T Rex 700

[Digi]

Hallo zusammen, ich bin gerade damit beschäftigt um einen T Rex 700 aufzubauen. Diese Mechanik soll dann in einem Rumpf kommen. Bin nun am rechnen wegen der Rotortourenzahl.Möchte gern für einen Rotorkreis von 1.80 auf ca 1100 Touren kommen.
ALs Motor kommt dann da rein ein 330 Kv und das ganze mit 12 S.
Bei der Ãœbersetzung 1: 9.33 und 80 % Regler komme ich dann auf 1250 Touren.
Gibt es einen Motor Pinion mit 10 Zähne schräg verzahnt ?
Vielleicht hat ja jemand eine Idee.
Schon mal meinen herzlichen Dank.
Gruß Helmut

[Christian Rose]

Ritzel 10z gibt's leider nicht von align...



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[Digi]

Hallo Christian, vielen Dank für die Info. Bin halt auf der Suche nach einer Lösung.

[Heli87]

Musst halt mit 10S fliegen.

[Digi]

Das möchte ich halt nicht. Habe alles auf 12 S

[Heli87]

Wenn alle Parameter fix sind und die Übersetzung System bedingt auch, dann ist das wohl die falsche Mechanik für dich.

[Wolidash]

Motor auf andere KV wickeln lassen?

[<<Philipp>>]

Ich fliege in meinem 800er Rex das originale Getriebe (12:112), Motor hat KV 450, an ​​​​10S LiPo.
Niedrigste Drehzahl ist 1000/min am Kopf, und das schafft der 140er Kolibri einwandfrei.

Du bist mit KV 330 und 12S reichlich 10% langsamer. Also ich denke, das sollte gut funktionieren, da brauchst Du kein kleineres Ritzel.

LG Philipp

[Digi]

Vielen Dank euch allen.

[steveman]

Bin auch der Meinung das sollte mit deiner Konfiguration gut gehen. Habe selber Trex 700 so in einen Jetranger mit 1,8m und in eine Bo 105 mit 1,8m Verbaut. Bo fliegt mit 10s, Jetranger mit 12s und 380kV Motor. Je nach regler kannst auch unter 80% gehen und das ganze arbeitet noch sehr gut. Ich verwende fast überall noch die Jive 120, da ich von denen noch einige habe. Alt heißt nicht gleich schlecht.
Lg Stefan

[Digi]

Hallo Stefan, vielen Dank. Als Regler habe ich hier noch einen Kolibri 140 HV liegen. Welchen Motor hast Du denn verbaut ?
Lg Helmut

[<<Philipp>>]

Mein Kolibri 140 HV-I versorgt an 10S einen Pyro 750-45. Für 1000/min am Kopf bekommt der Regler 54% Gas-Signal.

Selbst im Hochsommer keinerlei Temperaturprobleme, ohne Kühlgebläse.

LG Philipp

[Digi]

Hallo Phillipp, na das hört sich doch gut an. Dann komme ich ja doch hin mit meiner Idee. Super vielen Dank Lg Helmut

[steveman]

In der Bo verrichtet ein Pyro 700-45 seine Arbeit. Auch im Lama von Vario mit trex Mechanik. Die werden mit 10s geflogen. Im Jetranger an 12s ist ein Egodrift Motor verbaut.
Bauberichte dazu gibt es hier im Forum.
jetranger Motor hat 340kv nicht 380 wie ich vorher geschrieben habe.
lg

[Digi]

Hallo Phillipp, werde ich mir anschauen.
Vielen Dank
Lg. Helmut