Pitch/Gaskurve Trex 450s

[marcuseis]

Hallo Ihr,

mal wieder ein bekanntes Thema -
Bin langsam daran neben meiner 'Normal" Throttle/Pitchkurve wie in der Anleitung beschrieben auch die Sport zu fliegen. Wenn ich das aber im FLug umschalte, dann fleige ich bei Gasmitte 65-70 Throttle Normal und 80 % im Stunt mode. Dementsprechend steigt der REX gleich weg und das umschalten ist auch nicht so toll da der Motor dann gleich hart beschleunigt.

Gas1
Throttle / Pitch 0/0 70%/+5 100%/+11

Gas 2
Throttle / Pitch 100%/-5 80%/+5 100/+11

Wie fliegt Ihr denn Eure beiden Kurven und was habt Ihr fuer Erfahrungen??

Gruss Marcus

[eSWee-Heli]

Re: Pitch/Gaskurve Trex 450s

Kannst Du bei Deiner Steuerung nicht eine weiche Umschaltung aktivieren? Ich kann bei meiner Cockpit SX die Zeit, mit der auf die neue Flugphase "überblendet" wird, einstellen. Wenn ich dann von Phase 1 auf Phase 2 gehe, ändern sich die Einstellungen nicht schlagartig sondern werden langsam eingestellt.

[marcuseis]

Re: Pitch/Gaskurve Trex 450s

hab eine MX 12 - vielleicht kennt sich jemand aus ob das geht - weiss es leider nicht.

Danke und Gruss

[georg4230]

Re: Pitch/Gaskurve Trex 450s

Hallo !

Ich fliege bei meinem Logo 10 3D immer die gleiche "Gaskurve" - nähmlich immer mit 80 - 80 - 80 %.
Der Regler übernimmt das Regeln - darum auch die 80 %.
Die unterschiedliche Gaskurve kenne ich nur von den Verbrennern.
Lediglich sind dann zwei unterschiedliche Pitch-Kurven beim Sender eingestellt ( +/- 9,5 und +/- 11° ).

Gruß
Georg

[Michael W]

Re: Pitch/Gaskurve Trex 450s

Die Regelung kann halt nicht jeder Steller. Ich selber habe auch Regelung. Würd das aber gerne mal mit der Gaskurve probieren. Auch wenn ich sicher bin, das die Regelung des Jazz besser ist.

Gruß
Michael

[georg4230]

Re: Pitch/Gaskurve Trex 450s

Hallo !

Kleiner Nachtrag --> hab den Jazz 80-6-18 mit dem 45-10 Motor verbaut.

Georg

[Robby]

Re: Pitch/Gaskurve Trex 450s

So wie ich das erahne hast du den Align-Regler. Der kann den weichen ßbergang von einer Phase zur anderen nicht. Deine MX-12 kann das auch nicht. Abhilfe schafft ein Jazz-Regler. Der fährt dann butterweich die Drehzahl in der Luft höher.

Gruß Robby

[Michael W]

Re: Pitch/Gaskurve Trex 450s

Nur wenn du Butterweich hochfährst vom Regler aus, macht die Gaskurve überhaupt keinen Sinn, weil sie dann auch auf Steuerbewegunen so Butterweich reagiert. Der ßbergang muss vom Sender langsam kommen. Ob die MX12 das kann weiß ich nicht. Die MC19 macht das bei umschaltung der Flugphasen sehr weich.

Gruß
Michael

[MeiT]

Re: Pitch/Gaskurve Trex 450s

moin,

ich fliege nur noch +- voll pitch.
auch beim start.

das mit den flugphasen hab ich mal ausprobiert, aber inzwischen wieder verworfen.

wozu auch ?


grüße

[khschmidt]

Re: Pitch/Gaskurve Trex 450s

Hallo Michael,

im Prinzip richtig, allerdings kann man beim neuen Align-Regler (X-Version) die Gasannahmegeschwindigkeit in 3 Stufen einstellen, damit kann man den ßbergang beim Umschalten weicher machen, die Gasannahme durch die Gaskurvenänderung wird dann natürlich auch träger. Allerdings regelt der neue Alignregler im Reglermode wesentlich besser wie der alte, deshalb fliege ich im Reglermode.

[Michael W]

Re: Pitch/Gaskurve Trex 450s

Der Reglermode is sicherlich besser, jedoch sagte jemand, das man im Stellermode längere Flugzeiten hat. Und ich experimentiere gerne. Wills einfach mal ausprobieren.

Gruß
Michael

[marcuseis]

Re: Pitch/Gaskurve Trex 450s

Hallo Ihr
das mit den laengern Flugzeiten in Steller Mode kann ich wohl bestaetigen, im normal mode bei +5 mit 70% und schnellem Rundflug ohne Probleme 10-12 Minuten bei 1800 FP.. werde mir das mit dem Regler Mode aber mal Ueberlegen fuer die Zukunft - macht bestimmt Sinn wenn ich mich an die Acor wagen moechte... oder??

Gruss
Marcus