Kauf einfach ein Kreiselbefestigungsset (kostet ja fast nix und du hast erst noch eine Versteifung des Chassis), schraub ein Aluplättchen über die ganze Fläche drauf und befestige den Kreisel mit einem Pad. Fertig.
hab gerade das Alublech eingebaut (40x48,1,5mm) und siehe da, es iss Ruhe im Karton. Hab ich natürlich nur im Stand probiert, aber es ist kein Vergleich damit, wie es gestern war.
Hab ich mir doch gedacht, das die Servos da irgendwie reinfunken.
Scheint vielleicht ne Kinderkrankheit zu sein vom 600er. Werde es morgen mal am Platz testen.
Ist ja nur ne Option und in der Kontsruktion auch mit einer Alternative belegt. Ich habe ihn schon länger vorne drauf und bisher noch keine Probs. Zugegeben es ist ein 611!
hab den Gyro Mount auch so installiert also:
Gyro Mount - Pad - Alu - Pad - GY401
Mit dem Ergebnis: Haube passt nicht mehr drauf
Hab den Gyro schon so weit es ging nach hinten verschoben. Jetzt passt meine alte Haube (leider defekt) gerade so drauf, drückt aber auf den Gyro. Die neuen Hauben gehen garnicht (lassen sich hinten nicht befestigen).
Hab jetzt mal die Höhe gemessen: 26,3mm
Die "Pad - Alu - Pad Geschichte" ist etwa 6,3mm
Wenn die Haube den Gyro berührt werden bestimmt eine menge Vibrationen übertragen. Frage ist nur was ich machen kann * Vielleicht könnte einer mal messen wie dick seine Kombination ist. Hab kein Original Pad benutztweil ich auch nur noch eins Habe. Vielleicht ist dieses Spiegelklebeband dünner....
Ansonsten bleibt nur Alublech auf die Servos zu kleben. Wenns wirklich an der Abschirmung liegt müsste es auch funktionieren.
Ich hatte auch probleme meinen Gyro vorn unter zu bringen . Hab aber eine Lösung . die hinteren haubenhalter in der position verändern dann hat man mehr luft .
Anbei mal ein bild wie ich es gemacht habe .
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* Scherz aus *
Werd das jetzt bei mir auch so machen
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