

                        Hallo,

                        6V sind kein Problem. Habe mit den Servos in zwei T-Rex 600 bereits über 700 Flüge gemacht. Die 6 V sind Nennspannung. D. h. 4 Zellen Akku und nicht 5 Zellen. Diese Tatsache birgt immer wieder Zündstoff für ewiglange Diskussionen. Wenn du unsicher bist, frage den Robbetechniker, habe ich auch gemacht. ßbrigens vertragen auch alle Graupner Servos keine 5 Zellenakkus ( Graupnertechnikerauskunft).

                        Grüße

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                        • diepulle
                          Member
                          • 12.02.2005
                          • 753
                          • Sascha
                          • München Ost

                          #13
                          AW: Hitec HS 56 HB zu langsam für 450er Heck?

                          Habe Heute endlich mein bestelltes Robbe S9257 bekommen. Kann es aber derzeit leider nicht testen, wegen abgebrochener Senderantenne.

                          Bin gespannt, wie gut das neue Heckservo geht!!!
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                          GruÃ? Sascha

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                          • T-rex 600
                            GESPERRT
                            wegen Betrugsverdacht
                            • 22.01.2007
                            • 637
                            • Heinrich

                            #14
                            AW: Hitec HS 56 HB zu langsam für 450er Heck?

                            Ich würde für 4 Euro den "Spannungsregulator" verwenden mit dem Align Regler ( 35 X) und 9257. Ich fliege das 9257 mit 5,5 V ohne Probleme im Rex 500. Mit 5,2 V die du noch hast wenn der Spannungsregler dran ist bist du auf der sicheren Seite.

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                            • X.B.2408
                              Gast
                              • 08.07.2007
                              • 234
                              • D.

                              #15
                              AW: Hitec HS 56 HB zu langsam für 450er Heck?

                              Das HS 56 reicht mit dem 6V Align BEC locker zum schweben und für einfachen Rundflug. Mit dem LTG 2100 steht auch das Heck einwandfrei, nur bei voll-Pitch gibts natürlich ein deutliches Zucken. Aber für einen Anfänger zum schweben und Rundflug üben absolut ausreichend.
                              Vermutlich liegt das Problem an der Einstellung.

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