Rex450: Problem Dämpfungsgummis CopterX V2 Rotorkopf

[loopsy]

Hallo zusammen

Ich habe den CopterX-V2 Rotorkopf in meinem Rex450 und dazu die
original Align V2 Dämpfungsgummis eingebaut, da die
alten, originalen kaputt (porös geworden) waren.

Ich habe nun das Problem, daß sich die Dämpfungsgummis
nach einigen Flügen langsam aus dem Zentralstück herausbewegen
und somit nicht mehr dämpfen.

Zwischen Blatthalter und Zentralstück steckt ja diese
kleine Alu-Hülse, diese vermag aber nicht das Gummi komplett
im Zentralstück zu halten. Kommt da nicht eine U-Scheibe hin?
Im originalzustand war da aber nix.

Hab das Teil genauso wieder zusammengebaut, wie es damals war,
dabei sitzt diese Hülse so auf der Blattlagerwelle, daß der Teil,
der wie eine "Unterlegscheibe" aussieht Richtung Blatthalter zeigt
und das Kugellager abdeckt, das ist doch richtig herum, oder ?

Das andere Ende vermag wie gesagt nicht, das Gummi im
Zentralstück zu halten. SO kann ich aber nicht mehr fliegen.

Kann mir jemand helfen, wie ich das Problem gelöst bekomme?
Hätte viell jemand ein Foto, wie das aussehen soll ?

Vielen Dank !!

[elythomaslumber]

AW: Rex450: Problem Dämpfungsgummis CopterX V2 Rotorkopf

Schau doch mal hier in die Anleitungen. da sollte genau beschriben sein, wie es aussehen muss:

http://www.freakware.de/technik/index.php?dir=Align%20T-Rex/

Grüsse

Hartmut

[chg]

AW: Rex450: Problem Dämpfungsgummis CopterX V2 Rotorkopf

Hallo,
wenn ich dich richtig verstanden habe, hast du dieses kleine Aluteil genau verkehrt herum verbaut: die Seite mit dem größeren Teil kommt auf die Gummies und hält diese im Zentralstück - das kleiner Hülsenteil schaut zu den Blatthaltern und stützt sich an der Lagerung der Blatthalterung ab.

Hab meinen Ersatzkopf mal kurz aufgeschraubt und ein Bildchen gemacht...

lg,
Christian

[loopsy]

AW: Rex450: Problem Dämpfungsgummis CopterX V2 Rotorkopf

Ups.
Dann werde ich das Ding wohl verkehrt herum eingebaut haben....wie peinlich....
Allerdings kam das Ding damals so zusammengebaut hier an....

[tecel]

AW: Rex450: Problem Dämpfungsgummis CopterX V2 Rotorkopf

@chg:

Ist beim Copter V2 Kopf der Paddelwippenhalter am Zentralstück kugelgelagert oder sind da einfache Gleitlager verbaut?

Grüße

tecel

[hase]

AW: Rex450: Problem Dämpfungsgummis CopterX V2 Rotorkopf

In diesem Zusammenhang: Gibt´s das CopterX V2 Handbuch irgendwo online?
Ich find nur die ältere Version, müsste dann V1 sein... Hier: http://www.rchobbyshop.eu/anleitunge...6q1idg0jcb7387

Gruss Rainer

[chg]

AW: Rex450: Problem Dämpfungsgummis CopterX V2 Rotorkopf

Hallo tecel,
is alles komplett kugelgelagert !

@hase
Die Anleitung ist doch die vom V2 !?
Ansonsten verwende ich für weitere Details einfach die Anleitung vom T-rex 450 V2.

lg,
Christian

[tecel]

AW: Rex450: Problem Dämpfungsgummis CopterX V2 Rotorkopf

Hallo tecel,
is alles komplett kugelgelagert !

@hase
Die Anleitung ist doch die vom V2 !?
Ansonsten verwende ich für weitere Details einfach die Anleitung vom T-rex 450 V2.

lg,
Christian

Hi,
die Anleitung ist nicht für den V2, der Kopf sieht eher wie ein V1 Align Alukopf aus, oder kennt jemand einen Copter-Kopf mit 2 großen Lagern im Blatthalter?? Das Heck ist Copter V2. Der Paddelwippenhalter beim Copter V1 Kopf ist zum Zentralstück hin leider nicht kugelgelagert und ich konnte noch kein Copter V2 Ersatzteil entdecken, wo das Teil kugelgelagert ist. Ich hab mir den Paddelwippenhalter von Align bestellt und der ist kugelgelagert. Das macht den Kopf wesentlich präzieser und langlebiger!!! Ich meine nicht die Lager auf denen die Paddelwippe liegt, sondern die, wo der Paddelwippenhalter am Zentralstück festgeschraubt wird!

Grüße
tecel

[chg]

AW: Rex450: Problem Dämpfungsgummis CopterX V2 Rotorkopf

Hallo tecel,
hab grad nochmal meinen Ersatzkopf zerlegt - bei mir sind überall Kugellager drin !
An der Wippe außen, am Zentralstück, die Hebel gegenüber zur TS,... was willst du mehr ?

lg,
Christian

[tecel]

AW: Rex450: Problem Dämpfungsgummis CopterX V2 Rotorkopf

Hallo tecel,
hab grad nochmal meinen Ersatzkopf zerlegt - bei mir sind überall Kugellager drin !
An der Wippe außen, am Zentralstück, die Hebel gegenüber zur TS,... was willst du mehr ?

lg,
Christian

Hi,
mehr möchte ich ja gar nicht!!! Dann muß ich nur noch rauskriegen, wo ich den kugelgelagerten Paddelwippenhalter bestellen kann :-)

Grüße
tecel

[hase]

AW: Rex450: Problem Dämpfungsgummis CopterX V2 Rotorkopf

Hallo,

hab meinen CopterX V2 Kopf auch gerade zerlegt, dabei ist mir aufgefallen: Unter den Inbus-Schrauben der Blatthalter müssten doch Unterlegscheiben sein, oder? Bei mir drückt die Schraube direkt auf die äussere Lagerschale.

Könnte das bitte noch jemand verifizieren! Christian, wenn Du eh gerade Deinen Ersatzkopf zerlegt hast... Danke!

Gruss Rainer

[hase]

AW: Rex450: Problem Dämpfungsgummis CopterX V2 Rotorkopf

Hab das Handbuch gefunden!
Wenn´s noch Jemand interessiert: http://rc-hangar15.de/media/content/..._Version_1.pdf

Gruss Rainer

[chg]

AW: Rex450: Problem Dämpfungsgummis CopterX V2 Rotorkopf

Hab den Kopf jetzt nochmal aufgeschraubt...
Dämpfungsgummi - Aluabstandshalter - Blatthalter mit 2x Lager - 2 dünne Scheiben Lagerschale innen - Lager - Lagerschale außen .... keine weiteren Teile sondern nur noch die Schraube !

lg,
Christian

[hase]

AW: Rex450: Problem Dämpfungsgummis CopterX V2 Rotorkopf

Hallo Christian,

vielen Dank, dass Du das noch mal gemacht hast!

Wenn ich Dich richtig verstehe, gibt´s bei Dir also auch keine Unterlegscheibe (?)

Ich blick so langsam gar nicht mehr durch... Mit U-Scheibe, oder ohne jetzt richtig?
Du hast ja auch 2 dünne Scheiben - ich hab eine - und auf der neu gefundenen Anleitung (siehe Post weiter oben) sind sogar 3 abgebildet!!

Wie soll man denn jetzt vorgehen, wenn man es mal "richtig" wissen will? Soll ich eHIROBE schreiben - macht das Sinn?

Ach hier noch das Bild aus der Anleitung:


Gruss Rainer

[chg]

AW: Rex450: Problem Dämpfungsgummis CopterX V2 Rotorkopf

Hallo Rainer,
keine U-Scheibe ! Wenn du aber unbedingt ein haben willst, warum nicht. Meinem Kopf ist bisher noch keine abgegangen... fliege den Kopf nun seit ca. 50-60 Akkuladungen mit ca. 2800 U/min. Geht ab wie Schmitts Katze - gut für richtig heiße Kurven, ganz eng geflogen. Habe noch eine 3D-Position mit ca. 3000 U/min - dann wird er richtig zackig und schießt vertikal in die Luft... - braucht man aber für Spass beim Rundflug nicht und kostet nur Flugzeit.

lg,
Christian