Vergiss den xl.
Nimm S oder SE.
Stabiler, langlebiger, besser und nach crashs(Die werden kommen) auch billiger und vor allem Nervenschonender(Reparatur)
Gruß
leaf
Der 450S in der CF Ausführung mit Aluzentralstück , Motor und Regler ist schon unter 200 EUR zu haben und der 450SE mit Motor, Regler und einem Lipo Pack für unter 400 EUR.
Wenn das Geld für den SE da ist, nimm den, aber auch mit dem 450S kannst Du bei dem Preis auch nichts verkehrt machen, da mußt Du evtl. nach einem Einschlag das eine oder andere Teil mehr tauschen - ist aber bei den Ersatzteilpreisen absolut zu ertragen.
Die Align Regler am besten im Stellerbetrieb mit mindestens 80% Gasvorwahl bei guter Kühlung betrieben. Servoempfehlung für die Taumelscheibe Hitec HS56 oder HS65, für das Heck tut es für normalen Kunstflug durchaus ein HS-56. Bei späteren 3D Ambitionen mit Digi-Servo auf dem Heck würde ich als High-End Version den Jazz-40 oder als preiswerte aber gute Version den X-Fly 40 empfehlen. Beide haben ein sicheres BEC für die Versorgung Deiner Empfangsanlage.
Als Kreisel kommen der Futaba GY-401 oder der LTG 2100 infrage ! Als Lipopacks habe ich gute Erfahrungen mit den Saehan 2100 gemacht, die sind preiswert und halten lange.
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