Ich hab meine komplett durch ein Antennenröhrchen geführt von vorne bis nach hinten und dabei über die Heckverstrebung gegangen und wieder runter am Seitenleitwerk.
Regler hinterm Motor, Lipo vor dem Motor und Empfänger auf der Rutsche.
Der Abstand von Empfänger zu Gyro sollte auch nicht zu gering sein da es dort auch ab und zu Störungen gibt!
Vorher war meine Antenne so verlegt. Da habe ich teilweise Störungen gehabt. Ich denke das hat daran gelegen, dass der Kohlefaserstab die parallel dazu verlaufende Antenne abgeschirmt hat (aus manchen Winkeln).
GruÃ? Daniel
Hier könnte Ihr Heli stehen...
Wildflieger Mannheim
Ah ok dann war ich wohl ein bisschen zu faul beim suchen, mich täte mal eure Reichweite im 35 Mhz Band interessieren, da ich letztens 3 mal hintereinannder ein hold bekam in etwa 20m entfernung, und der reichweitentest davor kam über 100m
Soll jetzt nicht blöde klingen, ist auch ggfs. leicht OT, aber ich/wir haben schon x Möglichkeiten der 35 MHz Antennenverlegung im 450 (i. V. mit Align-Regler) ausprobiert.
War alles nicht so richtig zufriedenstellend - in irgendeiner Fluglage, abhängig von der Verlegung - kam es immer wieder zu Störungen (PPM) / Holds (PCM).
Deshalb habe ich heute auch noch meinen PPM-basierten Schrabbel (Low-Cost-Zweit-450er) mit einem 2G4 617er ausgerüstet (die Kosten hierfür sind geringer, als die eines heftigen Einschlags). Auch bei Schrabbel hatte ich das Gezuppel (mehrere Störungen pro Flugabend) einfach mega satt.
Mit 2G4 habe ich seit der Umrüstung des ersten 450er im Mai (selber Grund wie bei Schrabbel) eine satt-dick dreistellige Fluganzahl OHNE EINE EINZIGE STßRUNG absolviert.
PS: Am besten bewährt bei unseren 35 MHz Versuchen hat sich die völlig besch...en aussehende Verlegung der 35 MHz Antenne im vorderen Haubenbereich / unter Haube vorne quer zur Flugrichtung bei Regler hinten unter dem Lüfterrad.
Halte ich für ein Gerücht. Vor allem was genau sollte so aussehen, die Antennenverlegung? Bei 35 MHz muss die zwangsweise etwas anders aussehen. Aber so wie in den Bildern auf der Seite zuvor zu sehen sollte man es eben genau nicht machen.
Und was die Komponentenanordnung in obigem Bild angeht - den Align Regler da vorn unter dem Akku im totalen Windschatten und dann auch noch mit so einem Klettband über dem kleinen freien Bereich Kühlrippen - je nach Aussentemperatur, Motor und Flugstil quittiert das der Align Regler sicher mit relativ zeitigem Ableben.
Halte ich für ein Gerücht. Vor allem was genau sollte so aussehen, die Antennenverlegung? Bei 35 MHz muss die zwangsweise etwas anders aussehen. Aber so wie in den Bildern auf der Seite zuvor zu sehen sollte man es eben genau nicht machen.
Und was die Komponentenanordnung in obigem Bild angeht - den Align Regler da vorn unter dem Akku im totalen Windschatten und dann auch noch mit so einem Klettband über dem kleinen freien Bereich Kühlrippen - je nach Aussentemperatur, Motor und Flugstil quittiert das der Align Regler sicher mit relativ zeitigem Ableben.
Dann zeigt mir mal wie es aussehen soll
GruÃ? Daniel
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Finde ich aber schon....
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