Hallo,
nachdem ich meinen Riemen gewechselt habe, läuft der Motor etwas wärmer als sonst.
Kann es sein das ich den Riemen zu fest gespannt habe!?
Wie fest soll man ihn den anspannen?
Grüße
Ingo
Ist nicht einfach zu beantworten. Einfach nach Gefühl. Er sollte auf keinen Fall zu fest sein (merkt man, wenn man den Rotor dreht und es schwergängig ist) und auch nicht zu lasch. ßberspringen oder sich in der Mitte berühren sollte er sich nicht.
beim ßbergang vom Chassi zum Heckrohr kann man mit dem Finger oder einem Schraubenzieher an den Riemen. Er sollte sich etwa bis zur mitte drücken lassen.
Wenn der Motor wärmer wird, kann das ein Zeichen sein, daß er zu fest ist.
Gruß Klaus
Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.
Vielen Dank für Eure Antworten, werde heute in der Mittagspause mal den Riemen etwas schwächer spannen und gleich in der Halle fliegen und testen!
Grüße
Ingo
beim ßbergang vom Chassi zum Heckrohr kann man mit dem Finger oder einem Schraubenzieher an den Riemen. Er sollte sich etwa bis zur mitte drücken lassen.
Wenn der Motor wärmer wird, kann das ein Zeichen sein, daß er zu fest ist.
* Kannst du das näher erklären ?
JR Forza 700 HV Setup / REX700 N DFC OS105HZ-R HV Setup
MC-20 HoTT
habe gerade nochmal nachgeschaut. Hatte mich falsch formuliert.
Zwischen Chassisende und Rotorwelle, beim Antriebsrad für den Heckrotor kommt man an den Riemen ran.
Gruß Klaus
Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.
Also der Riemen war doch etwas zu stramm gespannt!
Habs ein wenig lockerer gemacht und der Motor wird nicht mehr so heiß.
Auf wieviel DELAY habt iht Euern GY-401 eingestellt in Verbindung mit dem FS-61BB? Ich steh zur Zeit auf 70!
Grüße
Ingo
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