Rex 600 GF Heckwackeln

[TobyTetzi]

Hallo,

ich habe so ein komisches Heckwackeln bei meinem Rex 600.
Irgendwie eiert er immer so um die Hochachse.

Ich habe jetzt schon Radix Haupt und Heckblätter versucht, ohne Erfolg.

Kreisel ist ein GY401 mit S9352.
Motor original XL Motor, 90-95% Reglermodus.
Drehzahl etwa 1900-2100 U/min.

Ich weiß mittlerweile kein Rat mehr.

Beim Rundflug ist alles fast ok, zumindest so, das ich damit leben kann.
Dann kommt man zum Schweben rein, dann ist das Schweben erst ok, plötzlich eiert wieder alles.
Desweiteren dreht das Heck beim Looping etwas weg.
Nehme ich aber mehr Kreiselwirkung, schwingt es sich auf.

Weiß jemand noch einen Rat?

Gruß Toby

[Mike]

AW: Rex 600 GF Heckwackeln

Hallo Toby,
hast du den Originalregler im Einsatz? Wenn ja, der tut sich bekanntermaßen im Reglermodus recht schwer. Ich habe ihn im Stellermodus betrieben, geht hervorragend.
Grüße, Mike

[trexter]

AW: Rex 600 GF Heckwackeln

Moin,

hast du das neue Align-Heck mit den Drucklagern? Das kann zu solchen Effekten führen.

Daniel

[TobyTetzi]

AW: Rex 600 GF Heckwackeln

Hallo,

ja, ich habe den RCE-BL75G original Regler im Regelmodus.
Der Regler piept wie folgt: 1 2 2 3 2 Pipser.
Bremse aus,
Timing mittel,
Akkuschutz mittel,
Helimodus Regler,
Ansprechverhalten mittel.

Drucklager hat er im Heck (leider) auch.

Habe ganz vergessen, das ich die schwarzen Dämpfungsgummis drin hab.

Ok, also was ist zu tun?
Statt Regelmodus in den Stellermodus wechseln?
Dann brauche ich eine Gaskurve, keine gerade mehr, richtig?
Und dafür kauft man sich nen E-Heli?!
Nun ja, wenns dann besser wird!

Wer hat denn zufällig ne FF9 und eine Gaskurve für den XL Motor mit dem RCE-BL75G Regler?

Gruß Toby

[Helijupp]

AW: Rex 600 GF Heckwackeln

Hallo Toby...

...genau mit dem Problem hatte ich auch zu kämpfen....kenne ich nur zu gut...habe auch alles ausprobiert über Blätter, Drucklager im Heck austauschen, diverse Klebepads für Gyro u.s.w. - das Wackeln habe ich nie 100% weg bekommen - erst als ich gelesen habe das das vom Regler kommt und der im Governor Mode nix taugt, habe ich mir den Jazz gekauft, da ich immer mit Gasgeraden fliege und keine Lust auf Stellermodus hatte - und siehe da das Heck steht wie eine 1 - hätte das nicht für Möglich gehalten...jetzt kann ich nach 20 Bastell-Einstellflügen endlich anfangen zu trainieren ;-)
PS: habe auch die schwarzen Dämpfergummis drinne ( hatte die auch schon paar mal hin und her gewechselt...bringt nichts lass die drinne...) Eine gaskurve müsste doch in der Anleitung zu finden sein, oder nicht...

[TobyTetzi]

AW: Rex 600 GF Heckwackeln

Hallo,

ich habe hier noch einen Jazz 80-6-16 liegen.
Werde gleich nochmal damit einen Flug machen,
(kann heute abend in der Turnhalle fliegen)
dann berichte ich davon.

Ich hoffe, es liegt "nur" daran.

ßbrigens habe ich mit den NGX Blättern festgestellt, dass das dargestellte Bild am Boden
mehr wackelt, als in der Luft.
Sollte es gleich mit dem Jazz ganz weg sein, liegt auch das an dem RCE Regler.
Eine gute Möglichkeit, Reglerbedingte Drehzahlschwankungen fest zu stellen. ;-)

Gruß Toby

[pbskat]

AW: Rex 600 GF Heckwackeln

Ich habe die Drucklager im Hero zerlegt (war im Bausatz schon fertig zusammengebaut) und festgestellt, dass die staubtrocken waren. Nachdem ich satt Drucklagerfett eingebracht habe, war das Heck wieder stabil.

LG Peter

[TobyTetzi]

AW: Rex 600 GF Heckwackeln

Hallo,

bin gestern Abend mit dem Kontronik geflogen.
Das Heck steht wie eine Eins, kein zucken, wackeln, eiern mehr.

Habe 3 Drehzahlen getestet.
1450, 1700 und 1900.
Bei 1700 hat das System Eigenresonanz, und eiert etwas, schwing etwas auf.
Allerdings lange nicht so, wie vorher.

Wenn es das Wetter zulässt, werde ich nochmal eine Drehzahl um die 2000-2100 testen,
bin aber überzeugt, das auch da geht.
Außerdem möchte ich versuchen, die Kreiselempfindlichkeit höher zu stellen.
(Hatte ich relativ gering eingestellt, wegen dem wackeln)

Werde heute trotzdem nochmal ins Heck gucken, ob es genügend gefettet ist.

Bis dahin erst mal Danke für die Tips.

Gruß Toby

[Helijupp]

AW: Rex 600 GF Heckwackeln

Super Tobi...

siehste ;-) ...mir ist aufgefallen, dass ich wenn ich die Drucklager gegen ein zweites Axiallager austausche, weit aus weniger Spiel an den Heckrotoren habe...würdet ihr trotzdem wieder die Drucklager reinmachen??

Gruß

[TobyTetzi]

AW: Rex 600 GF Heckwackeln

Hallo,

bin heute endlich mal draußen geflogen.

Fliege jetzt bei 80% etwa 1900 U/min.

Jetzt macht mir der Heli richtig Spaß.
Ich konnte jetzt sogar die Kreiselempfindlichkeit etwas höher drehen.
GY 401, S9253, 2. Loch von innen, 70% Kreiselwirkung.

Jetzt wird ein zweiter Akku gekauft! :-)

Und die Radix am Kopf und Heck bleiben auch drauf!

Gruß Toby

[TobyTetzi]

AW: Rex 600 GF Heckwackeln

Hallo Peter,

bin nun endlich mal dazu gekommen, in die Drucklager zu schauen.
Na ja, das Wetter ist ja auch nicht grade Flugtauglich gewesen.

Fett = Fehlanzeige.

Nachdem ich es gefettet habe, hoffe ich, das ich in Kombination mit den Kontronik
noch mehr Spaß am Heli haben werde.
Immerhin soll bald noch ein Nitro dazu kommen! ;-)

Gruß Toby

[Dirk_H]

AW: Rex 600 GF Heckwackeln

Wie ist denn das allgemein mit dem Fett?
(In den Heckdrucklagern)

Das Heck (also die Blatthalter vom Heck) sind ja schon vormontiert und bei mir war das so fest zusammengeschraubt, dass sich mein Imbusschlüssel ganz schön bog.. Da habe ich das ganze dann nicht auseinander genommen - Fehler?

Muss ich das Ding noch mal auseinander nehmen und die Drucklager auf Fett überprüfen?

Wie wichtig ist das Fett in den Drucklagern (am Heck bzw. allg.)?

[TobyTetzi]

AW: Rex 600 GF Heckwackeln

Hallo,

ich kenne es eigentlich nur aus anderen Bausätzen,
das dort, wie auch in den Drucklagern vom Kopf gefettet werden soll.
Bei Vario und beim Raptor waren die Drucklager immer in einer Tüte, leicht geölt.
Ich habe immer das weiße Fett von Vario dafür verwendet, so wie es auch in allen
Bedienungsanleitungen steht.

Ich schau mal eben, in die Rex Anleitung.

Dort steht bei allen Drucklagern, Haupt sowie Heckrotor:
"Fetten Sie die Drucklager ein"

Falsch kann es jedenfallst nicht sein,
und Fett ist sicherlich besser, als "nur" die Serienmäßig geölten Lager ein zu bauen.

Gruß Toby

[pbskat]

AW: Rex 600 GF Heckwackeln

Wie ist denn das allgemein mit dem Fett?
(In den Heckdrucklagern)

Das Heck (also die Blatthalter vom Heck) sind ja schon vormontiert und bei mir war das so fest zusammengeschraubt, dass sich mein Imbusschlüssel ganz schön bog.. Da habe ich das ganze dann nicht auseinander genommen - Fehler?

Muss ich das Ding noch mal auseinander nehmen und die Drucklager auf Fett überprüfen?

Wie wichtig ist das Fett in den Drucklagern (am Heck bzw. allg.)?

Traue keinem vormontierten Teil! Diesen Grundsatz habe ich leider beim Heckrotor nicht beachtet, eben weil er so "endgültig" montiert gewirkt hat. Erst nachdem das Heck einen Eiertanz aufgeführt hat und durch nichts korrigierbar gewesen ist, habe ich es zerlegt und eben festgestellt, dass dort Null Fett war... Wie überall im Maschinenbau ist eine Schmierung der Lager wichtig, um die Reibung zu reduzieren.

Die Drucklager im Heck gegen Radiallager zu tauschen halte ich persönlich für einen Unsinn. Da hat Align konstruktive Pionierarbeit geleistet, dass sie einen Massen-Heli auch im Heck mit Drucklagern ausgerüstet haben. Denn ein Radiallager kann zwar auch einiges an Axialkräften aufnehmen, aber eben nicht so gut wie Drucklager.

LG Peter

[saxa]

AW: Rex 600 GF Heckwackeln

Muß dieses Thema nochmal aufwärmen, da ich auch dieses Heckzappeln habe. Inzwischen bin ich zu dem Schluß gekommen, dass viele Piloten dieses Zappeln nicht hätten, wenn es eine komplette ßbersetzung für den Regler gebe. In der englischen Anleitung wird der Helicopter 1 und 2 Mode genau beschrieben und dass es zu Vibrationen am Heck kommen kann und was dann zu tun ist. Leider ist mein englisch nicht gut genug, um das Geschriebene genau zu deuten.
Was ist z.B. Der Idle up 1 oder 2 Modus?

Dort steht u.a.: ...sensitivity of the gyro should be set lower when Flying in Idle up 1 or Idle up 2 modes if tail hunting (wag) occurs due to higher rotor Speed.

Was heiß das genau, sprich wörtlich?

Für den Helicopter 2 Mode stehen da noch viel mehr wie ich glaube wichtige Dinge. Kann das nicht vielleicht mal einer übersetzen. Wenn erforderlich, schreib ich auch den Text hier nochmal rein.