Klipser am 600 N

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  • Helifly
    Helifly

    #1

    Klipser am 600 N

    Hallo,

    Mal ne ganz dumme Frage:
    Wie macht ihr den Klipser unten an der Kufe jedesmal auf um die Haube anzunehmen ?
    Geht etwas schwer...
    Ansonsten ein geiles Gerät kanns kaum abwarten



    Grüße Chris
  • Späne
    Späne

    #2
    AW: Klipser am 600 N

    Hi,

    das ging bei mir auch extrem zäh!

    Nach dem dritten eingerissenen Nagel hatte ich die Faxen dicke und habe den Steg auf dem Landegestell mit dem Dremel flacher genmacht und entgratet.

    Dann gings wunderbar und die Finger tun nicht mehr weh ;.)

    FLO

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    • spacebaron
      helispecials.de
      Hersteller Tuningteile
      • 21.09.2005
      • 2434
      • Erich
      • Trofi, auf der wilden Wiese, MFF Bitz und MFC Oberhausen

      #3
      AW: Klipser am 600 N

      hallo,
      ich habs genau umgekehrt gemacht. am klips etwas abgefeilt so dass er noch gut rastet.

      am kufenbügel zu viel abfeilen ist etwas teurer wie der klip

      grüsse
      erich
      TDF,TDR1,TDR2,2xLogo400CFK,ME262,Edge540,TRex600N, Ergo50,CH53Ec.s.,H500,VBC+Touch..

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      • Helifly
        Helifly

        #4
        AW: Klipser am 600 N

        Ah,OK werde mal etwas entgraten den Nöppel
        Gesund ist das echt nicht für die Nägel und nach den ersten Flügen sieht man sonst aus wie in nen Fleischwolf gepackt


        G.Chris

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        • fishtank
          fishtank

          #5
          AW: Klipser am 600 N

          Wenn ich die Haube an den Haubenhaltern löse und dann nach vorne klappe, habe ich das Problem gar nicht weil das sich dann von alleine löst ohne Krafteinwirkung. Ich habe sie noch nie anders rum weg gemacht.

          Gruß Thorsten

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          • Späne
            Späne

            #6
            AW: Klipser am 600 N

            Zitat von Helifly Beitrag anzeigen
            Ah,OK werde mal etwas entgraten den Nöppel
            Gesund ist das echt nicht für die Nägel und nach den ersten Flügen sieht man sonst aus wie in nen Fleischwolf gepackt


            G.Chris
            Erster Satz meiner Freundin, als ich mit blutendem Nagel (sah echt fies aus die Mischung aus ßl und Blut) nach Hause kam:

            "Ich hab dir gesagt, dass du nicht in den Rotor langen sollst, aber auf mich hörst ja nicht!!" :-)

            FLO

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            • Markus Fiehn
              heli.academy
              • 13.04.2001
              • 3896
              • Markus
              • Obersülzen

              #7
              AW: Klipser am 600 N

              Hi!

              Ich hab einfach den Widerhaken entfernt. Die Haube sitzt dann immer noch gut arretiert, weil sie ja genug Spannung durch die hinteren Halter hat.
              Markus

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              • BigAl
                BigAl

                #8
                AW: Klipser am 600 N

                Ich habe mit einem Dremel beide Kanten an der Kufe komplett angefast. Die Haube geht nun sehr leicht drauf und wieder ab, rastet aber immer noch spürbar...

                Alex

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                • Helifly
                  Helifly

                  #9
                  AW: Klipser am 600 N

                  Zitat von Späne Beitrag anzeigen
                  Erster Satz meiner Freundin, als ich mit blutendem Nagel (sah echt fies aus die Mischung aus ßl und Blut) nach Hause kam:
                  "Ich hab dir gesagt, dass du nicht in den Rotor langen sollst, aber auf mich hörst ja nicht!!" :-)
                  FLO
                  Wer fliegen will muss leiden

                  @ Markus

                  Hab ich auch schon gedacht,kommt man denn ohne lösen der Halterung unten auch an den Regulator zum Glühen ? (kann gerade nicht nachschaun )


                  Grüße Chris

                  Kommentar

                  • Fly-So-High
                    Senior Member
                    • 15.12.2003
                    • 2923
                    • Marcel
                    • Vogtland / Plauen

                    #10
                    AW: Klipser am 600 N

                    Ganz einfach von hinten direkt die Rastspange selbst leicht schieben dann geht der recht einfach runter ... aber momentan rastet bei mir gerade nix da ich die E-Kufen dran ( beide Kufenbügel demoliert bei ner Rücken AR )hab + ne Schraube durch den Raster wies beim Rappi üblich war.

                    Marcel
                    Ich fliege Heli, Fläche, FPV & Fesselflug www.vogtland-heli.de

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                    • helidan
                      helidan

                      #11
                      AW: Klipser am 600 N

                      Oje, ganz ehrlich, passt auf mit dem Clipser. Auch wenn die Stelle anders (besser) durchdacht ist als beim Rappen... wenn das Ding sich im Flug loesst, kann (kann nicht muss) es sich mit dem Pin der Taumelscheibe verkannten, nicht so einfach wie bei der Konkurenz aber trotzdem Vorsicht. Mich hats meinen Rappen gekostet... naja, dafuer flieg ich jetzt Rex!


                      Dan

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                      • pbskat
                        pbskat

                        #12
                        AW: Klipser am 600 N

                        Beim Raptor sind mir immer so kleine Aluplättchen übrig geblieben (7,5 x 30 x 1 mm), weiss nicht, wofür die waren. Ich habe eines unten auf den Klipser mit Endfest 300 angeklebt und somit den Hebelarm verlängert. Die Haube lässt sich ganz jetzt leicht abnehmen.

                        LG Peter

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                        • Fly-So-High
                          Senior Member
                          • 15.12.2003
                          • 2923
                          • Marcel
                          • Vogtland / Plauen

                          #13
                          AW: Klipser am 600 N

                          Zitat von pbskat Beitrag anzeigen
                          Beim Raptor sind mir immer so kleine Aluplättchen übrig geblieben (7,5 x 30 x 1 mm), weiss nicht, wofür die waren. Ich habe eines unten auf den Klipser mit Endfest 300 angeklebt und somit den Hebelarm verlängert. Die Haube lässt sich ganz jetzt leicht abnehmen.

                          LG Peter
                          Die Alublättchen sollten eigentlich unter die Servobefestigungsschrauben montiert werden um die Kräfte besser zu verteilen beim anziehen der Schrauben...beim Nitro REX sind die Blättchen halt jetzt aus GFK .

                          Marcel
                          Ich fliege Heli, Fläche, FPV & Fesselflug www.vogtland-heli.de

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                          • pbskat
                            pbskat

                            #14
                            AW: Klipser am 600 N

                            Nicht die, Marcel. Die du meinst haben Löcher und einen Einschnitt für die Nase am Servo. Mein Plättchen hat nichts davon, ist nur blankes rechteckiges Stück Alu. Aber für die Rex-Haube optimal...

                            LG Peter

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                            • pbskat
                              pbskat

                              #15
                              AW: Klipser am 600 N

                              Hier noch ein Foto:
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