T-Rex 600 mit 6S und Alignregler kraftlos

[Michael W]

Hallo,

Ich habe von einem Kollegen gestern den Rex 600 eingestellt. Ich habe genau das gleiche Setup allerdings mit Jazz 80 und eigentlich mächtig Power.

Es sind nagelneue 6s 4800er Robbe Akkus im Einsatz. Der Regler Original Align Motor auch mit KV1650 U/V 10er Ritzel, genau wie bei mir. Pitch ca. 9°, bei mir habe ich 11° eingestellt.

Der Regler ist wie folgt eingestellt

Gas über Schieber -100% / +100%
Bremse = Aus
Timing = Mittel
Akkuschutz = gering
Flugzeugtyp = Helicopter 2 (soft start), (mit Softstart hat das aber nix zu tun, wenn man den Jazz kennt)
Reaktion auf Gas = langsam

Ist das Timing richtig? Bekomme ich mit Steller Moder mehr Power? Wir hatten die Anleitung des Reglers nicht mit auf dem Platz und konnten es nicht ausprobieren.

Folgendes habe ich jetzt mal eingestellt, noch ungetestet
Stellermode, Gas auf Schieber bis 100% einstellbar zum testen.
Gaskurve +20 +10 0 +10 +20

Gelesen habe ich, das bei anderen der Govenor Mode funktioniert. In diesem Fall ist die Kopfdrehzahl niedrig mit voll aufgerissenem Regler.

Gruß
Michael

[Cyber]

Re: T-Rex 600 mit 6S und Alignregler kraftlos

Welchen Motor habt ihr? 600L oder 600XL ?

[Michael W]

Re: T-Rex 600 mit 6S und Alignregler kraftlos

Muss der XL sein, weil nur der KV1650 hat. Habe meinen gebraucht gekauft, daher weiß ich es nicht genau.
Steht aber 1650 U/V drauf.

Gruß
Michael

[Heiner Juenkering]

Re: T-Rex 600 mit 6S und Alignregler kraftlos

Hallo Michael,

habe das gleiche Setup, jedoch den letzten Punkt in der Programmierung habe ich auch Quick stehen. Vielleicht ist es das der Fehler...
Ansonsten, tausch doch mal den Motor gegen deinen.
Vielleicht hat der nicht die volle Leistung...

GRuss Heiner

[Michael R.]

Re: T-Rex 600 mit 6S und Alignregler kraftlos

Servus Michael,

ja, müsste der letzte Punkt sein. Der muss auf quick.
Und "Gaskurve" hab ich durchgängig auf 80%.

Grüße.
Michael

[Michael W]

Re: T-Rex 600 mit 6S und Alignregler kraftlos

danke, werde ich mal probieren. Obwohl das für mich nur wie eine Reaktion auf Gasänderung aussieht.
Probieren geht ja über studieren.

Gruß
Michael