Ich habe mir Pom Puchsen drehen lassen. somit habe ich keine Kopfdämpfung mehr geht echt klasse . Ich habe am Anfang die originalen CFK Align Blätter geflogen und grad habe ich die längeren SAB Blätter drauf gehen beide super! Wobei die Längeren SAB doch noch ein tic besser sind
Ich warte grad noch auf die neuen Ultra Blätter vom Blattschmied
Schau mal hier im thread auf #63 & #77. Ich hab selber heute den Thomas seins (63) benutzt und der geht hervoragend. Bin foellig vom v-stabi infiziert!
Vielen Dank nochmals Thomas!!
Hier ein Bild von meinem Setup. Ich musste die 9650 TS Servo Kabel verlaengern um den v-stabi einzubauen.
Ich hoff ich werd es bald mal hinkriegen das 4S Setup zu filmen gestern hatten die 2 die eine gute Cam haben leider wieder keine Zeit . Aber das wird schon noch....
Bin gestern auch wieder damit geflogen und muß auch sagen echt ein Traum
Bin schon am zeichen für den 600er Rex... denn da muß jetzt auch ein V Stabi rein .
Dass passt schon. Ich stell mich auch nur quer wenn ich den hubi flieg! :-)
Ist schon komisch. Ich hab das auch gemerkt nachdem ich gepostet habe. Ist nur eine optische tauschung.
Der V-stabi geht schon richtig gut mit dem Rex. Ich hab erstmal ein paar Blaetter von MS Composit probiert da die billiger sind als die Align (falls was schief ging beim testen). Die MS Blaetter wiegen 12g weniger pro Blatt als die Original Align und ich bin mit 6SA123 fuer 6 minuten Kunstflug geflogen. Ich hab jetzt die Align wieder drauf da die Steifer sind und werd die mal testen. Die gehen bestimmt noch besser.
Gruss,
Paul
T-500, HOSS X4E, hybrid Rex mini MP-e, X9303 2,4GHz
Ich antworte mal, da ich auch die A123 fliege im 500er. Das mit dem Schwerpunkt passt sehr gut. Ich habe auch einen relativ großen Bereich sie zu verschieben (mit beschnittenem Chassis).
@Thomas:
Ich werde Dein Setup auch nehmen. Wie ich bei Paul gesterb gesehen habe, geht das sehr gut. Ich baue aber mal gleich noch von vorne herein die härtere Dämpfung von Align mit ein. Falls es Deine 0-Dämpfung mal zu kaufen gibt sag bescheid.
Ich fliege mit 6SA123 die ich von einem Dewalt Pack genommen habe. Ich hab mir dann auch einfach eine art "home made solderless tube" gemacht damit ich die Zellen nicht zusammen loeten muss. http://www.rcgroups.com/Forum/showthread.php?t=768722
Mir gefaellt einfach dass man mit 2 packs den ganzen Tag lang fliegen kann. Ich lade meine mit 8A (Orbit micro lader pro).
Der Schwerpunkt kommt genau hin mit 6SA123. Im ersten Bild von Post #83 sieht man ja wo ich die A123 Zellen habe. Ich habe aber auch den Chassis ein bischen runtergeschnitten damit die Haube drauf passt.
Ich wuerde die Zellen mit 4-5S lipo vergleichen. Ich habe auch einen 6S lipo und der geht schon wahnsinnig gut aber fuer harten Kunstflug reichen die 6SA123 allemale.
Ich fliege mit einem 15er Ritzel und bekomme um die 2500 - 2600 rpms. Wenn die Zellen richtig warm sind geht da schon die Post ab. Ich hab auch gemerkt dass ich mit dem V-stabi mehr kraft habe als mit nem Paddel Kopf.
Also, tic tocs, etc sind da schon locker drin. Ich bin halt kein 3Dler aber fuer 6 Minuten kann ich den T-500 schon heftig hin und her schmeissen. Ich hab mit den 6SA123 und V-stabi eine Super Machine!
Jetzt warte ich nur noch auf mein "upgrade" HOSS X5 Chassis von der USA der voll Riemen angetrieben ist.
Schoenen Gruss,
Paul
T-500, HOSS X4E, hybrid Rex mini MP-e, X9303 2,4GHz
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