550 er oder 600 er im REX 600

[derkai]

Hallo,

mir geht es nicht darum, welche 600 er CFK Blätter IHR fliegt, sondern grundsätzlich
um das "kleine 1 x eins" der Helikunde.

Was für einen Vorteil bieten 550 er ; welche Nachteile haben 600 er *

Hat jemand schon beides probiert ? und kann dazu mal grundsätzlich und speziell
etwas zu sagen ?

DANKE
Kai

[Funfly]

Re: 550 er oder 600 er im REX 600

Hallo Derkai,

zu deiner Frage welche Hauptrotorblätter sind für den T-Rex 600 die besseren, 550mm oder 600mm.
Bei dieser Frage geht es grundsätzlich um die Kreisflächenbelastung, wobei dem längeren Blatt der Vorzug zu geben ist.

[Lattinger]

Re: 550 er oder 600 er im REX 600

Bei dieser Frage geht es grundsätzlich um die Kreisflächenbelastung, wobei dem längeren Blatt der Vorzug zu geben ist.

Kommt darauf an was du machen möchtest, wenn du 3D fliegen möchte und den Heli permanent ums Heck ballern möchte, dann können die 550 Vorteilhaft sein, trotz höhere Kreisflächenbelastung.

Wenn ich Dauerschweben oder gemütlichen Rundflug mit niedriger Drehzahl fliegen möchte dann ist dem längere Blatt den Vorzug zu geben.

Vom Wirkungsgrad ist ein Blatt mir geringerem Anstellwinkel besser, als das kürzere mit höherem Anstellwinkel. Die Sache mit der Kreisflächenbelastung hat Funfly schon geschrieben.




Grüße Michael

[derkai]

Re: 550 er oder 600 er im REX 600

OK, kapiert

NUR, was ich dabei dann einfach noch nicht so ganz verstehe.

Nehmen wir das 600 er Blatt, welches einen geringeren Anstellwinkel benötigt.
Damit müßte ich doch dann sozusagen (z.b. beim Schwebeflug oder Rundflug) WENIGER
Energie benötigen, als vergleichsweise wie mit dem 550 er Blatt.
... es ist ja eine größere "Fläche" vorhanden

Warum aber ist der Energieverbrauch dann größer bzw. die Akkulaufzeit dann geringer *

Braucht man so viel mehr Energie um das große Blatt "in Schwung zu halten" *

ßH, konnte ich mich verständlich machen ?

ka

[Funfly]

Re: 550 er oder 600 er im REX 600

Hallo Derkai,

da der Heli nun eine größere Kreisfläche hat und die Leistungsentnahme zum Quadrat ansteigt,
wird bei selber Anstellung der Blätter etwas mehr Leistung abgefragt.
Dieses Stück mehr Leistung, wird halt mit etwas weniger Flugzeit eingekauft.
Dagegen hilft: Drehzahl etwas abzusenken.
Grundsätzlich bleibt: Je leichter um so besser

Grüße Funfly

[Fantus]

Re: 550 er oder 600 er im REX 600

Grundsätzlich bleibt: Je leichter um so besser

Das kommt auch auf den Flugstil an ...

ich kenne zb einen F3c Piloten der erst völlig zufrieden war, als er 500g mitgenommen hat ..

und bei einem FLugstil der viele FAI Elemente hat, ist gewicht auch kein Feind