T-Rex 450 Heckblatthalter-Anlenkung von vorne oder von hinten ?

[klauskolb]

Hallo Leute,

ich habe kürzlich die ausgeschlabberte Heckanlenkung meines gebraucht gekauften TRex 450 ausgetauscht.

Durch etwas Nachdenken bin ich zu dem Schluss gekommen, dass die Schiebehülse insgesamt mehr freien Weg auf der Heckwelle hat, wenn ich die Heckblatthalter von vorne anlenke.

Da ich nicht weiss, ob ich da nicht einen Denkfehler drin habe, möchte ich hier mal nachfragen.

Der Vorbesitzer hatte die Heckblatthalter von hinten angelenkt.

Wie steht es in der Bauanleitung ( habe keine ), bzw. wie ist es richtig, oder ist es ( fast ) egal ?

Der Punkt ist ja, dass die Heckblätter beim Schweben, oder Fliegen schon immer so 5° - 7° schräg stehen und die Schiebehülse dadurch nicht in der Mitte sitzt und deshalb auch in eine Richtung weniger freien Weg hat, als in die Andere.

Ich bin allerdings jetzt auf beide Weisen geflogen und beides hat super funktioniert.

Was meint Ihr dazu ?

[Fantus]

Re: T-Rex 450 Heckblatthalter-Anlenkung von vorne oder von hinten ?

dann hat der Vorbesitzer Murks gebaut


die gehören von vorn angelenkt

[Twinbrother]

Re: T-Rex 450 Heckblatthalter-Anlenkung von vorne oder von hinten ?

Hallo !

@Klaus
Deine ßberlegungen sind völlig richtig. Wie bereits richtig erwähnt gehören sie von vorne angelenkt.
Der grössere Weg ist in Richtung Gehäuse, da sollte der Heckrotor auch gegen den Drehmoment arbeiten können,
weil er da ja auch mehr Weg brauch.
Und das geht nur, wenn die Blätter von vorne angelenkt werden.


Gruss Nils

[noch ein Stefan]

Re: T-Rex 450 Heckblatthalter-Anlenkung von vorne oder von hinten ?

Bei der ganz alten Anlenkung war es aber sinnvoll von hinten anzulenken.

Gruß Stefan