Wie der Titel schon sagt, hat es beim dritten Flug mit dem neuen Heli geklappt.
Natürlich, wie bei mir üblich, mit Vollspeed auf der Seite liegend in die Wiese gesemmelt.
Ich flog schnelle Achten und bei der Rechtswende blieb der Heli in Schräglage und verblieb
da dann auch ohne weitere Reaktion auf meine Steuerung.
Bis sich dann zwei halbe Rotorblätter mindestens hundert Meter voneinander entfernten.... .
Aber warum *
Ich hatte gestern schon bei der Rechtswende leichte Zucker, trotz SPCM.
Empfänger SMC 16 Scan von Graupner, alles auf Hold geproggt.
Dazu Kontronik Jazz 55 mit Actro 24-3 und 10S FP 3700.
Kreisel GY 401 und Empfängerakku Eneloop 2000.
Das Setup stammt bis auf Empfänger und e-Akku aus meinem MP-E und hat sich eigentlich bewährt.
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Gruß Markus


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